Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues

BARRIERE 4 monts interm. + 2 traverses interm.

Groupe assemblé par cheville.
Auteur(s) du descriptif : L'Haridon Erwana

Le puits du Placis est construit en moellons de grès, de schiste et de granite. Il mesure 1, 90 mètre de hauteur et 1, 50 mètre de largeur. Il est associé à une pompe à bras. Il est fermé par une porte en bois. Il a une couverture en ciment.Le puits du Placis, appelé encore puits de l'Arcouest, est daté du 19ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Puits construit en moellons de granite. La face antérieure présente un pignon. Il est couvert d'une croupe ronde en maçonnerie.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Cabanes construites en bois ou en essentage de planches, recouvertes de tôle ondulée en couverture, généralement avec un toit à longs pans une seule pente. Les ouvertures sont situées uniquement sur la façade principale, orientée vers la baie de Paimpol.Ces cabanes ostréicoles, datées du 4ème quart du 20ème siècle, ont été sélectionnées pour leur rareté dans le paysage maritime local, pour leurs modes et leurs formes rustiques de construction sur le Domaine Public Maritime. Ces cabanes sont utilisées par les ostréiculteurs pour abriter leur matériel, éventuellement servir d'atelier ou même d'abri de surveillance des parcs à huîtres.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Manoir à cour fermée dont les bâtiments sont construits en moellons de granite et schiste. Il comprend un logis de type ternaire ouvert d'une porte d'entrée à traverse d'imposte. Ce logis, dont chaque travée antérieure est animée par une lucarne architecturée, est flanqué à droite d'un corps secondaire de plan massé couvert d'un toit en pavillon. Les linteaux des baies sont délardés en segment.Manoir du 3ème quart du 18ème siècle inscrit au titre des monuments historiques par arrêté du 5 octobre 1970. Le logis a été construit pour Gilles Jacob en 1766 (d'après inscription rapportée par Olivier Pagès). Le puits situé dans la cour a été édifié en 1806 (date portée d'après la même source).
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Ancienne ferme dont les bâtiments sont construits en moellons de granite et schiste. Elle présente un logis de plan rectangulaire à deux pièces au rez-de-chaussée (à l'origine) et à souche de cheminée polygonale (à gauche). Agrémenté d'un motif floral, le linteau de l'entrée porte l'inscription suivante : I : M : 1690 ISA : LE GOASTER. Éléments de décor : porte d'entrée en plein-cintre, chanfreins, ornement végétal.Ancienne ferme datant du 4ème quart du 17ème siècle (logis, date portée : 1690).
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Edifice mitoyen à mur-pignon en façade animé par une échauguette coiffée d'un toit conique avec égout retroussé sommé d'un épi de faîtage en zinc. Le pignon, pourvu de rampants à crossettes, est sommé d'un fleuron. Le rez-de-chaussée abrite une pièce à usage commercial et l'étage reçoit la partie habitation qui dispose d'un accès indépendant. Élément de décor : échauguette, baie cintrée, croisée.Magasin de commerce datant du 1er quart du 20ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

SAINT à la couronne +..

Vue de la proue d'une goélette
Equipage à la man*uvre
Canot au premier plan
Ancre levée

A Paimpol, la "Cité des Islandais" où la pêche à la morue et le départ des hommes, chaque hiver, pour six mois, ont rythmé la vie entre 1852 et 1935, rencontre avec Jean-Paul Cadic. Il a grandit dans le bistrot que tenait sa mère, le café des caboteurs et nous raconte, ses souvenirs des conversations des marins et anciens capitaines.

La cale de la Grève de l'Eglise est construite en pavés taillés de granite et mesure environ une quinzaine de mètre de longueur et 3 mètres de largeur. La cale de la Chambre, reconstruite et prolongée en béton et ciment, mesure une cinquantaine de mètres (jusqu'aux plus basses mers) et jouxte un mur de quai plus ancien (avec un fruit prononcé) en pierre de taille.Les deux cales dites 'de la Chambre' et de la 'Grève de l'Eglise' sont datées du 19ème siècle. Elles sont utilisées par les plaisanciers et particulièrement par l'école de voile locale. Le revêtement de la cale principale de la Chambre a été refait en ciment au cours du 4ème quart du 20ème siècle.La cale de la Grève de l'Eglise seravait de charroi au 19ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

A l'occasion des vacances de printemps, les îles bretonnes, et notamment l'Ile de Bréhat, sont une destination pour de nombreux touristes. Bréhat offre aux vacanciers charme et tranquillité.