Alors que Bernard Hinault est largement distancé par Laurent Fignon dans le Tour de France, ses supporters d'Yffiniac restent quand même fidèles. Ils n'oublient pas la renommée qu'il a apporté à la commune.

Plan d'alignement de la rue Paul Féval

Immeuble de 4 étages carrés à 3 cages d'escalier distribuant 10, 9 et 10 logements de type F3 et F4 avec caves et greniers. Il dispose de garages à voitures d'enfants et à bicyclettes placés en sous-sol. Des remises à automobiles seront construites dans un deuxième temps.Immeuble construit en 1955 pour M. Lardoux sur des plans du cabinet Crommen et Deltombe. Cet ensemble de "logements économiques et familiaux" est homologué sous l'appellation "Collectif Bretagne 35-8". Les prescriptions édilitaires imposées au lotissement du terrain de l'ancienne gare des tramways départementaux fixent une hauteur obligatoire de 14 m et une profondeur maximum de 8,50 m.
Auteur(s) du descriptif : Barbedor Isabelle

Gare de Sancoins (Cher), train en gare, wagons de marchandise, enseigne Hôtel de La gare. Foire aux vins 1953 au Palais du Champ de Mars, Aimé Delrue avec le comité des fêtes, acrobates au plafond, stands de marchands de vin. Noël 1953 : Nantes, devant le magasin "Au vase de Sèvres", cours des 50 otages, camion vert du magasin, annexe du magasin, panneau "jouets au vase de Sèvres". Sur une place, enseigne Hôtel de la gare (Nantes,) avec Aimé Delrue. Cours des 50 otages à Nantes, immeuble "Au vase de Sèvres", badauds, ballons publicitaires Bruner Frères Nantes, le Père Noël devant le magasin (plan court), animation dans la vitrine avec un bateau. Gros plan sur un éléphant en carton-pâte avec sur son dos trois personnages (maquette pour un char de carnaval). Sur une fenêtre d'automobile, une vignette "Congrès Marseille 1954, Chambre syndicale des négociations en porcelaine, en cristaux de France", hommes attablés à la terrasse d'un café, automobile, groupe en manteaux se promenant dans les rues d'un village. Carnaval de Nice 1953, défilé de chars décorés (thème de l'amour et de Cupidon, Arlequin sur un cheval avec pompiers, "la reine des poupées", "casse-tête", "retour d'âge", "fanfare Guignol", "chez les cocottes"), grosses têtes (avec chevaux "les poupées de Nice" avec des dés, en canards, en diable, en soldats de bois "le paradis des quilles", lapins), cavaliers en soldats, lancé de confettis, char des reines sur un traîneau tiré par des rennes, roi, enseignes lumineuses la nuit lors du carnaval, chars avançant dans la nuit. Menton, jardin de Biovès lors de la fête du citron, parterre de fleurs décorés avec des citrons et inscription "Menton la perle de la France", monument commémoratif, citrons et cédrats, décor avec citrons et oranges, fontaine, mer jetée, route escarpée, port, bateaux décorés et fleuris, bateau promenade "Gallus Nice", jetée de branche de mimosa, remparts en bord de mer, mer agitée devant jetée. Dans une rue de Nice, vélo, autocar, enseignes lumineuses accrochées en l'air, mer agitée, bateaux militaires. Côte d'Azur, Villefranche 1954, verger en fleur, village, église, moulin de Fontvieille. Carcassonne (Aude) 1954 (remparts, verger, vignes taillées au fond la cité de Carcassonne, tour de guet).

Au moment de prendre sa retraite, Bernard Hinault qui sera présent une dernière fois sur le prochain Tour de France, a choisi de sortir un magnifique livre sur sa carrière préparé avec Jean Cléder, enseignant-chercheur en littérature comparée à l’université Rennes 2. Construit en partenariat avec le Cellam et l’Ina, ce livre enrichi d’un webmedia conçu par le CREA donne enfin au coureur la possibilité matérielle d’analyser lui-même son propre parcours. Voici la bande-annonce de ce grand projet multimédia richement illustré.

