Patrimoine de Paimpol

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Vies d'ouvrières
Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues

Par : INA

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Lanleff - Chapiteau
CHAPITEAU Vue vers l'intérieur

Par : Dastum

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Ex-voto "Le Pourquoi Pas"
Maquette réalisée de façon artisanale avec différents matériaux, dont bois, métal et fil de coton.Cette maquette du navire océanographique trois mâts "Pourquoi-Pas", commandé par Le Conniat, originaire de Plouézec a été réalisée par Jean Even, pour être placée dans la chapelle Saint-Riom, en qualité d'ex-voto, en souvenir et en hommage aux 48 victimes du naufrage de ce navire en 1936.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy ; L'Haridon Erwana

Par : L'inventaire du patrimoine

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Retable et groupe de sainte Anne et la Vierge
Groupe assemblé par cheville.
Auteur(s) du descriptif : L'Haridon Erwana

Par : L'inventaire du patrimoine

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Mur défensif de Boulgueff
La côte de Boulgueff : site témoinMur défensif construit en béton armé, situé sur la grève de Boulgueff, en limite d'estran. L'érosion de la falaise marine et des terres attenantes est notoire et non réversible, malgré les enrochements et la présence ultime de ce blockhaus, qui a résisté aux attaques de la mer, mais dont la situation est aujourd'hui plus maritime que terrestre. C'est un bon repère pour observer l'emprise du flot et le recul des terres.L'anse de Boulgueff forme la limite avec la commune de Paimpol. Située, au débouché de deux vallons assez encaissés, elle doit être gérée en liaison avec cette autre commune, du point de vue des aménagements côtiers. Les deux pointes qui l'encadrent sont peu avancées en mer, leur recul a dégagé un assez large platier rocheux, et a fourni des galets qui se sont amassés au pied de la falaise meuble. Celle-ci recule à vitesse modérée (probablement pas plus de 5m depuis la dernière Guerre), mais par saccades, en raison des glissements de terrain. Comme ailleurs, ceux-ci sont liés à la saturation en eau du sous-sol et créent des amphithéâtres semi-circulaires, avec cône de débris à la base. Le replat situé au-dessus pourrait tenter les aménageurs : il faut absolument résister à cette pression, même pour des constructions légères. La structure du sous-sol en lits inclinés vers la mer ne permettant pas de garantir sa stabilité. La présence de ce vestige de blockhaus offre dans ces conditions une bonne leçon d'histoire et de géographie pour les aménageurs.Mur défensif de Boulgueff construit pendant la Guerre 1939-45 par les troupes d'occupation allemandes, pour servir de mur de défense du rivage (source orale).
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Par : L'inventaire du patrimoine

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Stalles
Ensemble de stalles situé dans le choeur : deux séries de trois sièges sans crédence au côté sud. Au nord : une série de trois et une de quatre.Après la séparation par une balustrade pour aller à l'autel : cinq de chaque côté de l'autel. Une série de deux sièges dans le bras sud du transept une autre dans le bras nord.
Auteur(s) du descriptif : L'Haridon Erwana

Par : L'inventaire du patrimoine

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Croix de chemin
Croix de chemin en granite composée d'un soubassement et d'un socle (occultés par la végétation) portant un fût monolithe sommé d'une croix terminale en kersantite (rapportée) ornée d'un décor scultpé en ronde-bosse (Christ en croix surmonté du titulus INRI et Vierge couronnée à l'Enfant).Croix de chemin datant du 3ème quart du 17ème siècle (soubassement, socle portant le millésime 1671 et fût), remaniée au cours de la 2ème moitié du 19ème siècle (croix terminale provenant probablement de l'atelier du sculpteur lannionais Yves Hernot).
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Ploubazlanec ; mur des disparus en mer

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Ancienne ferme, rue de Goudelin (Paimpol)
Ancienne ferme datant de la 2ème moitié du 19ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Paimpol - La Procession de la Fête-Dieu

Par : Dastum

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Paimpol : La place du Martray un jour de marche

Par : Dastum

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Coiffe de Paimpol

Par : Dastum

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Souvenirs de bistrot à Paimpol
A Paimpol, la "Cité des Islandais" où la pêche à la morue et le départ des hommes, chaque hiver, pour six mois, ont rythmé la vie entre 1852 et 1935, rencontre avec Jean-Paul Cadic. Il a grandit dans le bistrot que tenait sa mère, le café des caboteurs et nous raconte, ses souvenirs des conversations des marins et anciens capitaines.

Par : INA

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Chapelle de Lancerf ; tombeau du comte de Labenne

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Chapelle de Lancerf près Paimpol

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Chapelle de Lancerf ; choeur

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Abbaye de Beauport

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Chapelle de Lancerf ; choeur

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Croix monumentale dite croix de Saint-Michel, Kerm
Erigée face à la chapelle Saint-Michel, cette croix en granite est composée d'un soubassement à corniche débordante et d'un socle portant un fût monolithe chanfreiné sommé d'une croix terminale.Croix du 18ème siècle inscrite à l'Inventaire supplémentaire des monuments historiques par arrêté du 22 mars 1930.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Ile de Brehat : Preparation de galettes, le conbus

Par : Dastum

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L'Ile de Bréhat
A l'occasion des vacances de printemps, les îles bretonnes, et notamment l'Ile de Bréhat, sont une destination pour de nombreux touristes. Bréhat offre aux vacanciers charme et tranquillité.

Par : INA

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