Zone d'urbanisation prioritaire du Blosne, dite ZU
La zone d´urbanisation prioritaire, implantée au sud de la ville, est limitée à l´est et à l´ouest par deux voies de grande communication, la rue de Nantes et la rue de Vern, au sud par la rocade, enfin au nord par un boulevard de contournement (boulevard Albert-Ier, boulevard de l´Yser, boulevard Oscar-Leroux et boulevard Léon-Grimault). Elle est traversée par des réseaux pénétrants (l´avenue Henri-Fréville et l´avenue des Pays-Bas) qui dessinent trois quartiers : à l´est, le quartier du Landrel, au centre, le quartier Italie, à l´ouest, le quartier Bréquigny.La trame urbaine est orthogonale, formée d'îlots rectangulaires et d'îlots irréguliers, au nord, en limite des quartiers voisins.Chaque quartier est formé d´îlots qui sont tous bordés sur au moins un côté par une voie primaire. Des passages souterrains permettent le franchissement piétonnier des voies séparant les îlots ; des dessertes internes donnent accès aux aires de jeux et aux espaces verts aménagés en coeur d´îlot. Des parkings et des aires de stationnement sont disposés à la périphérie des îlots. A l´est et à l´ouest, deux parcs sont aménagés à proximité d´établissements scolaires du second degré ; le plus important est le pôle ouest qui regroupe lycée, collège et complexe sportif.Créée par un arrêté ministériel du 7 octobre 1959, la Z. U. P. du Blosne conçue par l´architecte urbaniste Michel Marty, nommé architecte chef des opérations en 1960, est généralement appelée la ZUP Sud, en raison de sa situation géographique. Son périmètre juridique délimite une superficie de 500 hectares, ramenée à 340 hectares pour le périmètre opérationnel qui exclut les terrains acquis par la ville pour la construction du lycée Bréquigny et pour la création d´un cimetière, mais aussi les terrains déjà lotis et la rocade dont l´emprise va modifier les contours de la ZUP. Un arrêté préfectoral du 16 juin1964 entérine l´extension du secteur vers le sud-est.Au plan programme, défini en 1961, succèdent le plan masse dessiné en 1962 et le règlement d´architecture élaboré en 1965 par l'agence d'architecture Marty et Denieul. Les îlots sont nommés de A à S à cette date. Les terrains sont acquis et libérés en presque totalité, en 1966.Les constructions débuteront autour de 1965 et se poursuivront jusqu´à la fin des années quatre-vingt.
Auteur(s) du descriptif : Barbedor Isabelle
Par : L'inventaire du patrimoine