Région traditionnellement agricole, la Bretagne débute son industrialisation en 1960. La priorité est dès lors mise sur l'électronique. Des industries automobiles et chimiques vont également s'implanter. Plus de 15 000 emplois vont être ainsi créés.

La première mention de ce bâtiment remonte à 1680, date à laquelle le curé Nicolas Lodin est désigné comme résident du presbytère. Il a subi de nombreux remaniements mais son origine est ancienne. Il se présentait comme un petit manoir avec une partie ancienne où subsiste le niveau inférieur d'une tour d'escalier en vis hors oeuvre du 16e siècle ou 17e siècle. Le reste du bâtiment est un agrandissement du 19e siècle, réalisé en 1829. On entrait dans la cour par un grand portail. La cour, séparée du jardin (situé entre le presbytère et l'église) par un mur en terre couvert d'ardoise comprenait un puits au sud, des refuges à porc et un four. Le presbytère comprend une cuisine (avec une grande cheminée en granite), un cellier et des chambres au rez-de-chaussée, ainsi que des chambres et cabinets à l'étage. En 1833 et 1838, on bâtit une grange et à côté une petite étable. Aujourd'hui, à l'intérieur, une partie de l'escalier en bois en vis, une ancienne cheminée et des poutres sont encore visibles. A l'extérieur, le mur de clôture est partiellement en place, il délimitait un grand jardin de curé avec des serres. Une petite dépendance en terre se trouve en limite de propriété au bord de la route. Un cadran solaire, datant de 1701, était autrefois sur la façade. Celui-ci est en ardoise gravé du monogramme IHS et des mots Dedit Dns... Larp Sacerd. Hoc solarium anno Dni MDCCI. Ce cadran solaire donné par un prêtre est tout d'abord conservé au presbytère, il est aujourd'hui à la mairie.
Auteur(s) du descriptif : Ménard Stéphanie ; Dalibard Sabrina

Le tracé de cette ancienne route longe une dépendance de parcelle au lieu-dit Kerquer Bihan, présente en 1809 et 1844.Le tracé de cette voie pourrait être, d'après Louis Marsille, le tracé de l'ancienne voie romaine du bas-Empire de Vannes à Corseul. Les relevés des cadastres de 1809 et 1844, les plans de Léchard et Bassac du 19e siècle et le tracé actuel du parcellaire à l'ouest immédiat de l'avenue du Président Wilson indiquent la présence d'une voirie ancienne qui serait devenue à l'époque médiévale la route de Pontivy avant la création au 18e siècle de la route actuelle. Elle devient au 19e siècle un chemin dit le chemin de Kerquer à Vannes. Sur le cadastre de 1809 (section A3) figure un chemin étroit entre les parcelles qui part de l'ancien chemin de Ménimur au lieu-dit Kerquer-Bihan pour aboutir au lieu-dit de Saint-Guen. On remarque d'ailleurs la continuation de ce chemin au-delà de ce lieu-dit. Une maison nommée Kerquer Bihan, puis maison du Barh en 1844, du nom de son propriétaire, et sa dépendance au nord sont alors implantées sur l'ancien tracé.Le cadastre de 1844 (section A4) montre les changements intervenus depuis telle la création d'un chemin de pied de Kerquer à Vannes parallèle au premier chemin existant. Avant la création de la voie ferrée, cette ancienne route rejoint la rue Neuve en croisant le chemin de Ménimur.Le projet d´aliénation des terrains communaux de l´ancien chemin rural de Kerquer (partie à l'est de la ferme de Kerquer) date du 26 novembre 1930. Les terrains sont acquis par les propriétaires du lotissement de la route de Pontivy.
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine ; Lainé Claire

D'une image de ville tranquille, Vannes se transforme en ville dynamique. Sa proximité avec le Golfe du Morbihan attire une population souvent jeune, qui s'intéresse notamment à l'activité économique liée aux nouvelles technologies.

Place de plan rectangulaire, traversée dans sa partie est par la rue Thiers. C'est le long de celle-ci que sont édifiés les immeubles d'angle à pan coupé préconisés sur le plan de Charier. Un immeuble à pan coupé marque également le côté nord de l'entrée de la rue Lehélec, alors que l'immeuble sud, reconstruit après guerre, ne respecte pas cette prescription. Cette ordonnance a malheureusement été rompue par la reconstruction de l'ancienne poste (immeuble qui a cependant conservé son pan coupé).La place est conçue en 1862 à l'occasion de la construction de la halle à grains. Celle-ci s'accompagne d'un vaste projet urbain qui outre la création de la place, prévoit la rectification et le redressement des rues du Port et des Douves du Port, qui deviendront la rue Thiers, ainsi que l'ouverture d'une rue (rue Autissier) qui reliera la place à la rue des Bons Enfants (rue Richemont). Un emprunt de 300 000 francs est fait pour réaliser ces travaux. Le projet est cependant modifié peu après sa conception : dès 1862, le projet de construction du tribunal au fond de la place impose l'agrandissement de l'espace libre vers le nord, créant une dissymétrie de part et d'autre de la halle. D'autre part, la place initialement carrée est prolongée sur l'est de la rue Thiers sur les fossés des remparts détruits. A l'exception de la halle, il faut attendre un vingtaine d'années pour que la place se construise d'immeubles, essentiellement à proximité de la rue Thiers, et de maisons sur les côtés nord et sud de la place.La halle a été détruite en 1955 pour faire place à la nouvelle poste. L'immeuble qui abritait cette dernière, construit à la fin du 19e siècle et loué par Mme Delory en 1912 à la poste, a été détruit pour faire place à un immeuble moderne dans les années 1970. C'est également vers cette époque qu'a été construit le jardin jouxtant l'école Sévigné, entre les n° 1 et 3 et dépendant initialement du n°1. Quelques hangars commerciaux ont également disparu : ainsi au fond de la place l'entrepôt Le Douarin des années 1900, et dont l'extension est construite sur des plans de Joseph Caubert en 1926, est aujourd'hui remplacé par un service de la Préfecture.
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Toscer Catherine ; Lainé Claire

