L'oignon des Côtes du Nord est cultivé à Langueux, Yffiniac et Hillion. Cet oignon, "le jaune paille des vertus", est conditionné dans les coopératives locales. Il est parfois vendu sur le bord des routes, par des petits producteurs.

Pont intégré au remblai aménagé pour le passage de la voie de chemin de fer. Appareillé de granite en pierre de taille des carrières de Saint-Brieuc (grand, moyen et petit appareil), il est constitué d'une arche plein-cintre ouvrant la circulation routière et flanqué à l'avant et à l'arrière de murs de soutènement latéraux dont le dénivellé suit celui du remblai.Pont dont la construction est contemporaine des travaux d'aménagement de la ligne de chemin de fer d'intérêt général mise en service en 1863.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Avec une mer qui peut se retirer à plus de 7 kilomètres, la baie de Saint Brieuc est la cinquième au monde en ce qui concerne l'amplitude des marées. Une situation exceptionnelle pour la vie animale. Une partie de la baie est d'ailleurs classée réserve naturelle depuis 1998. Visite avec deux animateurs de la Maison de la Baie, Bruno Chrétien qui fait découvrir aux touristes les vasières, et Michaël Quéré qui les initie à l'observation des oiseaux dans les prés salés.

Maison de type ternaire dont le gros-oeuvre est couvert d'enduit. L'entourage des baies et les chaînes d'angles sont en pierre de taille.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Maison de plan rectangulaire, à accès antérieur central et à deux pièces au rez-de-chaussée, construite en moellons de granite et schiste. Les fenêtres sont protégées par des barreaux en fer. Éléments de décor : pierre de taille (granite), lucarnes.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Maison de plan rectangulaire remaniée (accès antérieur central primitif) composée d'un sous-sol, d'un rez-de-chaussée surélevé à deux pièces et d'un étage en surcroît. L'entourage des baies et les chaînes d'angles alternent régulièrement brique rouge et granite. Éléments de décor : ferronnerie (garde-corps), brique et granite, lucarnes-pignon.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Le navire de plaisance "Kermor" est un bateau ponté, construit à franc bord, avec la coque entièrement en chêne. Le poids : entre 9 et 10 tonnes avec un lest de 2, 5 t dont 900 kg de geuses. Il est gréé en cotre aurique, avec bout-dehors, pour le foc, trinquette bomée, et grande voile avec flèche à balestron. Le pont est latté et dispose de larges passavants avec balcons et chandeliers. La cabine est volumineuse (5 couchettes). Le bateau est motorisé inboard avec un moteur Perkins de 30 cv.Le navire de plaisance "Kermor" a été construit en 1951 à Camaret par le chantier naval Keraudren pour la plaisance.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Maison de type ternaire construite en moellons de granite et schiste.Maison datant de la 2ème moitié du 19ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Vue de l'inventaire de la cathédrale au moment de la séparation de l'Eglise et de l'Etat

Carte de la baie de Saint-Brieuc (Pordic, Plédran, le Val André) avec le réseau d'électricité

Le maire PSU (Parti socialiste unifié) de Saint Brieuc Yves Le Foll est candidat aux élections législatives. Opposé à l'URP (Union des Républicains de progrès) Arthur Charles, il a toutes ses chances de remporter l'élection au second tour.

L'écrivain briochin Louis Guilloux évoque son travail et notamment deux de ses livres, Le Sang noir et La Maison du peuple/. Il revient également sur sa relation à la Bretagne et à sa langue, le français.

Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues