Le patrimoine de la baie de Saint-Brieuc

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Moulin à farine du Bois, actuellement maison (Sain
Construit en moellons de schiste et de granite, le moulin, contreforté, compte un étage de soubassement et un étage de comble à surcroît couvert d'un toit à longs pans en ardoises. Il se situe en contrebas et est adossé à la chaussée de l'étang du Moulin du Bois. Le logement patronal, ultérieurement agrandi, se situe juste en face. La vanne motrice et le coursier, envahi par la végétation, sont encore perceptibles.
Auteur(s) du descriptif : Gasnier Marina

Par : L'inventaire du patrimoine

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Maison, 15 rue du Maréchal Joffre (Saint-Quay-Port
Maison édifiée en moellons de granite et schiste laissés apparents. La façade antérieure présente à droite une travée en ressaut formant un mur-pignon en façade animé par un bow-window à balcon et un oculus.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Maison, 34 avenue Paul de Foucaud (Saint-Quay-Port
Maison de type ternaire édifiée en moellons de granite et schiste. Elle est composée d'un sous-sol, d'un rez-de-chaussée surélevé, d'un étage carré et d'un étage de comble éclairé en façade par trois lucarnes-pignon en charpente.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Croix de chemin dite croix de la Hazée, Voie commu
Croix de chemin taillée dans du granite de Saint-Brieuc. Elle repose sur un socle carré couronné de quatre dalles de granite formant une épaisse corniche débordante. Fût et branches de section octogonale. Inscriptions côté face à la base du fût et sur la corniche.Croix de chemin datant probablement du 1er quart du 20ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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La misère de Bernard Hinault vue d'Yffiniac
Alors que Bernard Hinault est largement distancé par Laurent Fignon dans le Tour de France, ses supporters d'Yffiniac restent quand même fidèles. Ils n'oublient pas la renommée qu'il a apporté à la commune.

Par : INA

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Manoir de la Ville Pierre, voie de la Ville Pierre
Manoir de plan binaire construit en granite, composé d'une partie gauche double en profondeur et d'une partie droite à pièce unique par étage, à tour d'escalier postérieure. Bâtiment couvert d'un appentis, percé d'une porte en plein-cintre chanfreinée à l'arrière. Façade antérieure percée d'un oculus éclairant l'étage à l'ouest. Baies chanfreinées. Etable et fournil mitoyens construits en granite. Tuile mécanique en couverture pour le premier.Le logis actuel évoque également l'ébauche d'un logis de type ternaire (logis à trois travées ordonnancées, à couloir central avec escalier à retour).Manoir datant du 17e siècle, peut-être même du 16e siècle, relevant d'après Henri Frotier de la Messelière, de la châtellenie de Lamballe, avec cour close, colombier et prééminences dans l'église d'Hillion. Il a appartenu aux familles Le Noir (16e-17e siècles), La Villéon (1625-1755), Courson de Kernescop (18e-19e siècles) et Chalus (19e-20e siècles). La façade antérieure a été remaniée dans la 2e moitié du 20e siècle (suppression d'un oculus). Partie agricole (fournil, étable, porcherie, puits) datant de la 2e moitié du 19e siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Cale, dite rampe de Bourienne, les Grèves (Langueu
Cette cale ou rampe empierrée est constituée de pierres grossièrement taillées en grès, granite, et schiste jointoyées avec du ciment. Elle est par endroit recouverte de dalles de schiste. Elle mesure 15 mètres de long pour 8 mètres de largeur et une hauteur maximum de 100 cm, pour 40 cm au plus bas.Cette voie empierrée faisant office de cale occasionnellement, servait en priorité aux maraîchers pour accéder à la grève avec chevaux et charrettes pour extraire la marne. Jusqu'en 1933, les Grévassins marchaient sur les grèves, à marée basse pour se rendre d'un point à un autre. Lorsque la mer atteignait les maisons, ils empruntaient des "sentes" ou chemins situés en hauteur à travers champs. Le terme "rampe" est clairement identifiée comme une appellation locale. Nous avons repéré quatre cales le long de la digue, de forme et de dimensions comparables, réalisées avec des pierres d'origine différente : la cale de Bourienne, devant l'impasse du même nomla cale de Ruzé-Bréha, du nom du ruisseau, qui passse par le canal d'écoulement et l'ouverture de la vanne, près de la Coquinet (terre de grève)les deux cales en amont et en aval de Boutdeville A partir de 1905, le Petit Train circulait le long de la digue qui le protégeait de la mer. Un wagonnet prenait la "terre de grève" à la Coquinet, pour descendre ensuite à la gare.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Par : L'inventaire du patrimoine

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La belle va 't au jardin d'amour
Qui répond ?

