Chemin creux long d'environ 300 mètres, bordé d'un talus de terre et d'un talus dont la base est appareillée en moellons de schiste.Chemin communal figurant sur le cadastre de 1832. Il permettait de relier les zones à vocation résidentielle proches du bourg et les zones à vocation agricole du littoral.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Bassin rectangulaire en plein air. Fontaine adossée, appareillée en maçonnerie sur un plan rectangulaire, couverte d'une épaisse dalle de granite. Niche à l'intérieur de la fontaine.Fontaine et lavoir datant de la 1ère moitié du 19e siècle. Le lavoir a été restauré au cours du 20e siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Un homme sur la meule, un autre au pied, au fond le moulin à vent

Le front de mer de Cornec est formé d'un vallon et de zones humides littorales, entrecoupées de cordons de galets.La partie terrestre en pente est cultivée. L'estran est en partie cultivé et occupé par des parcs ostréicoles. Le sentier douanier longe la partie littorale.Le front de mer de Cornec est peu urbanisé. On peut repérer cependant un habitat traditionnel rural et agricole, datée du 19ème et du 18ème siècle, souvent restauré. Des parcs ostréicoles ont été aménagés à la fin du 20ème siècle sur la grève de Cornec entre la tourelle Men Rompa et la côte. Des vestiges archéologiques sont situés à l'Ouest de la baie : la roche Cornec ('Karreg ar Yelan', le 'rocher de l'épeautre'), près du double tombolo de galets de l'Arcouest.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Calvaire en granite composé d'un soubassement à trois degrés et d'un socle triangulaires portant un fût monolithe sommé d'une croix terminale ornée d'un Christ en croix et d'une Vierge couronnée à l'Enfant. La face ouest du soubassement porte l'inscription YVES CORNIC. Les trois faces du socle sont ornées d'un décor en demi-relief : Christ au jardin des Oliviers (face est), portement de croix (face sud) et Sainte Trinité (face ouest). Le fût, dont la face est est formée par deux colonnettes, porte des inscriptions bibliques (MATER SALVATORIS, MATER CREATORIS à l'ouest ; IPSE PATER AMAT VOS, QUIA VOS ME AMASTIS à l'est).Calvaire érigé en 1715 à l'initiative du recteur Yves Cornic (porte la date et le nom du commanditaire).
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Cabanes construites en bois ou en essentage de planches, recouvertes de tôle ondulée en couverture, généralement avec un toit à longs pans une seule pente. Les ouvertures sont situées uniquement sur la façade principale, orientée vers la baie de Paimpol.Ces cabanes ostréicoles, datées du 4ème quart du 20ème siècle, ont été sélectionnées pour leur rareté dans le paysage maritime local, pour leurs modes et leurs formes rustiques de construction sur le Domaine Public Maritime. Ces cabanes sont utilisées par les ostréiculteurs pour abriter leur matériel, éventuellement servir d'atelier ou même d'abri de surveillance des parcs à huîtres.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Chapelle de plan rectangulaire à vaisseau unique construite en moellons de granite. Elle est couverte d'un toit à longs pans et pignons découverts à rampants à crossettes. Le chevet plat est aveugle, le pignon ouest est couronné d'un clocher à une baie et le pignon est d'une croix latine.Chapelle reconstruite selon René Couffon en 1885.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Bateau de pêche, thonier, gréé en dundee-cotre aurique en tape-cul : grand mât en pin d'Orégon, tapecul en pichpin. Motorisé : Perkins 215 cv mis en service en 1998. Le moteur d'origine était 3 cylindres Baudouin DG3 à embrayage électromécanique.Bateau de pêche, de type thonier, issu du chantier Péron-Le Hir de Camaret. Construit en 1949, il a effectué sa dernière campagne de pêche aux thons en 1987. L'hiver, La Nébuleuse, qui a toujours porté ce nom, drague pour la pêche à la coquille Saint-Jacques. Modernisation du bateau vers 1971 avec pour conséquence première le changement de gréement. La Nébuleuse a été restaurée en 1999.
Auteur(s) du descriptif : L'Haridon Erwana

Ancienne ferme datant probablement de la 2ème moitié du 19ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Foule - retour de procession

Goélettes à quai

Groupe d'hommes et de femmes regardant vers les bateaux dans le bassin

Flottille à quai.
Cliché obtenu avec appareil Demaria Frères, Paris

A Paimpol, la "Cité des Islandais" où la pêche à la morue et le départ des hommes, chaque hiver, pour six mois, ont rythmé la vie entre 1852 et 1935, rencontre avec Jean-Paul Cadic. Il a grandit dans le bistrot que tenait sa mère, le café des caboteurs et nous raconte, ses souvenirs des conversations des marins et anciens capitaines.

Demi-coque de la vedette à passagers la 'Bretagne' réalisée en bois tranché (2 essences de bois différentes) pour la coque, en plein pour la superstructure et en métal pour les balcons et les chandeliers. La coque de forme massive et construite à l'origine avec une quille en orme, des membrures en chêne et des bordés en iroko. Le bateau à passagers disposait d'un moteur Beaudouin du type DK6, qui tournait lentement à 800 tours.La maquette de la vedette à passagers la 'Bretagne' a été réalisée par l'armateur Jean-Paul Colin au cours du 4ème quart du 20ème siècle.La 'Bretagne' a navigué pour le compte de l'armement Colin avant de partir pour une cie d'armement de Dinard.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Situé à la pointe sud de l'Île-de-Bréhat, d'où il permet le contrôle et la surveillance de l'embouchure de l'estuaire du Trieux, le fort de Goareva est un édifice camouflé de plan centré construit en moellons de granite. Cerné de douves, il est constitué de plusieurs bâtiments en rez-de-chaussée répartis autour d'une cour centrale ouverte au nord-est d'un portail en plein-cintre portant le millésime 1863. Le couvrement de chaque pièce est formé par une voûte en berceau plein-cintre et le parapet du chemin de ronde alterne bretèches en brique, meurtrières et canonnières.Ancien fort daté de l'année 1863 (date portée), reconverti en centre d'Art et d'Artisanat du verre en 1998.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick