Z.A.C. Croix Saint-Lambert : construction d'un gymnase : plan, coupe, pignon, façades. 5 feuillets agrafés en brochure

Sujet représenté : vue d'architecture (sculpture ; calvaire monumental ; granit) - N° d'inventaire : DOC 992.13.1140 ; R992.13.1140

Pencran.- Le calvaire et le clocher de l'église Notre-Dame.. Date : 20e siècle, début. Fonds : Cartes postales

Le calvaire de Plougastel Daoulas (Finistère), construit au XVIe siècle pour conjurer une épidémie de peste, a été restauré. Sa rénovation a été confiée à des sculpteurs et tailleurs de pierres, qui ont en partie gommé l'usure du temps des statues.

Lucien Cras, eus Plogastell-Daoulas, a sav renabl ar c'hroazioù e kaver war ar gumun ha kont mojenn Kroaz ar vosenn ouzh mikro Daniel Jekel. [Au micro de Daniel Jequel, Lucien Cras, de Plougastel-Daoulas, évoque les nombreuses croix érigées sur la commune et raconte la légende de "la croix de la peste".]

Lannédern.- Haut d'une croix de procession en argent, église Saint-Edern.. Date : 20e siècle, début. Fonds : Cartes postales

Le socle est en pierre de taille de granite. La croix est en fer moulé.
Auteur(s) du descriptif : Lauranceau Elise ; Pichot Malo

Numérisé par le partenaire. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001. Carte postale

Pour les amateurs de sites naturels, de patrimoine religieux, voici quelques suggestions de randonnées à effectuer sur Trégastel... Calvaire Bouget - Trégastel bourg Cet édifice, à l'aspect original, a été édifié en 1872, à l'initiative du recteur Bouget. Au bas du calvaire, se trouve une chapelle-crypte dédiée à Notre-Dame de Pitié. Situation : le calvaire Bouget se trouve à environ 300 mètres au sud du bourg de Trégastel, en bordure de la route menant à Lannion. Château de Costaéres Le château de Costaéres, perché sur son île, uniquement accessible à marée basse. C'est là que Henryk Sienkiewicz acheva son roman Quo Vadis, qui a obtenu en 1905 le prix Nobel. D'ailleurs, le château se fait souvent appeler, depuis, « château de Quo Vadis » Grâce à son originalité, il est aujourd'hui l'emblème de la côte de Granit Rose. Le château ne peut pas être visité. Situation : l'île de Costaéres est située au large de la petite plage de Saint-Guirec, dans le village de Ploumanac'h (Perros-Guirec).

Xavier de Langlais (1906-1975) est un grand artiste breton protéiforme, membre des Seiz Breur et de l'Atelier Breton d'Art Chrétien. Sa foi intense apparaît dans ses neuf chemins de Croix tous peints en Bretagne. Les rapprocher permet d'étudier la genèse de son travail, son originalité et son évolution picturale. L'expressivité magistrale de celui de la chapelle Saint-Joseph à Lannion s'épanouit particulièrement dans un contexte architectural remarquable.

Sujet représenté : vue d'architecture (statue ; végétation ; croix de cimetière ; tombe ; cimetière ; ensemble funéraire) - N° d'inventaire : DOC 992.13.1016 ; R992.13.1016

La mer, le sel, le vin. La terre. Les métiers de la ville. Des échanges à échelle modeste, mais une expansion marquée. La masse des paysans, une abondante petite noblesse, une aristocratie très puissante. Autant de notes concrètes, quotidiennes, que le film ordonne et insère dans une culture –exclusivement en breton pour la moitié de la population- dominée par la religion, par la très grande importance de la vie paroissiale, le culte des saints, les pèlerinages. L’Eglise y enseigne par l’image, celle des calvaires comme à Tronoën, celle des jubés comme à Saint-Fiacre du Faouët, celle des fresques comme à la chapelle de Kermaria en Plouha. Danse macabre, crainte de l’Enfer… La Bretagne du XVe siècle est celle de l’éclat de la puissance ducale (qu’a présentée un premier film, l’Etat breton de Jean V à la Duchesse Anne), celle d’une réelle prospérité économique, celle d’une paisible religion quotidienne, mais aussi une Bretagne de misère, de souffrance et de peurs.