Par : Dastum

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Air à la vielle

Par : Dastum

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Maison
Maison à deux corps en équerre dont la façade antérieure sur rue est animée par une avancée latérale à pignon coiffée d'une demi-croupe. Elle est composée d'un sous-sol, d'un rez-de-chaussée surélevé et d'un étage en surcroît. La porte d'entrée, placée au centre de la façade antérieure, est protégée par une marquise. Éléments de décor : marquise, brique (couvrement des baies), épis de faîtage, demi-croupes.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Corderie Kerlaouezano frères, actuellement maison,
La salle des machines est un bâtiment de plan rectangulaire qui comporte un rez-de-chaussée et un étage de comble, couvert par un toit à longs pans en ardoise. Il possède une porte rectangulaire à encadrement de pierres de taille en granit et linteau constitué d'une poutrelle métallique et des fenêtres à arc surbaissé et encadrement de briques, que l'on trouve également sur le pignon est. De l'autre côté de la rue, dans le même alignement, subsiste le logement patronal. Recouvert d'un enduit en ciment, il compte un étage carré avec des fenêtres rectangulaires à encadrement de pierres de taille en granit. Il est couvert par un toit à longs pans en ardoise. Un appentis s'appuie contre sa façade postérieure.La corderie de Pordic existe depuis les années 1810. C'est la plus importante de la région. Elle fournit non seulement les pêcheurs et les caboteurs locaux, mais ceux de toute la côte, de Fécamp à Bayonne.Vers 1910, elle produit annuellemnt de 85 000 à 100 000 kilos de cordage. Un moteur à gaz pauvre de 25 à 35 chevaux actionne les cableuses, polisseuses et autres machines qui permettent la fabrication des cordages de tous genres, filins, filets de pêche, lignes, mais aussi les ficelles employées dans le commerce et les cordes nécessaires à l'agriculture. L'entreprise n'utilise quasiment pas de chanvres bretons car elle les trouve mal préparés et difficiles à travailler mécaniquement. Elle travaille donc des chanvres provenant de la Sarthe, la Mayenne, l'Angleterre, l'Italie, la Hongrie et l'Egypte.Dans les années 1920, la corderie existe sous la raison sociale Kerlaouezano frères. Elle fabrique des cordes pour les filets de pêche en lin et chanvre. Le site, où ne subsistent que la salle des machines et le logement patronal, est reconverti en habitation.Elle emploie de 25 à 30 ouvriers vers 1910. Elle a compté jusqu'à 40 ouvriers.
Auteur(s) du descriptif : Cucarull Jérôme

Par : L'inventaire du patrimoine

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Maison
Maison de type ternaire à double orientation couverte d'un toit à croupes. Elle est composée d'un sous-sol partiel, d'un rez-de-chaussée surélevé, d'un étage carré et d'un comble. Le gros-oeuvre est couvert d'enduit. L'entourage des baies et les chaînes d'angles sont en pierre de taille de granite. Éléments de décor : épis de faîtage en zinc, corniche.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Les algues vertes en Bretagne
La pollution des algues vertes, due à un taux élevé de nitrates dans l'eau, touche la côte bretonne. La commune de Binic, Côtes-d'Armor, est donc contrainte de nettoyer ses plages. Les riverains et la mairie ne sont pas contents, et ils l'expriment.

Par : INA

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C'était un petit bonhomme qui s'appelait Nicolas

Par : Dastum

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Quai du Légué
Plan, élévation et profil du quai projeté au port du Légué à Saint-Brieuc

Par : Archives municipales de Sa

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Ecole primaire et cours complémentaire. Plan des f
Groupe scolaire Curie. Tracé, surface au sol des fondations et caves. Calculs, mesures établies sur l'ensemble.

Par : Archives municipales de Sa

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Ecole primaire, façade sur le chemin de la Ville B
Ecole Poutrin

Par : Archives municipales de Sa

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Mai Breton Mae Breizeg

Par : Dastum

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Saint-Brieuc

Par : Dastum

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Ploeuc-sur-Lié - Porte
PORTE 2 Vtx maron, PH 6 carr. PV, frise moulurée, PB Pann embr feuille de fougères 118/200

Par : Dastum

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Vies d'ouvrières
Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues

Par : INA

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