Le patrimoine culturel de Rennes Métropole

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La tour prend garde
Jeu d'école

Par : Dastum

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Il y a 10 ans, nos parents voulaient

Par : Dastum

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Je viens de trouver une connaissance

Par : Dastum

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Le maître-autel : tabernacle et deux gradins
Maître-autel de type lavallois.
Auteur(s) du descriptif : L'Haridon Erwana ; Menant Marie-Dominique

Par : L'inventaire du patrimoine

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Verrière à personnages de la baie 9 : Apparition d

Par : L'inventaire du patrimoine

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Voie ferrée
Une voie de chemin de fer traverse la commune du nord au sud. Il s'agit de la ligne reliant Rennes et Châteaubriand. Le chemin de fer est arrivé à Saint-Armel dans la deuxième moitié du 19e siècle.
Auteur(s) du descriptif : Ménard Stéphanie ; Dalibard Sabrina

Par : L'inventaire du patrimoine

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Autel secondaire sud, retable et tabernacle
Retable à 3 corps, entablement droit, fronton curviligne orné. Les culots des statues sont en plâtre.Les autels latéraux ont peut-être été dessinés par l'architecte Richelot, responsable de la construction des chapelles latérales.
Auteur(s) du descriptif : L'Haridon Erwana

Par : L'inventaire du patrimoine

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Immeuble de rapport

Par : L'inventaire du patrimoine

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Ancienne auberge, dite hôtellerie des Quatre-Vents
Ancienne hôtellerie construite dans la première moitié du 17e siècle. Banéat signale la présence d'une galerie de bois détruite en 1902, dont un croquis est conservé au musée de la Ville.
Auteur(s) du descriptif : Barbedor Isabelle

Par : L'inventaire du patrimoine

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Immeuble

Par : L'inventaire du patrimoine

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Voie ferrée Rennes-Saint-Malo (section Rennes)

Par : L'inventaire du patrimoine

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Moulins d'Apigné, puis briqueterie d'Apigné (Renne
Site desservi par voie fluviale. L'atelier de fabrication est en schiste et en granite. Il compte trois étages carrés et un étage de comble couvert d'un toit à croupes en ardoises. La façade antérieure est rythmée par cinq travées de fenêtres encadrées de granite. Une passerelle située au second étage permet de relier l'atelier au premier étage d'un bâtiment transversal qui abrite le logis patronal, les bureaux et le magasin industriel construits dans les mêmes matériaux. Il a un étage carré et un étage de comble à surcroît abritant le séchoir, couvert d'un toit à croupes en ardoises. Il est flanqué, sur son pignon, d'un petit bâtiment en appentis construit partiellement en briques creuses. Le reste du site se compose, au centre, de plusieurs corps de bâtiment accolés abritant en partie les anciens fours et les entrepôts industriels. Il s'agit de constructions en rez-de-chaussée, en parpaings de béton et en briques creuses partiellement enduites, à structures porteuses apparentes en métal, couvertes de toits à longs pans en tôle ondulée.Les moulins d'Apigné sont de datation ancienne mais ont été reconstruits au cours du XIXe siècle. Mise en faillite en 1904, la minoterie est rachetée par J.-M. Huchet pour y installer une briqueterie. Le 5 octobre 1906, des travaux de restauration et de réhabilitation des bâtiments, ainsi que la construction d'un four à briques sont entrepris. Le 1er janvier 1923, constitution d'une société en nom collectif sous la raison sociale Huchet frères et soeurs pour la fabrication et la vente de briques, pour une durée de vingt ans. En 1923, la briqueterie consiste en un grand bâtiment comprenant au rez-de-chaussée : le moteur, les appareils divers à filer et à mouler, les presses, les pompes et du matériel divers, et aux trois étages supérieurs : les séchoirs et un grenier. Un hangar abrite par ailleurs un four à flamme renversée avec sa cheminée, et plusieurs bâtiments sont à usage de logement, de bureaux, de magasins, d'entrepôts ou de séchoirs. Dans les années 1920, la production se cantonne à de la brique pleine, alors qu'elle se diversifie après la crise économique des années 1930 avec de la brique creuse, de parement, de gros oeuvre, de cloison et du hourdis de plancher. Jusqu'en 1940, elle est dirigée par la famille Huchet, puis M. Chatel prend la tête de l'entreprise. De 1954 à 1956, la briqueterie bénéficie d'un développement technologique tourné vers une mécanisation systématique qui va entraîner plusieurs campagnes de travaux et accroître la production. En 1956, mise en place du four-tunnel alimenté au fuel et atteignant 1000°C. La briqueterie cesse toute activité en 1971. Aujourd'hui, les bâtiments abritent différentes associations de sports nautiques.En 1859, mention d'une machine à vapeur locomobile. En 1906, attestation d'une tuilerie système Bürher. En 1923, existence d'un grand four à feu continu de douze chambres avec ses accessoires. Le matériel d'exploitation comprend des wagonnets, des rails, des plaques tournantes, deux presses à main, des séchoirs mobiles et une turbine hydraulique.En 1920, la briqueterie emploie une trentaine d'ouvriers et une quarantaine dans les années 1950.
Auteur(s) du descriptif : Gasnier Marina

Par : L'inventaire du patrimoine

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Là, ce sont trois garçons de Nantes

Par : Dastum

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Scottish

Par : Dastum

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Le Stade Rennais remporte la Coupe de France de fo
Le Stade Rennais remporte la finale de la Coupe de France au Parc des Princes, en battant Sedan 3 buts à 1. Trois jours plus tard, les joueurs sont accueillis triomphalement à Rennes par la foule en délire qui acclame ses champions.

Par : INA

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Les dix ans du Minitel
Le Minitel fête son 10ème anniversaire. Cet outil de communication inventé par les chercheurs du CCETT et du CNET a connu des débuts difficiles. Il est cependant devenu un objet usuel, qui a permis en outre la création de 12 000 emplois.

Par : INA

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Départ du Tour de France à Rennes
Le 51ème Tour de France est parti de Rennes. Après une cérémonie inaugurale présidée par le député-maire de Rennes Henri Fréville, les cyclistes se sont lancés sur les routes pour effectuer la première étape, reliant Rennes à Lisieux.

Par : INA

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Le centre culturel islamique de Rennes
Après deux années d'existence, le Centre Culturel Islamique de Rennes est inauguré officiellement. Ce lieu réunit une école coranique et une mosquée.

Par : INA

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Visite du TNB
Visite guidée du tout nouveau Théâtre National de Bretagne à Rennes, à l'occasion de sa réouverture.

Par : INA

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IIe Carte de la troisieme tournée militaire de Mr.
Ancien possesseur : Argenson, Antoine-René de Voyer (1722-1787 ; marquis de Paulmy d'). Ancien possesseur

Par : Gallica

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Citroën, les syndicats
Depuis l'arrivée à la présidence de PSA de Jean Martin Folz, en 1998, les syndicats de toute mouvance peuvent s'exprimer librement au sein de l'entreprise Citroën. Les libertés syndicales sont ainsi respectées.

Par : INA

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Citroën, les sous-traitants
L'entreprise Citroën à Rennes fait appel à différent fournisseurs. Ces équipementiers sont intégrés au processus de fabrication, notamment l'entreprise ECSA de Crévin qui s'est spécialisée dans les sièges de voiture.

Par : INA

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