Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues

Croix de chemin en bois sur soubassement à deux degrés enduits de ciment. Christ en croix en métal reposant sur un piédestal orné d'une tête de mort. Fût de section carré. Les extrémités des croisillons sont ornés d'un décor végétal sculpté.Croix de chemin datant du 4e quart 19e siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Maquette de trois-mâts goélette encadrée, sous forme de diorama (avec la mer représentée sur un décors peint). Le fond du cadre en bois est sculpté, les vitres sont en verre. La maquette mesure 45 cm de longueur sur 21 cm de largeur au maître bau et 35 cm de hauteur (tirant d'air de la mâture). Le navire présente un cul rond et un gréement de trois-mâts goélette.Cette maquette encadrée réprésente un trois mâts goélette, de cabotage ou de grande pêche, consruit au cours du 20ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Croix de chemin en granite composée d'un soubassement formé par un emmarchement à trois degrés, d'un socle galbé et d'un fût monolithe portant une croix terminale mutilée ornée d'un Christ en croix et d'une Vierge à l'Enfant.Croix de chemin érigée en 1667 pour Nicolas Le Tarin (d'après inscription).
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Croix de chemin en bois dressée sur un soubassement en granite. Elle est ornée d'un Christ en croix en fonte moulée surmonté du titulus INRI.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Coque en chêne.Construit en 1940 par les chantiers navals l'Espoir Sablais aux Sables-d'Olonnes (Vendée) pour servir de thonier à un pêcheur de l'île d'Yeu. Vendu en 1974, il sert de base scientifique au Groenland. A l'état d'épave, abandonné sur les rives du Trieux (22), il est acheté en 1983. Restauré, selon les techniques traditionnelles, il est utilisé pour le transport de passagers à partir de 1992 vers l'archipel de Bréhat au départ de Paimpol. Il a quitté ce port d'attache pour Cherbourg en février 2009.
Auteur(s) du descriptif : L'Haridon Erwana

ARBRE, vus de sous une arcade

Hommes tractant une charrette
Chariots attelés et tonneaux sur le quai.

A Paimpol, la "Cité des Islandais" où la pêche à la morue et le départ des hommes, chaque hiver, pour six mois, ont rythmé la vie entre 1852 et 1935, rencontre avec Jean-Paul Cadic. Il a grandit dans le bistrot que tenait sa mère, le café des caboteurs et nous raconte, ses souvenirs des conversations des marins et anciens capitaines.

La datation des oeuvres repérées est comprise entre le 17ème siècle et la 1ère moitié du 20ème siècle. 15 oeuvres ont été repérées sur le territoire communal, parmi lesquelles 4 ont fait l'objet d'une proposition de sélection [fig. 6 à 9]. Les dates de construction relevées sur le terrain et repérées d'après travaux historiques sont les suivantes : 1651, 1658, 1677, 1721, 1752, 1771, 1783, 1788, 1823, 1860, 1874, 1887 et 1895. Les noms d'auteur relevés sont : Lageat (architecte), Hernot Yves (sculpteur), Auffray J. (sculpteur) et Matisse Peters (sculpteur).
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

A l'occasion des vacances de printemps, les îles bretonnes, et notamment l'Ile de Bréhat, sont une destination pour de nombreux touristes. Bréhat offre aux vacanciers charme et tranquillité.