Statuts de la Société vélocipédique de Quimper dite du "vélo-sport"

Sujet représenté : scène (homme ; costume ; lierre ; demeure ; cour ; bicyclette ; chapeau) - N° d'inventaire : DOC 992.13.993 ; R992.13.993

Campénéac.- Homme avec une bicyclette posant devant la cour d'entrée du château de la Ville-Aubert.. Date : 20e siècle, début. Fonds : Cartes postales

Le navigateur Michel Desjoyaux participe actuellement au Tour de France à la voile, avec l'équipage de Jean-Pierre Dick, sur Virbac-Saint Raphaël-Générali./

Kerlouan.- Le bourg, avec vue sur les les clochers de l'église Saint-Brévalaire et de la chapelle Sainte-Anne. Au premier plan, un enfant à vélo, et un autre à cheval.. Date : 20e siècle, début. Fonds : Cartes postales

Figuré sur le cadastre de 1850. Alignement de deux maisons pouvant remonter au 18e siècle. Remanié au 20e siècle. La maison Est a semble-t-il toujours été un café tandis que la maison Ouest a abrité trois générations de réparateur de vélo.
Auteur(s) du descriptif : Lécuillier Guillaume

Le 29 mai dernier, le rendez vous Festi'Rando des marcheurs de tous niveaux a fêté sa vingtième année à Plounérin. Cet événement co-organisé par l'office de tourisme de Lannion Trégor Communauté (LTC) et les associations locales de randonnées fut l'occasion de découvrir la nouvelle réserve naturelle régionale des landes, prairies et étangs de Plounérin. Nouveaux sentiers de randonnée, circuits à vélo électrique, expositions photos et peinture en pleine nature ont donné un intérêt particulier à cette journée qui a attiré de nombreux visiteurs amoureux du patrimoine local d'une grande richesse écologique. TV-Trégor vous en propose un petit aperçu imagé...

Toups Bebey, fils du fameux chanteur et poète camerounais Francis Bebey, a une sacrée bougeotte. Saxophoniste, percussionniste, il ne cesse de surprendre sur tous les terrains. Percussions africaines et antillaises, élan jazz, ou bien encore techno mécanique, fanfare débridée, tous les moyens sont bons pour nouer avec cette "great black music" si bien illustrée par ses aînés de l'Art Ensemble Of Chicago. Avec son quintette Paris Africans, il a publié voici quatre ans African Bicyclette, où l'on retrouvait l'influence de Steve Coleman. Avec PACT - comprendre Paris Africans Cosmic Tone -, Toups s'est aventuré avec aplomb sur le territoire des BPM de plomb. Pour frapper fort, secouer les esprits et les corps, rendre hommage à l'Afrique et aux Caraïbes, faire revivre biguine et makossa avec un entrain communicatif et un nouveau souffle. Un pied dans le passé, un autre dans le futur, Toups Bebey incarne parfaitement la relève de la scène parisienne des musiques afro-antillaises.

En file indienne, deux fillettes portant des cannes à pêche traversent un champ de blé mûr suivies de leur parents. La petite troupe traverse ensuite un petit pont de bois. Une fillette fait à plusieurs reprises la révérence devant la caméra, elle s’adresse ensuite au cinéaste puis elle pose en tenant sa petite sœur par la main. Les deux fillettes font trempette dans une rivière, leur mère les surveille depuis le bord de l’eau. Un épagneul nage dans la rivière. Une petite fille pied nus et en maillot de bain marche péniblement dans l’eau en évitant les cailloux. Les enfants barbotent dans l’eau. En barque sur la rivière avec grand père. Une mère et ses trois enfants posent devant la caméra. Promenade en famille pour rendre visite aux chevaux dans le pré, deux chevaux près d’une barrière en bois se laissent caresser. Façade d’une maison bourgeoise dans un parc. Rivière avec un petit pont et des canards qui barbotent dans l’eau. Des enfants se promènent sur un chemin de terre puis jouent sur un talus. Une fillette assise dans une chaise haute déguste de la confiture, elle plonge sa petite cuillère dans le pot de confiture et ne laisse aucune miette aux copains. Deux enfants courent dans une rue, rivière, pont avec un moulin en arrière-plan, église (lieu à identifier). Les enfants cueillent des mûres à la campagne avec leur mère. Une fillette mange du raisin noir. Les conscrits posent en groupe devant le monument aux morts du village puis chahut et rigolade. Pique-nique sous les arbres en famille à la campagne, jeux dans l’herbe, une toute petite fille promène son baigneur. Gros plan d’un homme en barque qui rame. Baignade en rivière. Les enfants jouent dans le jardin tandis que le grand père coupe de l’herbe pour les lapins avec une serpette, grand père aiguise la lame de sa serpette avec une pierre à fusil. Les enfants grimpent péniblement sur un talus, promenade en famille à la campagne (surexposé). Un homme en pardessus et chapeau tourne la roue d’une meule pour aiguiser un couteau. Jeux des enfants dans le jardin : course, roulades, vélo (ils tiennent le vélo par la main, mais ne roulent pas).

2 bobinots assemblés ensemble (à développer avant juillet 1967) sur le même sujet "chutes, les vacances de Lili" : Partie 1 : pionniers, Morinais, travesti déguisé en vieille femme à qui on donne à boire en intérieur, petit tonneau à côté, deux hommes allument un feu, dame mange avec 4 jeunes gens et trinque. Fausse vieille dame près de la 2CV avec les 4 jeunes qui lui disent au revoir et elle se met à danser dans la cour de ferme. Le chien (teckel), voiture H56 DM35. Dans la cour, les jeunes aident la vieille dame, la 2 CV croise un vélo. Partie 2 : film des pionniers, Gaby, Lili, les vaches de la Morinais, la 2CV. NB. Jeune homme joue de l’harmonica (Gaby ?), 2CV sur route, Lili (teckel) en gros plan, vaches de la Morinais dans champs. Film réalisé avec la complicité des Scouts de France de Redon. L'action se déroule de Redon à la campagne de saint Just. Lili était le teckel du café de la Paix rue Maréchal Joffre.

Les Manèges à Aulnay sous Bois 1965, "Halique Familiy Production" présente Suzy Halique, Violaine et Jean-Philippe dans les manèges, mère de famille (imperméable) dans rues avec deux enfants, devanture de chemiserie et confection, manèges (air de musique "Mon manège à moi, c'est toi", de Piaf), enfants sur les manèges, devanture Waterman, drapeaux français (14 juillet?), stand "Le mirage" (autre manège, Maman monte avec enfant dans petit avion), retour vers la maison. Le Mont Saint Michel 1965, "alors il le fit monter sur la montagne et lui montra en un clin d'oeil tous les royaumes de l'univers" (Evangile selon Saint Luc chap. IV verset 5), "Halique Family Production présente le Mont saint Michel, Violaine et Jean-Philippe", deux enfants marchent vers le mont sur la digue alors que des voitures passent, remparts, abbaye, rue commerçante, armure devant musée périscope, sur remparts, abbaye, montée des escaliers, magasins avec enseigne, Maison Duguesclin, Mont Tombelaine, cloître, esplanade, panorama sur baie, achat de gaufres au sucre, balade dans la baie, polder, moutons. Passage du Tour de France à Moncontour, chapeau publicitaire "Aurore", gendarmes, guitare, (air de Louis Corchia "Ciel gris, ciel bleu", Les filles de Saint-Brieuc n'ont jamais froid aux yeux, celles de Camaret ont le coeur tout doré"). Arrivée des coureurs sur le vélodrome de Saint-Brieuc, le grand Eddy Merckx., en maillot jaune, sur stade publicité Lip, UNIC iat, ITT Océanic TV couleur, tribunes, le Coq Sportif, coureurs Gitane, Peugeot, Gan. Paris, bords de la Seine, bateau-mouche, Pont Alexandre III, Pont Neuf, Conciergerie, Notre Dame de Paris, ïle saint Louis, (tour avec échafaudage), Hôtel de Ville, Tour Eiffel. carte postale de Trébeurden, réalisation R. Halic, panneau "Trébeurden plages au midi, sites uniques, hôtels recommandés", plage vue en contre plongée, lunette de soleil, Pleumeur Bodou avec stèle avec inscription "12.7.1962, 1ère transmission inter continental de TV par satellite, le 19 aout 1962 le général de Gaulle Président de la République a inauguré la station spatiale de Pleumeur-Bodou, Jacques Marette étant ministre des Postes et Télécommunications, Pierre Martin directeur du CNET", maillot de bain, oiseaux, fleurs, viol d'oiseau, goélands, goémon sur flotte (fucus, ulve verte), crabes (crabes-sardines, et dormeurs)sous l'eau, poissons, épave, vagues, galets, dame tricote, parasol, plage, baignade, boxer, chien, enfants jouent avec chien, coucher de soleil, bateau rentre au port, casiers sur quai, coucher de soleil, panneau "Kenavo, au revoir, good-gbye", carte postale écrite derrière, "aout 1966, amicales pensées à tous nous passons de bonnes vacances, au revoir, M et Mme Durand Paris".

