Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues

Une croix aux outils est placée dans cette bouteille en verre minéral de 15 cm de hauteur et de 7 cm de diamètre à sa base. Un béret de la Marine Nationale (en miniature) a été rajouté sur le goulot.Cette bouteille contient une croix aux outils, comparable à la croix aux outils de Plouézec. Elle est la propriété d'un particulier.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Le puits de Perros-Hamon est construits avec différentes pierres. La maçonnerie de parement est en moellons de grès et de schiste. La margelle est en pierres de taille (granite) et semble être plus récente. Le linteau est une pierre volcanique taillée plus grossièrement. Les pierres d'angles sont en grès et en granite. La couverture est en pierre et de forme conique.Le puits mesure environ 2, 20 mètres de hauteur.Le puits de Perros-Hamon est datable du 18ème siècle, mais il semble avoir subi plusieurs restaurations et remaniements successifs au 19ème et au 20ème siècle. L'emploi de pierres différentes pourrait confirmer ces datations. Ce puits communal devait desservir le haut du village de Pors Even, c'est-à-dire le hameau de Perros-Hamon, à proximité de la chapelle.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Croix de chemin de la 1ère moitié du 20ème siècle (datation probable), dont le socle porte le chronogramme 1756.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Ancienne ferme datant du 17ème siècle (dépendance) et du 19ème siècle (logis).
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Construit en pierre de taille de granite, ce bassin de radoub a une forme allongée, hémisphérique à son extrémité. De chaque côté un escalier droit permet de descendre aux bateaux qui y accostent. Un ponton en bois longe la paroi est.Cette forme de radoub a été construite en 1903 pour les goélettes islandaises.
Auteur(s) du descriptif : Cucarull Jérôme

Une goëlette à quai
Equipage sur le pont
Personnages sur le quai
Inscription sur le navire : Anémone (?) Paimpol, P.38

Photographie obtenue avec l'appareil Mackenstein - goélettes à quai - procession

A Paimpol, la "Cité des Islandais" où la pêche à la morue et le départ des hommes, chaque hiver, pour six mois, ont rythmé la vie entre 1852 et 1935, rencontre avec Jean-Paul Cadic. Il a grandit dans le bistrot que tenait sa mère, le café des caboteurs et nous raconte, ses souvenirs des conversations des marins et anciens capitaines.

Les sentiers communaux sont souvent étroits et bordés de hauts murs privés, lorsqu'ils passent entre des propriétés privés. Certains sentiers en bord de mer sont restés privés. De nombreux sentiers littoraux desservent la grève et son dallés, pour servir de charroi. Parfois, le sentier communal présente un revêtement en ciment ou de graviers. Les murets qui les bordent sont couverts d'un chapeau en pierre. Ces murs sont rarement maçonnés.Le cadastre napoléonien de 1830 montre les nombreux sentiers qui sillonnent l'Île de Bréhat. Une partie des anciens sentiers communaux ont été réhabilités et signalisés par la commune de Bréhat, afin d'offrir au tourisme des itinéraires de découverte de l'île et le balisage correspondant. Cependant, certains sentiers littoraux ont disparu ou sont abandonnés à la végétation.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

A l'occasion des vacances de printemps, les îles bretonnes, et notamment l'Ile de Bréhat, sont une destination pour de nombreux touristes. Bréhat offre aux vacanciers charme et tranquillité.