En rez-de-chaussée, le moulin est construit en moellons de granite et est couvert d'un toit à longs pans en tôle ondulée. La façade sud-est, coté coursier, a conservé les orifices destinés à accueillir les arbres de deux roues hydrauliques verticales. Le réseau hydraulique est toujours en place.Le moulin a cessé de fonctionner durant la Première Guerre mondiale.
Auteur(s) du descriptif : Gasnier Marina

Avec une mer qui peut se retirer à plus de 7 kilomètres, la baie de Saint Brieuc est la cinquième au monde en ce qui concerne l'amplitude des marées. Une situation exceptionnelle pour la vie animale. Une partie de la baie est d'ailleurs classée réserve naturelle depuis 1998. Visite avec deux animateurs de la Maison de la Baie, Bruno Chrétien qui fait découvrir aux touristes les vasières, et Michaël Quéré qui les initie à l'observation des oiseaux dans les prés salés.

Maison de plan rectangulaire construite en moellons de granite et schiste. Elle est composée d'un rez-de-chaussée à deux pièces et deux portes jumelées en façade et d'un étage de comble.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Maison de plan rectangulaire dont le mur-pignon antérieur sur rue, agrémenté en partie haute d'un faux pan de bois, reçoit un bow-window en surplomb à droite et l'entrée à gauche abritée par un porche dans-oeuvre signalé par une baie en plein-cintre. Éléments de décor : épi de faîtage, faux pan de bois, bow-window, baie en plein-cintre, brique (souche de cheminée).
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Le navire de grande plaisance "Armen IV" est un bateau entièrement ponté, construit à franc bord, avec une étrave élancée et un arrière à voûte, presque "cul de poule". Il dispose d'un gréement Marconi avec un foc à enrouleur à l'avant. La coque est bordée en acajou Grand Bassam aves des membrures ployées et rivetées en acacia. Le bordage a été recouvert de l'intérieur avec des lattes pointées et la serre doublée lors de la dernière restauration. La quille est brochetée avec l'étambot. Le moteur Couach BD 2, essence, 11 cv, a été rajouté par la suite, avec un arbre d'hélice décalé de l'étambot. Le pont entoilé à l'origine a été récemment refait en lattes de teck.Le navire de grande plaisance et de course croisière "Armen IV" a été construit à Pornic en 1921 par le charpentier de marine Boucher. Son nom de baptême était "Sainte-Anne V". Le bateau était gréé houari à l'origine. Le premier propriétaire était Dagazan de Saint-Nazaire. L'extrait du Journal de la marine ("Le Yacht" daté du 27 octobre 1923), cite le croiseur, construit au chantier Bouché de Pornic, et précise ses qualités nautiques : "excellent au louvoyage par forte brise, d'une tenue à la mer parfaite, il a eu des succès marquants dans la série en-dessous des sept mètres du handicap national. Les aménagements très confortables comprennent : un poste avant pour 2 hommes, un lavabo, un salon avec 2 grandes couchettes Raygasse, deux autres couchettes fixes à l'arrière, 4 armoires, de nombreux tiroirs ; ils permettent à son propriétaire, Monsieur Dagazan de St-Nazaire, de longues croisières à son bord". Le Lloyd Register of Yacht, daté de 1926, relève le sloop "Ste Anne V", propriétaire de l'amiral Kerviner et son port d'attache de La Trinité. Le gréement et le plan de pont de "Armen IV" ont été modifiés plus tard. Une première restauration au chantier Raymond Labbé de Saint-Malo en 1970, a permis de refaire le roof et le cockpit. Dans un second temps, la coque a été doublée de l'intérieur au niveau des bordés (recouvrement jointif) et enduite d'une peinture de couleur bois vernissé. Le bateau navigue toujours en plaisance.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Maison mitoyenne construite en moellons de granite et schiste. Elle est composée d'un rez-de-chaussée à pièce unique, d'un étage carré et d'un étage de comble éclairé par une lucarne à fronton-pignon triangulaire. La façade antérieure présente deux travées de baies décalées vers la gauche.Maison datant probablement du 3ème quart du 19ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Ce touret à meuler sert à affûter les forêts.Cette machine de marque allemande, construite en 1966, est toujours en service.
Auteur(s) du descriptif : Cucarull Jérôme

Enveloppe en béton aggloméré et bardage métallique. Charpente en bois lamellé-collé. Toiture multicouche à faible pente, percée de quatre skydomes offrant un éclairage zénithal. L'intérieur du gymnase abrite l'aire de jeux et une mezzanine au-dessus des vestiaires et douches.Le permis de construire est délivré le 17 décembre 1981. Les travaux s'achèvent le 19 février 1983. L'équipement jouxte le LEP des Villages (aujourd'hui lycée Jean Moulin) et est particulièrement destiné à ses élèves.
Auteur(s) du descriptif : Bonnet Philippe ; Vely Simon

Vue d'ensemble en angle du Palais de Justice (entrée et façade gauche)

Chaffoteaux et Maury, 1ère entreprise des Côtes du Nord, emploie 1400 salariés. Suite à de mauvaises opérations financières, l'entreprise est en difficulté. Un plan de restructuration touchant environ 150 salariés va être annoncé par la direction.

Présentation d'une innovation technologique, le réseau numérique interservice par téléphone, qui permet de transporter par la même liaison téléphonique à la fois voix, image et données informatiques.

Roger Grenier s'entretient avec l'écrivain Louis Guilloux : Saint-Brieuc, sa ville natale ; ses parents, son enfance ; son livre "le pain des rêves" ; ses études ; l'humiliation des boursiers ; son goût pour la lecture dès son plus jeune âge ; le théâtre, le chant choral...

Ur sell war ar manifestadegoù aozet e Roazhon ha Sant-Brieg gant ar sindikadoù evit goulenn ma vefe kemeret divizoù ekonomikel e Breizh, evit mad al labourerien. [Un coup d'oeil sur une série de manifestations en Bretagne, à Rennes et Saint-Brieuc, organisées par les syndicats pour réclamer que des décisions économiques plus favorables aux ouvriers soient prises en Bretagne. ]

Hier se sont déroulées les élections législatives, confortant la position de force du Parti Socialiste. Présentation des dix nouveaux députés socialistes bretons élus à l'Assemblée Nationale.