Film de prestige sur le port autonome Nantes - Saint-Nazaire. "Erco présente, Atlantique sur Loire" (titre en surimpression sur images de port, quai, bateau, grues), mer, lever de soleil, Vues du port de Nantes, puis saint Nazaire, pétrolier "Fructidor"(Compagnie des transports maritimes construit aux Chantiers navals de La Ciotat, mis en service en octobre 1953)remorqué, remorqueur "Fresco", infrastructures pétrolières pour déchargement. Saint Nazaire, sur quai pêcheurs qui ramendent leurs filets, bateaux de pêche à quai (SN2928), au fond la base sous marine, bassin à flot, bateaux de pêche. Donges, vues sur usine Antar. Schéma "du port de Saint-Nazaire-Nantes sous une autorité unique, porte autonome pour l'Ouest", Nantes, chantiers navals vus de la butte Saint Anne. Vues aériennes de la Loire de Saint Nazaire (écluse Sud, bassin, base sous marine, le Petit Maroc) à Nantes. Vues aériennes de Donges (Antar raffinerie). Indret (vue aérienne du site (2'23''à 2'26''), le Château d'Indret, infrastructure), Usine de Cheviré (02'29'' à 2'37'') Cordemais (4'07''), Bouguenais en face. Nantes, île de Nantes, le hangar à banane, grue, voie de chemin de fer, l'immeuble le Tripode en construction sur l'île Beaulieu, , pont Aristide Briand (construit de 1962 à 1966), quai Magellan, , Palais du Champ de Mars, Hôtel-Dieu (4'42''), vues aériennes du Château des Ducs de Bretagne (4'55'') et de la cathédrale, Cours Cambronne (statue, immeubles), angle de la rue Ange Guépin et de la rue du Calvaire, rue du Calvaire (bouquiniste, estampes anciennes sur Nantes dont Place du Bon Pasteur, livre de Jules Verne "Les voyageurs"). Panneau "organisation d'étude et d'aménagement de l'aire métropolitaine, schéma directeur pour l'avenir pour doublement de la population en l'an 2000". Saint-Nazaire, sortie des chantiers navals, panneau" SCI Les Hauts de Saint Herblain J. Mathiot architecte bureau d'étude J. Bory, bureau de contrôle Socotec", jardin d'enfants (avec jeu en tube en fer), le MIN (Marché d'intérêt commun), produits maraîchers exportés en Allemagne et en Suisse, cartons avec inscription "Bananes Guadeloupe", oignons. Cargo "Aven" à quai déchargeant des agrumes du Maroc, déchargement de bateaux, grues et dockers, agrumes dans caisses entreposé dans hangar, publicité des étiquettes des produits débarqués (Seco produit au Maroc, Lasnab Casablanca tomates, Vidor), cargo "Penouer" (20.000 tonnes) transportant des fèves de soja à Saint-Nazaire transformé en aliment pour bétail. Blé et orge quai Remaud à Nantes près la Chambre de Commerce et d'industrie, grues, déchargement, trains de marchandises, voitures, Gare de l'Etat, pont de la Vendée, péniche (Pétroles de l'Ouest Glorex), chantier naval Dubigeon, l, construction d'u bateau (arrière pas encore soudé)à Nantes et Saint Nazaire (grande forme des chantiers de l'Atlantique, soudeurs, 5000 hectares pris sur la mer à Saint Nazaire (locaux de Presse Océan), vues aériennes sur chantiers de Saint-Nazaire. Quatre voies entre Savenay et Saint-Nazaire, bureau d'étude. Bateau russe à quai, déchargement de bois exotique au quai de Cheviré, scierie (éléments préfabriqués). Bateau "Lady Jane Willemstad", usine de Cheviré (vue aérienne), Vue aérienne de Montoir, infrastructure (engrais, pétrochimie), port poly-industriel. Maquette de la Loire à Saint-Nazaire. Vue de quai à Nantes. Photographie d'enfants en groupe. Le port autonome de Nantes-Saint Nazaire remercie les personnes des entreprises et des administrations qui ont facilité la réalisation de ce film. Le scénario a été conçu par le service commercial du Port autonome. Les maquettes ont été réalisées par Jean Pierre Bertho et André Gendron. M. Hardy a prêté son concours pour les vues aériennes. Le commentaire était dit par Eve Harduin-Lainé et Lucien Garnier. Réalisation ERCO Nantes. Dans les commentaires indications suivantes; 60 km de fleuve, 10 km de quai, 30000 navires par an). En complément analyse du film.