La station balnéaire de Morgat rassemble des villas et hôtels de diverses époques, avec de belles villas construites au tournant des 19e-20e siècles et des constructions plus modernes, notamment des années 1930 et des années 1960, inégalement distribuées entre les trois secteurs du lotissement. Son originalité réside dans le fait qu´il ne comporte aucun grand immeuble, à l´exception de l´ancien Grand Hôtel de la Mer à l´allure palatiale et du village-vacances Pierre et Vacances voisin. Les parcs et jardins des villas ont peu à peu transformé l´ensemble en un espace renfermant d´intéressantes essences arbustives, si bien que le paysage du front de mer est caractérisé par des villas disposées dans un ensemble de verdure, ce qui est rare dans les stations balnéaires françaises. Les toits des maisons sont généralement en ardoise.Le secteur ouest du lotissement, que l´on peut qualifier de quartier balnéaire de Morgat (voir document 1) puisque situé au-dessus de la plage de Morgat, est constitué de belles villas. La rue Armand Peugeot, essentiellement constituée de villas datant de l´époque de la création de la station, est restée homogène. Elle débouche sur le boulevard de la plage, au niveau de la villa Ker Maria, probablement la plus belle villa de la station. Le secteur est du lotissement, appelé le quartier balnéaire du Portzic, situé au-dessus de la plage du Portzic, est composé de villas plus modestes. Si certaines d´entre elles datent du tournant 19e-20e siècles, telles les villas Les Grottes (anciennement Le Clair-Logis) et La Roseraie, la majorité des autres constructions date de l´après-guerre et correspond à des pavillons sans lien avec l´esprit architectural de la station. Au coeur du lotissement, le quartier balnéaire des hôtels, aujourd´hui rattrapé de toutes parts par l´urbanisation de Crozon, a été davantage transformé et continue à l´être.Louis Richard, représentant de commerce, aurait au début des années 1880 découvert le site de Morgat. L´endroit est fréquenté depuis plusieurs années pour la visite de ses grottes, la possibilité de chasser les oiseaux de mer et de se baigner. Louis Richard décide de convaincre des investisseurs de l´aider à créer une station balnéaire. Il en parle à Armand Peugeot, dont il serait le cousin, et qui à l´époque est un industriel franc-comtois travaillant dans la métallurgie de transformation, notamment les ressorts pour corset (la construction de bicyclettes ne commencera que vers 1885). Armand Peugeot démarche des propriétaires locaux au cours de l´été 1883 qui, comprenant le bien fondé de l´entreprise, décident de lui vendre leurs parcelles sises dans la zone du futur lotissement. Une société de lotissement, la Société Richard et Compagnie, est fondée en décembre 1883, rassemblant plusieurs membres de la famille et de la belle-famille d´Armand Peugeot. A partir de janvier 1884, la société commence à acheter des parcelles le long de la plage de Morgat, au sud du hameau rural de Kerigou. Elle réorganise complètement l´espace agricole du lieu, transformant les anciennes parcelles longues et étroites (nommées, pour cette raison, sillons) en parcelles capables de recevoir les villas balnéaires projetées et leur parc. Elle intervient également dans le secteur du Fret, en y construisant un hôtel destiné à recevoir les touristes en transit entre Brest et Crozon par le bateau à vapeur.La Société Richard et Compagnie et son instigateur Armand Peugeot ont eu