Maison à tendance régionaliste édifiée en front de mer. Composée d'un sous-sol, d'un rez-de-chaussée surélevé et d'un étage carré, elle est construite en moellons de schiste laissés apparents et présente, face à la mer, un large pignon asymétrique en ressaut dont le gros-oeuvre est recouvert d'un enduit peint en blanc. Ce pignon qui est percé d'un oculus de forme ovale, à l'instar de l'élévation latérale gauche, est évidé d'une niche à statue placée au-dessus d'un bow-window à balcon. Les pignons présentent des rampants à crossettes. Elle est flanquée à gauche, d'une remise à automobile coiffée d'un toit à deux pans à pignons découverts et à crossettes.Maison du 2ème quart du 20ème siècle probablement édifiée par les architectes Loïc et Yann Corlouër (analyse stylistique).
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Maison de plan rectangulaire massé, à accès antérieur central, construite en moellons de granite et schiste. La façade antérieure est animée par un pignon axial ajouré d'une fenêtre rectangulaire verticale.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Maison de plan rectangulaire, à deux pièces au rez-de-chaussée et à accès antérieur central, construite en moellons de granite et schiste. L'entrée est protégée par un auvent.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

La hache de charpentier est un outil de frappe en fer forgé, équipé d'un long manche en bois. Le fer a la forme d'un triangle.Cette hache de charpentier de marine navigant était utilisé à bord des navires au long cours, pour les réparations de bord et la construction des échaffauds sur le pont des navires de grande pêche. Cette hache datée de la 1ère moitié du 20ème siècle appartenait à un marin binicais charpentier à bord des navires Terreneuviers.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Maison mitoyenne de plan rectangulaire construite en moellons de granite et schiste avec enduit en façade (rapporté). Elle est composée d'un rez-de-chaussée à deux pièces, d'un étage carré et d'un étage de comble éclairé par deux lucarnes-pignon à fermette débordante. La façade antérieure est ajourée de deux travées de baies. La porte d'entrée est abritée par une marquise. Le pignon est coiffé d'une demi-croupe débordante.Maison datant de la fin du 19ème siècle ou du début du 20ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Air : Nous sommes venus vous voir du fonds de nos villages

Passepied recueilli en 1955 à Créac'h près de Plédran

Gare du chemin de fer de l'Ouest, état descriptif de la station, du dépôt, de l'atelier, avec le tracé des lignes de chemin de fer, du quai. Etiqueté des points de dépôt des produits agricoles : volailles, lapins, laiterie, produits agricoles et machines.

Plan d'alignement du Plateau Saint-Michel : projet d'ouverture des boulevards du quartier Saint-Michel en 1867 avec, en marron : bords du quartier saint-michel bordé en lavis noir : voies existantes traits continus rouges, pointillés rouges ou noirs : projets d'ouverture de nouveaux boulevards. A l'extérieur du quartier : port du Légué et Gouédic.

Bureau d'octroi projet de construction. Indication des dimensions en pieds et pouces.

Plan d'ensemble du char de la reine. Vue de 3/4 arrière

Projet d'un collège royal. Nouveau collège prévu rue de Brest à Paris, Saint-Brieuc. Travaux prévus au croisement d'un chemin et de la rue des Jardins. Etude, esquisse d'un relevé métrique.

Plan de la ville de Saint-Brieuc, partie Plateau central. Plan de voirie (classé en primaire, secondaire, tertiaire et existant)

Plan des tuyaux pour cimetière de l'Ouest

Vue d'un groupe de soldats devant la caserne des Ursulines

"MAISON, ressaults, consoles, sculp. X, Men; Imp. Ogive bois en pignon"

L'écrivain briochin Louis Guilloux évoque son travail et notamment deux de ses livres, Le Sang noir et La Maison du peuple/. Il revient également sur sa relation à la Bretagne et à sa langue, le français.

Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues

Région traditionnellement agricole, la Bretagne débute son industrialisation en 1960. La priorité est dès lors mise sur l'électronique. Des industries automobiles et chimiques vont également s'implanter. Plus de 15 000 emplois vont être ainsi créés.