Pressoir à traction animale en granite composé d'une meule gisante circulaire et d'une meule volante.Pressoir à traction animale datant probablement du 19ème siècle, déplacé et de provenance inconnue.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Maison de plan massé sur soubassement construite en granite pour le gros-oeuvre. Encadrement des ouvertures et chaînes d'angle appareillés de moellons de brique.Maison construite en 1907 par le philosophe Georges Palante [Annexe 1] dont le souvenir a été immortalisé sous les traits de Cripure par l'écrivain Louis Guilloux dans son roman Le Sang Noir [Annexe 2].
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Avec une mer qui peut se retirer à plus de 7 kilomètres, la baie de Saint Brieuc est la cinquième au monde en ce qui concerne l'amplitude des marées. Une situation exceptionnelle pour la vie animale. Une partie de la baie est d'ailleurs classée réserve naturelle depuis 1998. Visite avec deux animateurs de la Maison de la Baie, Bruno Chrétien qui fait découvrir aux touristes les vasières, et Michaël Quéré qui les initie à l'observation des oiseaux dans les prés salés.

Maison à accès antérieur central composée d'un sous-sol semi-enterré abritant une remise à automobile, d'un rez-de-chaussée surélevé et d'un comble. La façade antérieure sur rue est animée par une avancée latérale à pignon agrémentée d'un bow-window en surplomb et coiffée d'une demi-croupe.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Ces gants ou miaines sont réalisées au crochet avec de la laine.Ces mitaines datent du 2ème quart du 20ème siècle. Elles étaient confectionnées par les femmes des marins à la grande pêche. Cependant, elles étaient aussi confectionnées par les femmes islandaises et échangées contre d'autres objets (sorte de troc), lorque les marins bretons faisaient escale en Islande.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Plan d'alignement

Entrée du port du Légué

Projet d'un monument aux morts pour St Brieuc

Après 8 semaines de grève, le conflit au Joint Français aboutit à un accord signé par la majorité des ouvriers qui réclamaient une réévaluation des salaires. Ce mouvement est caractérisé par l'élan de solidarité de la population envers les grévistes.

Le Joint français s'agrandit et s'implante à Saint Brieuc. Malgré quelques inconvénients, ce site offre de nombreux avantages, notamment la main d'œuvre et le cadre de vie. Visite de l'usine et présentation des techniques de fabrication des joints.

Le Bureau départemental des Côtes-du-Nord vient d'être évacué par les forces de l'ordre. Les grévistes du Joint Français y retenaient depuis 24 heures trois représentants de la direction de l'entreprise. M. Mondrey (CFDT), M. Argenton (Bureau de la main d'oeuvre) et M. Fourt (direction) expriment leur point de vue sur le conflit.

Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues

Le Général de Gaulle visite St Brieuc, Brest, Douarnenez, Lorient, St Nazaire. Dans ces ruines, une population fervente l'acclame. A Brest, il annonce son souhait de réforme politique. Aux chantiers de St Nazaire il constate la reprise de l'activité.