Maison construite en retrait de la rue dans un jardin environnant avec garage indépendant aligné au sud en bordure de voie. De plan massé et double en profondeur, elle est à pignon sur rue. elle montre une élévation enduite sur sous-sol avec étage de comble éclairé. Escalier droit extérieur d'accès au bâti et encadrement des ouvertures en ciment. Bandeau, encadrement et rebord des ouvertures en ciment. Le soubassement est en appareil polygonal.Maison bâtie en 1928 par l'entrepreneur Ronco d'après information orale ; le garage est construit peu après ; la maison figure sur le plan du ministère de la Reconstruction de 1952. Parcelle d'origine augmentée d'un retour sur l'arrière côté gauche.
Auteur(s) du descriptif : Lainé Claire ; Toscer Catherine

Maison enduite construite en alignement sur la rue ouverte au nord et au sud avec un étage en surcroît moins ancien que la maison. La façade antérieure donne sur le jardin. Garage latéral en appentis. Simple en profondeur au départ, la maison a été doublée en façade sur jardin.La maison fait partie du lotissement de Strasbourg réalisé par les époux L'Herminier à la suite du rachat des terrains de la Société La Boulonnaise. Elle est construite vers 1930-1935 sur le lot n°6 de ce lotissement. La maison est agrandie en façade postérieure à une date indéterminée.
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine ; Lainé Claire

mars 1915. 20ème siècle

septembre 1914. 20ème siècle

janvier 1915. 20ème siècle

mars 1917. 20ème siècle

Maison construite en retrait de rue avec jardin postérieur. Maison à plan double en profondeur de plan massé. Elle montre une élévation sur sous-sol d'un étage en surcroît éclairé par une lucarne centrale sous demi-croupe. La façade sur rue est revêtue d'un crépi moucheté avec décoration de brique en dents de scie. Les balcons sont en ciment ainsi que les encadrements des ouvertures. Ferronerie d'époque au balcon.La maison est datée par le cadastre numérisé 1930. Ce qui est plausible. Le garage est postérieur.
Auteur(s) du descriptif : Lainé Claire ; Toscer Catherine

Lotissement de 33 lots établis sur une superficie de 15202m².Création de la veuve d'Alfred Petit (Jules et Alfred Petit étaient marchands de fer et constructeurs de l'immeuble rue Alain Legrand), ce lotissement est approuvé par le préfet le 23 décembre 1929 ; il prévoit la création de la rue Paul Helleu faisant la jonction nord-sud des rue et ruelle du Jointo. Les lots situés à l'est du chemin constituant la future prolongation de la rue A. Roth sont grévés d'une servitude côté rue conformément au plan d'alignement. Arrêté modificatif du 28 mai 1971 pour les lots 15 et 16 redistribués en 3 nouveaux lots.
Auteur(s) du descriptif : Lainé Claire ; Toscer Catherine

Les élections présidentielles se déroulent dans les différentes communes bretonnes et notamment à Vannes. De nombreuses femmes en coiffe, et vêtues du costume traditionnel, se sont déplacées pour voter.

Sur la demande du Maréchal Goering, une cérémonie présidée par son neveu le Capitaine Goering est organisée à Vannes en l'honneur de deux morbihannaises qui ont sauvé quatre aviateurs allemands de la mort.

Au lendemain du deuxième tour des élections municipales, retour sur la réélection du maire de Vannes, François Goulard. Dans une ville traditionnellement à droite, cela avait été une surprise de le voir en ballottage à l'issue du premier tour. Il est finalement passé, mais avec seulement 675 voix d'avance.

Gant o gitaroù ha binvioù-all ha doareoù da ganañ deuet eus ar folk song e ijin ar strollad Dir ha Tan ur sonerezh eus e mare, met sanket don e gwrizioù en hengoun. [Avec des guitares et d'autres instruments de la musique folk, les jeunes Morbihannais de Dir ha Tan inventent une musique ancrée dans la tradition, mais très contemporaine.]