Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues

La côte de Boulgueff : site témoinMur défensif construit en béton armé, situé sur la grève de Boulgueff, en limite d'estran. L'érosion de la falaise marine et des terres attenantes est notoire et non réversible, malgré les enrochements et la présence ultime de ce blockhaus, qui a résisté aux attaques de la mer, mais dont la situation est aujourd'hui plus maritime que terrestre. C'est un bon repère pour observer l'emprise du flot et le recul des terres.L'anse de Boulgueff forme la limite avec la commune de Paimpol. Située, au débouché de deux vallons assez encaissés, elle doit être gérée en liaison avec cette autre commune, du point de vue des aménagements côtiers. Les deux pointes qui l'encadrent sont peu avancées en mer, leur recul a dégagé un assez large platier rocheux, et a fourni des galets qui se sont amassés au pied de la falaise meuble. Celle-ci recule à vitesse modérée (probablement pas plus de 5m depuis la dernière Guerre), mais par saccades, en raison des glissements de terrain. Comme ailleurs, ceux-ci sont liés à la saturation en eau du sous-sol et créent des amphithéâtres semi-circulaires, avec cône de débris à la base. Le replat situé au-dessus pourrait tenter les aménageurs : il faut absolument résister à cette pression, même pour des constructions légères. La structure du sous-sol en lits inclinés vers la mer ne permettant pas de garantir sa stabilité. La présence de ce vestige de blockhaus offre dans ces conditions une bonne leçon d'histoire et de géographie pour les aménageurs.Mur défensif de Boulgueff construit pendant la Guerre 1939-45 par les troupes d'occupation allemandes, pour servir de mur de défense du rivage (source orale).
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Bassin en plein air délimité en partie par des murets appareillés en moellons de schiste.Ancien lavoir servant à rouir le lin, datant de la 1ère moitié du 19e siècle. Au début du 20e siècle, il était la propriété de Mme Jouanjan qui percevait auprès des personnes utilisant son lavoir une cotisation annuelle de 20 sous. Le bassin était vidé et curé deux fois par an.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Croix de cimetière posée sur un soubassement formé par un emmarchement à deux degrés. Elle comprend un fût monolithe en granite de section octogonale sommé d'une croix terminale écôtée en kersantite ornée d'un Christ en croix en ronde-bosse (type hernot).
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Ferme édifiée en moellons de granite. Elle comprend un logis de type ternaire remanié et un puits couvert d'une croupe ronde en maçonnerie.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Ancienne ferme datant de la 2ème moitié du 19ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Immeuble à logements avec boutique datant de la 1ère moitié du 20ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Trois mâts à quai
Une goélette
Barques devant le navire

A Paimpol, la "Cité des Islandais" où la pêche à la morue et le départ des hommes, chaque hiver, pour six mois, ont rythmé la vie entre 1852 et 1935, rencontre avec Jean-Paul Cadic. Il a grandit dans le bistrot que tenait sa mère, le café des caboteurs et nous raconte, ses souvenirs des conversations des marins et anciens capitaines.

A l'occasion des vacances de printemps, les îles bretonnes, et notamment l'Ile de Bréhat, sont une destination pour de nombreux touristes. Bréhat offre aux vacanciers charme et tranquillité.