Alors que Bernard Hinault est largement distancé par Laurent Fignon dans le Tour de France, ses supporters d'Yffiniac restent quand même fidèles. Ils n'oublient pas la renommée qu'il a apporté à la commune.

La datation des oeuvres repérées est comprise entre le 1er quart du 19ème siècle et la 1ère moitié du 20ème siècle. Les dates relevées sont les suivantes : 1821, 1858, 1867, 1869, 1882, 1895, 1896, 1911, 1920 et 1929. Les noms d'auteurs attribués par source, par travaux historiques ou par signature sont les suivants : Auffray (sculpteur), Balavoine J. (sculpteur), Balavoine V. (sculpteur), Biaggi (sculpteur), Dubois A. (sculpteur), Even (sculpteur), Guibert Victor (auteur commanditaire), Hernot Yves (sculpteur), Hinault J. (sculpteur), Le Guerrannic Eugène (architecte diocésain), Le Sage (sculpteur), Lorin Louis (architecte), Morvan F. (sculpteur), Pignorel L. (sculpteur), Poilleu aîné et fils (sculpteur), Poilleu fils (sculpteur). Une oeuvre, le monument aux morts pour la France [fig. 3], a fait l'objet d'une proposition de sélection.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Pojet de création d'un cimetière pour l'hospice et la section des Villages. Extrait du plan cadastral. Section D

Tony et Henry, appartenant à un club de camping, décident pour leurs vacances de faire une randonnée pour prospecter un terrain afin d'y établir un camp fixe. Les mauvais exemples de campeurs . Les campeurs installent le terrain loué par un paysan. Inauguration du camp. La police du camp. Carton "Ciné-plein-air présente, Vacances" " avec dessin d'un tipi et de feux avec buche de bois, avec au fond château et randonneurs, "film documentaire sur le camping et le tourisme en Auvergne", "scénario et prises de vues découpage, montage réalisé par Paul Ducout, avec le concours du Groupe Club de France de Clermont-Ferrand", sur un toit cloche sonne, GP sur horloge (indiquant midi), panneau "ralentir école", sortie d'école de garçons, vélos, élèves mettant en tas leurs cartables sur la rue et faisant une ronde. Fillette avec des tresses relevées sur la tête écrit sur un mur "vive la DK", puis élèves s'enfuient dans la rue. Magasin "chaussures cycliste vente ", couple sort du magasin, homme ferme le rideau de fer et met mot "fermeture annuelle du 2 au 17 aout", autre commerçant, un horloger ferme le rideau de son magasin et avec sa femme mettent un mot "congé annuel du 2 au 20 aout". Secrétaire assise à son bureau regarde le calendrier (éphéméride) avec mot "vacances" au 30 juillet. Jeune homme dans un bureau se met les mains sur la tête; il est fatigué et pense à ses vacances. Gens au bord de l'eau, baignade, voile, baignade, mer.Cycliste, montagne. Départ de scouts avec leur paquetage. Train avec locomotive (Pacific) dans une gare. Train part, prise de vue du train (5403). "A Tony et Henry deux bons copains appartenant à un club du camping, décident pour leurs vacances de faire une randonnée pour prospecter un terrain afin d'y établir un camp fixe. Deux hommes boivent une infusion à la terrasse d'un café et regardent la carte, les deux hommes fument.Un homme en tenue de randonnée marche dans rue, siffle, un homme ouvre une fenêtre et ferme la grille du jardin. Randonnée en montagne. Les randonneurs croisent un troupeau de moutons et une vache avec une dame. Lente montée, croix, torrent, rivière, cascade, randonneurs, arrêt à la fontaine pour se rafraichir, dame arrive avec seau pour le remplir et les deux jeunes hommes l'aident à ramener le lourd seau chez elle.pancarte à terre; ils la remettent en place "le lac", arbres, lac, montagnes, champ avec foins en chandelier après moissons. Montée en montagne. "Pendant ce temps des campeurs à la gomme font de la propagande en faveur du camping". groupe se promène dans un bourg, jette une pièce dans la mare, chien aboie, ils fument, marchent en forêt, montent une tente, plantent un clou dans un tronc d'arbre, coupe du bois avec une hachette, jeune fille avec un tourne-disque, on moud le café avec un moulin à café, lancé de couteaux sur un arbre, bouteilles cassées, un coeur taillé dans un tronc d'arbre, tourne disque fonctionne, ils dansent, un homme arrive avec un bâton et se plaint du bruit et de la tente sur son terrain. L'homme part et revient avec un gendarme. Les campeurs déguerpissent, passage d'un petit pont, un tombe à l'eau. pendant ce temps, le gendarme te le propriétaire arrivent sur les lieux du campement où ils trouvent des détritus et le feu toujours allumé. les deux randonneurs rencontrent le gendarme et l'autre homme; le gendarme contrôle son identité. Un des randonneurs enfouit les détritus dans la terre. Les 4 hommes reviennent au village, au café restaurant "Chez René", pour se désaltérer (deux hommes avec pipes et verre de vin). Les deux randonneurs repartent. "Quelques jours après les campeurs installent le terrain loué par le brave paysan", les campeurs montent un mât dans la terre, le coince avec des pierres. Bords de l'eau, réparation de la clôture en piquant des piquets. Sur barrière "camping Club de France, camp privé", on creuse, pioche, récolte de pierres. "un mois plus tard, le camp est prêt et l'on se prépare pour l'inauguration", dans le village, garde-champêtre fait une annonce (tambour). Inauguration du camp avec gendarmes et paysans, gens déguisés, un homme coupe le ruban et met ses lunettes. Visite du camp Chambon, camping club du Lignon (Haute Loire), levée du drapeau français et du drapeau du Camping Club de France, bouquets de fleurs et banderole "Miss Chambon 1948", couronne de fougères, discours, tentes, repas cuisant dans gamelles, "maintenant le camp fonctionne, il sert de relais aux campeurs de passage, tout en étant sous la surveillance de la Police des camps", moto, vélos, un inspecteur montre la carte "inspection et Police des camps Paul Ducout 6 rue Lamartine Chamelières" qui vérifie les cartes. "Hélas, les vacances terminées, il faut songer au retour". Tentes défaites, vélo, ronde devant le feu.

