Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues

La pêcherie repérée et étudiée dans la baie de Launay est constituée de blocs de granite juxtaposés, formant une sorte de cercle grossier, avec deux ouvertures vers le jusant, vers le Nord et l'Ouest. Elle occupe une surface d'environ 400 mètres carrés avec un diamètre de 50 mètres. La hauteur des 'murs' de cette pêcherie est d'environ 1 mètre. Le pertuis principal forme un décrochement et mesure 1 mètre de hauteur, 1,50 mètre de largeur, pour une section de 4 mètres (largeur du mur).Les vestiges des pêcheries secondaires (non étudiées) sont parallèles à la côte sur environ 500 mètres. Elles communiquent entre elles par une sorte de sas, tournée vers le l'Ouest et le jusant. Ce sont de rabattage en aval de la pêcherie circulaire. Une dernière pêcherie a été repérée 2 heures avant la marée montante par fort coefficient. Elle est située sur un platier rocheux qui l'encercle, en formant une sorte de cuvette, de forme rectangulaire, de 7 mètres de largeur sur 20 mètres de longueur. Cette pêcherie est aujourd'hui fermé par un barrage, qui a pu servir pour poser un filet de barrage. Son ouverture mesure environ 5 mètres vers le nord et le jusant.L'ensemble de ces pêcheries est proche du rivage et accessibles à toutes les marées.Les pêcheries de la baie de Launay ont été construites avant le 19ème siècle et la réglementation qui a mis fin à ces pratiques.Une pêcherie est particulièrement distincte et repérable sur la côte, au Nord de la baie de Launay, près du rivage. Des pêcheries secondaires à l'état de vestiges ont été repérées mais non étudiées.Ces pêcheries était destinées à pièger le poisson à marée basse.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Monument aux morts représentant une femme en costume de deuil de la région de Paimpol se recueillant sur la tombe d'un soldat de la guerre 1914-1918 mort au champ d'honneur.Monument aux morts de la guerre 1914-1918 datant de la fin du 1er quart du 20ème siècle. Il est l'oeuvre du sculpteur André-César Vermare (signature), dont l'atelier était situé à Bréhat.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Immeuble à logements datant du 1er quart du 20ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Construction d'un navire
Charpentier et peintre au travail
Madriers sur le sol
Petite construction grillagée

Le "Saint-Briac" de Saint Servan.
Un canot devant le navire
Une goélette

Fresque, danse macabre marron

Cliché obtenu avec appareil Demaria Frères, Paris.

Sans doute hors saison car toutes les goélettes et les trois mâts sont à quai.

Plusieurs hommes, jeunes garçons et un chien au premier plan, un commerce à gauche.

A Paimpol, la "Cité des Islandais" où la pêche à la morue et le départ des hommes, chaque hiver, pour six mois, ont rythmé la vie entre 1852 et 1935, rencontre avec Jean-Paul Cadic. Il a grandit dans le bistrot que tenait sa mère, le café des caboteurs et nous raconte, ses souvenirs des conversations des marins et anciens capitaines.

Demi-coque de la vedette à passagers la 'Bretagne' réalisée en bois tranché (2 essences de bois différentes) pour la coque, en plein pour la superstructure et en métal pour les balcons et les chandeliers. La coque de forme massive et construite à l'origine avec une quille en orme, des membrures en chêne et des bordés en iroko. Le bateau à passagers disposait d'un moteur Beaudouin du type DK6, qui tournait lentement à 800 tours.La maquette de la vedette à passagers la 'Bretagne' a été réalisée par l'armateur Jean-Paul Colin au cours du 4ème quart du 20ème siècle.La 'Bretagne' a navigué pour le compte de l'armement Colin avant de partir pour une cie d'armement de Dinard.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

L'église paroissiale Notre-Dame de Bréhat est un édifice à trois vaisseaux construit en moellons de granite sur un plan en croix latine. Composée d'une nef flanquée de deux collatéraux - le collatéral sud étant réduit à deux travées du fait de la présence d'un porche dont le pignon porte la date 1771 -, d'un transept et d'un choeur, elle présente un chevet à trois pans à l'est, ainsi qu'un clocher-mur à trois baies, à l'ouest, accosté de deux tourelles circulaires enfermant chacune un escalier à vis en maçonnerie et dont la partie haute est édifiée en pierre de taille (reconstruction). Le collatéral nord, sur lequel est greffée la chapelle des fonts, est ouvert à l'ouest d'une porte couverte d'un linteau présentant le millésime 1783 (communication avec la porte de service du presbytère). Ce collatéral est également flanqué d'une sacristie dont le linteau de la porte présente le millésime 1677. Le couvrement de l'espace intérieur est formé par un lambris. Les pignons présentent des rampants à crossettes.Placée autrefois sous le patronage de saint Samson, en raison de l'appartenance de la paroisse de Bréhat à l'évêché de Dol, l'église paroissiale Notre-Dame est un édifice du 3ème quart et du 4ème quart du 17ème siècle, remanié au 18ème siècle et restauré au cours du 19ème siècle (réparations en 1823, puis en 1874 sous la direction de l'architecte Lageat, selon René Couffon ; restauration entière en 1895). Un pilier du collatéral sud porte l'inscription D : F : LE BAILLIF A POSEE LA PREMIERE PIERRE EN CETE CHAPELLE 1651, de même que le linteau de la porte desservant la sacristie porte le millésime 1677. Selon René Couffon, le clocher édifié en 1658, a été reconstruit à l'initiative du recteur Le Roy entre 1760 et 1773 comme l'atteste l'inscription R. LE ROY Rr CORNIC LE BILLER FABRIQUEURS (non relevée).
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Puits à mur de margelle circulaire construit en moellons de granite.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Croix monumentale en granite composée d'un socle à griffes chanfreiné et d'un fût monolithe octogonal portant une croix terminale ornée d'un Christ en croix et d'une Vierge à l'Enfant en bas-relief. Le socle porte le millésime 1721.Croix monumentale datée de l'année 1721 (date portée), probablement déplacée et de provenance inconnue.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

A l'occasion des vacances de printemps, les îles bretonnes, et notamment l'Ile de Bréhat, sont une destination pour de nombreux touristes. Bréhat offre aux vacanciers charme et tranquillité.