une réflexion originale et pionnière pour l´époque concernant l´organisation géographique de leur station balnéaire, qui est fondée non sur une centralité rayonnante de type de celle de Cabourg par exemple, non sur un quadrillage du type de La Baule par exemple, mais sur le fractionnement de l´espace sur la base des fonctions dévolues à ces espaces : zone d´accès et d´accueil, zone résidentielle de la famille fondatrice et de ses amis, zone de spéculation. Ainsi la société Richard et Compagnie fractionne son lotissement en trois parties : le quartier balnéaire des hôtels (zone d´accès et d´accueil) qui se trouve à l´entrée du lotissement, le quartier balnéaire de Morgat (zone résidentielle de la famille Peugeot et de ses amis) qui est situé à l´Ouest, en direction du village de Morgat, et le quartier balnéaire du Portzic (zone de spéculation) qui est situé à l´Est, au-dessus de la plage du même nom, à proximité du hameau rural de Lesquiffinec. Il s´agit bien pour cette société d´organiser l´espace et de contrôler la destinée de la station balnéaire qu´elle est en train de créer.Armand Peugeot choisit également les architectes de la station : ce seront les Brestois Abel et Gaston Chabal (père et fils), comme lui, de religion protestante. L´objectif des créateurs de la station est de lui donner une belle homogénéité, au niveau du style des constructions et de l´aménagement des rues, les réalisations devant se conformer à des règles plus ou moins explicitées. Quand, en 1893, la société Richard et Compagnie dont la durée courait sur dix ans arrive à son terme, les lotisseurs forment une nouvelle association qui relance le processus de vente. En effet, le lotissement balnéaire connaît des débuts difficiles et le fait de réserver les meilleures parcelles aux amis de la famille Peugeot complique les initiatives de la société. La société Richard et Compagnie a choisi de ne laisser à la spéculation que le quartier balnéaire du Portzic. Par ailleurs, le quartier balnéaire des hôtels, qui réclame également des efforts financiers importants, ne parvient plus à satisfaire l´affluence croissante des touristes.En 1904, une nouvelle société est constituée, la Société civile de la plage de Morgat, transformée en 1913 en Société anonyme de la Plage de Morgat (dissoute en 1992). Chaque nouvelle constitution, reprenant généralement les mêmes investisseurs, tâche de relancer les ventes. A la suite du décès d´Armand Peugeot en 1915, son gendre et sa fille prennent la direction de la société. Le quartier balnéaire de Morgat s´ouvre alors aux acheteurs brestois, qui y investissent assez massivement à partir des années 1930. Le quartier du Portzic commence également à s´urbaniser, bien que la majorité des villas de ce secteur n'ait été édifiée que dans les années 1960 et 1970. Aujourd´hui, il n´existe plus d´espace libre entre le bourg de Crozon et la station balnéaire, originellement distants de plus de deux kilomètres.La station balnéaire de Morgat a été fortement densifiée dans les années 1930 puis dans les années 1960. Pourtant, les villas construites au tournant des 19e-20e siècles continuent à donner l´atmosphère générale de la station et contrairement à la plupart des autres stations balnéaires du littoral français. En ce sens, telle qu´elle se présente aujourd´hui, la station balnéaire de Morgat, notamment le quartier balnéaire de Morgat, a une réelle valeur patrimoniale.
Auteur(s) du descriptif : Vincent Johan