Patrimoine de Paimpol

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Vies d'ouvrières
Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues

Par : INA

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Lanleff - Temple / Chapiteau
TEMPLE, vue vers l'intérieur, chapiteau

Par : Dastum

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Silvestrig (guitare)

Par : Dastum

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Statue : Notre-Dame du Gavel
Statue en terre cuite polychrome dont il ne reste que la moitié. Trous de fabrication au dos.
Auteur(s) du descriptif : L'Haridon Erwana

Par : L'inventaire du patrimoine

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Ferme
Ferme comprenant un logis de type ternaire remanié (élargissement des baies du rez-de-chaussée), un fournil, un puits couvert en maçonnerie et des dépendances à l'arrière du logis.Ferme datant probablement de la 1ère moitié du 19ème siècle (logis et fournil) et de la 2ème moitié du 19ème siècle (dépendances).
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Croix de chemin
Croix en granite composée d'un soubassement formé par un emmarchement à deux degrés, d'un socle et d'un haut fût monolithe de section octogonale sommé d'une croix terminale ornée d'un Christ en croix et d'une Vierge à l'Enfant.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Ferme
Ferme à cour fermée construite en moellons de granite. Elle comprend un logis de type ternaire à cinq travées dont le linteau de la porte d'entrée présente le millésime 1839.Ferme datant du 2ème quart du 19ème siècle. Le logis porte le millésime 1839.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Ferme
Ferme à cour fermée construite en moellons de granite. Elle comprend un logis de type ternaire à baies surnuméraires latérales en façade antérieure. Les fenêtres du rez-de-chaussée sont protégées par des barreaux en fer. La façade postérieure est ouverte au droit de l'entrée d'une porte desservant la cour.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Écart de Kerroc'h (Ploubazlanec)

Par : L'inventaire du patrimoine

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Ploubazlanec ; chapelle de Perros-Hamon ; petit po

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Usine à glace Le lionnais, actuellement magasin de
La fabrique était composée de deux bâtiments rectangulaires accolés l'un à l'autre, en rez-de-chaussée et couverts d'un toit à longs pans en tôle ondulée. Au sud de cet ensemble est accolé un transformateur électrique recouvert d'un enduit de béton.L'usine a été implantée sur le port en 1948. Elle fabriquait de la glace. Elle abrite actuellement un magasin de matériel de marine.
Auteur(s) du descriptif : Cucarull Jérôme

Par : L'inventaire du patrimoine

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Port de Poulafret, rue de Kerlégant (Paimpol)
Le port de Poulafret est constitué d'un plan d'eau abrité, derrières une flèche littorale de sables et de galets (flèche de Biliec), entre le front de mer de Kérity et la presqu'île de Guilben. Un petit chenal fait venir le flot aux grandes marées. Les ruisseaux arrivant des hauteurs de l'abbaye de Beauport déversaient leurs eaux dans les bassins et le trop plein s'écoulait par Poulafret. Ce plan d'eau est néanmoins très envasé, à cause de l'allongement de la flèche, qui accélère son envasement. Un quai, une rampe d'accès et une terre-plein, situés dans l'Est, à proximité du moulin à marée, représentent les seuls équipements de ce port. Le quai mesure 25 mètres de long et 2 mètres de largeur.Au cours du 19ème et jusqu'au 2ème quart du 20ème siècle, le port de Poulafret a servi de lieu de débarquement des bateaux goémoniers et de lieu d'hivernage, à côté du moulin à marée. De nombreux doris de grande pêche reconvertis à la pêche côtière fréquentaient aussi ce petit havre, aisément accessible en raison de leur fond plat. Le port de Poulafret comme celui proche de Kerarzic, à l'Est, était équipé de pieux enfoncés dans la vase afin d'amarrer les bateaux. Les chanoines de l'abbaye de Beauport amarraient leurs bateaux sur pieux dans l'anse de Kerarzic. En 1939, une trentaine de goémoniers fréquentaient ce petit havre d'échouage. Une cale et un quai haut furent réclamés à cette date. Le plan d'eau de Poulafret sert aujourd'hui de lieu d'échouage et d'hivernage pour les bateaux de plaisance, qui ont peu de tirant d'eau.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Par : L'inventaire du patrimoine

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Croix de chemin dite croix de Pen-an-Run, rue Béco
Croix à haut fût monolithe écoté dressée sur un socle posé sur un soubassement en maçonnerie rapporté.Croix de chemin datant probablement du 17ème siècle, posée sur un soubassement moderne (20ème siècle).
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Croix de chemin, rue de Poulgoïc, Lanvignec (Paimp
Croix de chemin datant probablement du 1er quart du 20ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Souvenirs de bistrot à Paimpol
A Paimpol, la "Cité des Islandais" où la pêche à la morue et le départ des hommes, chaque hiver, pour six mois, ont rythmé la vie entre 1852 et 1935, rencontre avec Jean-Paul Cadic. Il a grandit dans le bistrot que tenait sa mère, le café des caboteurs et nous raconte, ses souvenirs des conversations des marins et anciens capitaines.

Par : INA

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Abbaye de Beauport à Paimpol

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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