Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues

Coque en chêne.Construit en 1940 par les chantiers navals l'Espoir Sablais aux Sables-d'Olonnes (Vendée) pour servir de thonier à un pêcheur de l'île d'Yeu. Vendu en 1974, il sert de base scientifique au Groenland. A l'état d'épave, abandonné sur les rives du Trieux (22), il est acheté en 1983. Restauré, selon les techniques traditionnelles, il est utilisé pour le transport de passagers à partir de 1992 vers l'archipel de Bréhat au départ de Paimpol. Il a quitté ce port d'attache pour Cherbourg en février 2009.
Auteur(s) du descriptif : L'Haridon Erwana

Ferme construite en moellons de granite et schiste sur un plan d'ensemble en U. Elle comprend un logis de type ternaire à porte d'entrée à traverse d'imposte à l'arrière duquel est greffé un corps de logis de même hauteur divisé par deux murs de refend montant de fond en comble.Ferme datant du 18ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Croix de chemin du sculpteur lannionnais Yves Hernot (signature) datant de la fin du 19ème siècle ou du début du 20ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Ancienne église paroissiale à l'état de vestiges : il subsiste de cet édifice construit à l'origine sur un plan en croix latine une tour-porche de plan carré flanquée de deux tours circulaires hors-oeuvre et coiffée d'une flèche polygonale en maçonnerie.L'ancienne église paroissiale de Paimpol fut construite au 18ème siècle, précisément à partir de 1760 (pose de la première pierre le 1er mars 1760). Les travaux furent confiés aux entrepreneurs François Lageat et Charles Le Gallic.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Cliché obtenu avec appareil Demaria Frères, Paris. Voitures attelées

Cliché obtenu avec appareil Demaria frères, Paris. Femmes de dos en costumes - voitures attelées

PILIER à tailloir mouluré et cimaise + VOLUTE en base, fleuron crosse

En ville - enfants en costume de marin portant une maquette de goélette - hommes portant une statue

A Paimpol, la "Cité des Islandais" où la pêche à la morue et le départ des hommes, chaque hiver, pour six mois, ont rythmé la vie entre 1852 et 1935, rencontre avec Jean-Paul Cadic. Il a grandit dans le bistrot que tenait sa mère, le café des caboteurs et nous raconte, ses souvenirs des conversations des marins et anciens capitaines.

Envahie par la végétation, la poudrière de Goareva est située à environ 100 mètres au sud-ouest du fort du même nom. Le linteau de l'entrée présente le millésime 1864 et le couvrement de l'espace intérieur est formé par une voûte en berceau plein-cintre.Poudrière datée de l'année 1864 (date portée).
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

A l'occasion des vacances de printemps, les îles bretonnes, et notamment l'Ile de Bréhat, sont une destination pour de nombreux touristes. Bréhat offre aux vacanciers charme et tranquillité.