Au moment de prendre sa retraite, Bernard Hinault qui sera présent une dernière fois sur le prochain Tour de France, a choisi de sortir un magnifique livre sur sa carrière préparé avec Jean Cléder, enseignant-chercheur en littérature comparée à l’université Rennes 2. Construit en partenariat avec le Cellam et l’Ina, ce livre enrichi d’un webmedia conçu par le CREA donne enfin au coureur la possibilité matérielle d’analyser lui-même son propre parcours. Voici la bande-annonce de ce grand projet multimédia richement illustré.

Après quatre années de compétition, Bernard Hinault a obtenu des résultats prometteurs, en remportant notamment deux titres de champion de France. Il est interviewé sur ses débuts de carrière.

Statuts de la Société vélocipédique de Quimper dite du "vélo-sport"

Sujet représenté : scène (château ; Windsor ; soldat ; homme ; bicyclette) - N° d'inventaire : 992.13.824 ; R992.13.824

Gymnaste russe à Saint-Brieuc 1960 en salle, haut niveau (barres fixes, barres parallèles, cheval d'arçon...); Karting à Plouec en 1963 ; cyclisme à Plouec, circuit du Trieux 64/65

Le 29 mai dernier, le rendez vous Festi'Rando des marcheurs de tous niveaux a fêté sa vingtième année à Plounérin. Cet événement co-organisé par l'office de tourisme de Lannion Trégor Communauté (LTC) et les associations locales de randonnées fut l'occasion de découvrir la nouvelle réserve naturelle régionale des landes, prairies et étangs de Plounérin. Nouveaux sentiers de randonnée, circuits à vélo électrique, expositions photos et peinture en pleine nature ont donné un intérêt particulier à cette journée qui a attiré de nombreux visiteurs amoureux du patrimoine local d'une grande richesse écologique. TV-Trégor vous en propose un petit aperçu imagé...

La maison de M. Le Tiec, rue de la Source à Saint-Quay-Portrieux. Promenade en bateau, la côte quinocéenne filmée de la mer, la plage du casino, la plage de la Comtesse, le Ker Mor. Un enfant fait du vélo. Quelques fleurs. Les parents de M. Le Tiec pouponnent l'un de leurs arrières petits enfants. En bateau (bref). Arrivée de l'autorail « Le Penthièvre ». Les côtes de Saint-Quay-Portrieux puis vers Plouha. Le catamaran de M. Le Tiec. Pêche à pieds aux ïles de Saint-Quay-Portrieux. La côte de la plage du Casino au sémaphore.

Une atmosphère fiévreuse et habitée. Un blues maltraité sans pitié et un rock’n’roll violenté à grands coups de chaînes de vélo. Il n’y a plus aucune hésitation à avoir. Ces jeunes gens, qui ont entre autres fait monter de quelques degrés la température du célèbre festival texan SouthBySouthwest, viennent bien du sud. Du sud de l’Espagne. Fiers rejetons d’une lignée où l’on retrouve Holly Golightly et Jeffrey Lee Pierce, John Lee Hooker et Lux Interior, les Andalous de Guadalupe Plata aiment tordre le coup aux traditions, armé d’une guitare, d’une batterie et d’une (contre)basse artisanale et peu banale. Pour les aficionados d’une musique crue et envoûtante, voici un concert à ne pas (Guada)lupe.

