Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues

Coffret ovale contenant à l'origine deux ampoules, dont une seulement est conservée ainsi qu'une petite verseuse en forme de tasse droite.Nécessaire de baptême réalisé entre 1818 et 1838 par l'atelier Désury de Saint-Brieuc.
Auteur(s) du descriptif : L'Haridon Erwana ; Rioult Jean-Jacques

Ferme construite en moellons de granite. Elle comprend un logis de type ternaire flanqué à gauche d'un bâtiment abritant une pièce à feu au rez-de-chaussée et deux dépendances en retour d'équerre à l'arrière.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Le puits de Kerro'ch est situé sur la partie dallée de la cour. Il est construit avec des murs en moellons de grès, de granite et de schiste. La pierre servant de margelle est une dalle de schiste taillée. Le puits mesure 2, 10 mètres de hauteur, 1, 80 mètre de largeur hors-tout et 0, 90 mètre de largeur à l'intérieur. Il comprend deux niches à l'intérieur, qui devaient servir à poser les seaux. Le puits est fermé par une porte en bois.Le puits de Kerroc'h Vihan, situé dans la cour fermée de la ferme de Kerroc'h Vihan, semble être plus ancien que le bâtiment principal et pourrait dater du 18ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

La digue des moulins est une chaussée convexe qui mesurait une centaine de mètres de longueur, sur une ligne allant de l'actuelle rue du Port à la rue de l'Yser. A cette extrémité se situait le second moulin, celui de Kernoa, qui faisait face au moulin à marée appelé 'Moulin Vauban', sur pilotis. La digue était équipée d'un batardeau. Deux dessins du peintre douanier Louis-Marie Faudacq montrent l'état de ces moulins en 1867. L'étang-marais s'étend derrière cette levée, à l'état de vasière où se déverse le cours d'eau du Quinic. La route de Paimpol à Pontrieux le franchit à son extrémité Ouest au 'Pont-Neuf' selon le plan de 1853, c'est à dire dans l'actuel quartier de Tournebride. Le quartier de Plounez à la lisière de Paimpol porte encore le nom de 'Lostang' (fin de l'étang).La digue ou chaussée des deux moulins (Kernoa et Vauban) a été construite par les moines de l'abbaye de Beauport au cours des 13ème et 14ème siècles. L'étang des moulins étaient une propriété privée : en 1834, les deux moulins appartenaient à la famille Pierre Richard de Bréhat, vendus ensuite à Jouët, puis à Bescont. En 1828, le marais a été asséché en partie par un privé, au moyen de digues qu'il a construites et grâce auxquelles Paimpol s'est retrouvé relié à Kernoa-Kerity par la route de Beauport. C'est la 'chaussée neuve', parallèle à la chaussée de l'étang, édifiée en 1828, qui a transformé ce dernier en véritable bassin, qui reçoit les eaux de la marée et celles du Quinic canalisé et rectifié. En 1873, les deux moulins étaient à l'état de ruines. En très mauvais état au début du 19ème siècle, la digue a été détruite pour construire le bassin à flot. Le pertuis des vannes des anciens moulins a pu être conservé pour servir à la digue provisoire aménagée. Les déblais de l'étang ont servi à construire une digue provisoire en terre (quai Ouest). L'étang à marée annexé a servi comme première partie du bassin à flot. Plusieurs centaines de mètres de quais ont pu être rénovés ou construits en aval de l'étang : le quai Ouest, bordant le cours d'eau du Quinic, le quai Est, en parallèle du chemin de Kernoa et le quai Sud.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Puits datant du 19ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Ancienne ferme datant de la 2ème moitié du 19ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Édifice construit en moellons de granite et grès laissés apparents. Il est composé d'un sous-sol, d'un rez-de-chaussée à usage de banque, d'un étage carré et d'un étage de comble à usage de logement. La partie commerciale et la partie habitation possède chasune un accès indépendant. Éléments de décor : baies à arc plein-cintre, pignon découvert à rampants à crossettes, balcon.Banque construite d'après les plans de l'architecte guingampais Georges-Robert Lefort au cours du 2ème quart du 20ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Immeuble à logements datant du 1er quart du 20ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Vue de la proue d'une goélette
Equipage à la man*uvre
Canot au premier plan
Ancre levée

A Paimpol, la "Cité des Islandais" où la pêche à la morue et le départ des hommes, chaque hiver, pour six mois, ont rythmé la vie entre 1852 et 1935, rencontre avec Jean-Paul Cadic. Il a grandit dans le bistrot que tenait sa mère, le café des caboteurs et nous raconte, ses souvenirs des conversations des marins et anciens capitaines.

Chapelle à l'état de vestiges édifiée en moellons de granite sur un plan rectangulaire. Elle est associée à une fontaine située en contrebas, en bordure de route. Le pignon ouest est sommé d'une croix monolithe à branches courtes en calcaire.Chapelle à l'état de vestiges figurant sur le cadastre de 1832.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick