Le patrimoine de la baie de Saint-Brieuc

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Langueux - Sirène
SIRENE

Par : Dastum

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Maison, la Ville-Cadio, 6 côte Saint-Julien (Binic
Maison de plan rectangulaire construite en moellons de schiste et de granite. Elle est composée d'un étage de soubassement, d'un rez-de-chaussée surélevé et d'un étage en surcroît. Une plaque de marbre portant la signature du maître-de-l'oeuvre est située au sommet du chaînage d'angle antérieur gauche. Eléments de décor : appareil polygonal, toiture débordante, linteaux à extrados en bâtière en béton peints en blanc, balcon, auvent.Maison construite au cours du 2ème quart du 20ème siècle par l'entrepreneur binicais Saint-Rapt (signature).
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Binic (Cotes du Nord) : Pont sur Lic, passage du t

Par : Dastum

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Y'en a qu'ont d' la merde

Par : Dastum

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Rond de Saint Carreuc

Par : Dastum

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Avant deux de travers

Par : Dastum

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Basilique Notre-Dame d'Espérance
Vue de Notre Dame d'Espérance, prise de la place Saint-Pierre, avec son clocher personnages Notre Dame d'Espérance (statue) en médaillon

Par : Archives municipales de Sa

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Mobilier scolaire
Mobilier scolaire : un bureau à deux places exposé

Par : Archives municipales de Sa

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Lotissement de la Ville Audry
Lotissement de la Ville Audry établi par la société coopérative briochine : plan de masse

Par : Archives municipales de Sa

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Carte postale sans légende
Saint Brieuc représentée par sa cathédrale sur carte de la Bretagne avec sites à voir et spécialités

Par : Archives municipales de Sa

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La rue St Guillaume vers 1830.
Des femmes en costumes traditionnels. Copie en grand format sur contreplaqué

Par : Archives municipales de Sa

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Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. Ligne de
Département des Côtes-du-Nord. Arrondissement de Saint-Brieuc. Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. Service de la construction. Ligne de Napoléonville à Saint-Brieuc. Section de Quintin à Saint-Brieuc. Partie comprise entre le piquet hectométrique n° 541 + 70 m et raccordement de la ligne Napoléonville-Saint-Brieuc avec la ligne de Paris à Brest (en noir) sur une longueur d'environ 17.840,32. Chemin latéral en rouge de 5m 00 de largeur entre le passage à niveau de la Ville Berno (ligne de Rennes à Brest) et la rue de Quintin.

Par : Archives municipales de Sa

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Saint Brieuc : Le pont du Toupin. Vue prise du ron

Par : Dastum

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St Brieuc : L'avenue du palais de justice

Par : Dastum

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Fin de la grève au Joint Français à Saint Brieuc
Après 8 semaines de grève, le conflit au Joint Français aboutit à un accord signé par la majorité des ouvriers qui réclamaient une réévaluation des salaires. Ce mouvement est caractérisé par l'élan de solidarité de la population envers les grévistes.

Par : INA

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L'usine du Joint français à Saint Brieuc
Le Joint français s'agrandit et s'implante à Saint Brieuc. Malgré quelques inconvénients, ce site offre de nombreux avantages, notamment la main d'œuvre et le cadre de vie. Visite de l'usine et présentation des techniques de fabrication des joints.

Par : INA

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Manifestation d'agricultrices à Saint Brieuc
A Saint Brieuc, les agricultrices ont manifesté pour dénoncer la politique agricole. Elles revendiquent de meilleures conditions de travail et souhaitent également que leur travail soit reconnu en obtenant un statut propre d'agricultrice.

Par : INA

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Vies d'ouvrières
Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues

Par : INA

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Le Général de Gaulle en Bretagne
Le Général de Gaulle visite St Brieuc, Brest, Douarnenez, Lorient, St Nazaire. Dans ces ruines, une population fervente l'acclame. A Brest, il annonce son souhait de réforme politique. Aux chantiers de St Nazaire il constate la reprise de l'activité.

Par : INA

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