Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues

Ce canot est construit à franc bord avec des membrures franches et une petite serre. Les membrures sont en chêne et le bordage en pin. La coque montre une tonture accentuée et présente un large tableau.Le bateau est motorisé inboard et est gréé avec une misaine.La coque mesure 4, 75 mètres de longueur et 1, 83 mètres de largeur au maître bau. Le tirant d'eau est de 0, 80 mètre. Le bateau est situé dans la partie Ouest du port..Le canot de pêche 'Lancinette' est une construction locale paimpolaise, datée du 3ème quart du 20ème siècle. Ce canot de pêche polyvalent pouvait pratiquer les casiers, les filets et les lignes à mains.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Immeuble à logements datant du 1er quart du 20ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Chapelle orientée construite en moellons de granite et schiste sur un plan en croix latine.La chapelle de Lanvignec est un édifice datant du 18ème siècle. Selon René Couffon, elle était dès 1198 une église paroissiale figurant parmi les biens de Saint-Riom confirmés par le pape Innocent III. Supprimée à la Révolution, elle fut, toujours selon la même source, d'abord rattachée à Plounez, puis unie à Paimpol par ordonnance royale du 19 juin 1824.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

A Paimpol, la "Cité des Islandais" où la pêche à la morue et le départ des hommes, chaque hiver, pour six mois, ont rythmé la vie entre 1852 et 1935, rencontre avec Jean-Paul Cadic. Il a grandit dans le bistrot que tenait sa mère, le café des caboteurs et nous raconte, ses souvenirs des conversations des marins et anciens capitaines.

Puits à mur de margelle circulaire construit en moellons de granite.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Croix monumentale en granite composée d'un socle à griffes chanfreiné et d'un fût monolithe octogonal portant une croix terminale ornée d'un Christ en croix et d'une Vierge à l'Enfant en bas-relief. Le socle porte le millésime 1721.Croix monumentale datée de l'année 1721 (date portée), probablement déplacée et de provenance inconnue.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Les sentiers communaux sont souvent étroits et bordés de hauts murs privés, lorsqu'ils passent entre des propriétés privés. Certains sentiers en bord de mer sont restés privés. De nombreux sentiers littoraux desservent la grève et son dallés, pour servir de charroi. Parfois, le sentier communal présente un revêtement en ciment ou de graviers. Les murets qui les bordent sont couverts d'un chapeau en pierre. Ces murs sont rarement maçonnés.Le cadastre napoléonien de 1830 montre les nombreux sentiers qui sillonnent l'Île de Bréhat. Une partie des anciens sentiers communaux ont été réhabilités et signalisés par la commune de Bréhat, afin d'offrir au tourisme des itinéraires de découverte de l'île et le balisage correspondant. Cependant, certains sentiers littoraux ont disparu ou sont abandonnés à la végétation.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

A l'occasion des vacances de printemps, les îles bretonnes, et notamment l'Ile de Bréhat, sont une destination pour de nombreux touristes. Bréhat offre aux vacanciers charme et tranquillité.