Situé en retrait par rapport au front de mer de l'anse de Rostellec, le secteur urbain est constitué d´une trentaine de maisons, datant du 19e siècle pour la plupart. L´ensemble est disposé de manière compacte autour de petites ruelles où l´on ne circule qu´en vélo ou à pied. La réhabilitation de ces maisons anciennes donne à l´ensemble une unité architecturale : murs en granite, présence de rampants et de corniches à leurs extrémités, ouvertures souvent de petite dimension (porte, fenêtres ou petits chiens assis à l´étage). Les maisons, souvent disposées en longères, comprennent rarement plus d´un étage et sont souvent agrémentées d´un jardin entretenu et fleuri.Le secteur urbain de Rostellec se développe à partir du 18e siècle sous l´impulsion conjointe des activités maritimes (cabotage de bois pour la construction de bateaux, pêche de coquilles Saint-Jacques et de pétoncles et élevage d´huîtres) et de l´exploitation des carrières de Rostellec puis de l'Île Longue jusqu'à la fin des années 1950. La construction de la base militaire de l´Île Longue condamne ces activités. Seule l'installation du chantier de construction navale Tertu en 1957, dans l'anse de Rostellec, redynamise le secteur urbain de Rostellec jusqu'à la fin des années 1970. Les résidences secondaires y sont aujourd´hui majoritaires.
Auteur(s) du descriptif : Buhot Clotilde

Images tournées lors du deuxième voyage du père Yvon en Inde, voyage destiné à promouvoir le travail des Capucins installés dans ce pays. Départ de Marseille : religieuses et religieux arrivant sur le pont du bateau par un escalier, femme avec bébé assis sur ses genoux, bébé dans les bras de son père, départ du bateau. Port de Marseille filmé depuis le bateau qui s’éloigne, différents bateaux à quai, grues, hangars, cheminées d’un usine, docks. Bateau s’approchant de l’île de Stromboli (île de l'archipel des îles Éoliennes au nord de la Sicile), volcan filmé depuis le bateau, fumerolles blanches s’échappant du volcan, passagers admirant le Stromboli depuis le pont. Arrêt dans un port (à identifier), file ininterrompue d’hommes portant sur la tête des paniers contenant du charbon qu’ils montent à bord, barges remplies de charbon où les hommes viennent remplir les paniers. Passage du Canal de Suez (Egypte) : bateau longeant le désert puis croisant un bateau à vapeur. Plusieurs religieuses se promenant sur le pont tout en bavardant entre elles, GP visages et regards caméra, certaines portent des tenues blanches d’autres des tenues noires. Bateau croisant le paquebot « Chantilly ». Portraits des missionnaires (tous portent une barbe), sourires et regards caméra. Pays à identifier : au puits, homme remontant de l’eau avec une corde accrochée à la taille. Retour en mer, bateau croisant différentes embarcations. Sur le pont, passagers européens se délassant, groupe de religieuses, jeunes femmes se promenant avec leurs jeunes enfants, GP garçonnets, ronde endiablée des enfants, bateau croisant un cargo, religieuse avec enfant dans les bras regardant la mer. Arrivée aux Indes : missionnaire attablés sur une terrasse dominant le port et la ville (à idntifier). Parc avec inscription « Ozeshah », allées, massifs fleuris, bancs, végétation, plantes et fleurs. Parc avec une foule de promeneurs. Nombreuses scènes de rue : homme transportant des charges, fillette portant un panier sur la tête, homme portant sur la tête un lit, chamelier et ses chameaux, attelage tiré par des bœufs, différentes carrioles et charrettes, livreur d’eau, femme avec charge sur la tête, indiens liant les pattes d’une vache couchée sur le sol, deux vaches tirant une charrette lourdement chargée, jeune garçon avec son petit frère dans les bras, marchand ambulant, différents modes de transport des habitants, bicyclette. Singes dans les arbres, singe se balançant sur une branche.

La station balnéaire de Morgat rassemble des villas et hôtels de diverses époques, avec de belles villas construites au tournant des 19e-20e siècles et des constructions plus modernes, notamment des années 1930 et des années 1960, inégalement distribuées entre les trois secteurs du lotissement. Son originalité réside dans le fait qu´il ne comporte aucun grand immeuble, à l´exception de l´ancien Grand Hôtel de la Mer à l´allure palatiale et du village-vacances Pierre et Vacances voisin. Les parcs et jardins des villas ont peu à peu transformé l´ensemble en un espace renfermant d´intéressantes essences arbustives, si bien que le paysage du front de mer est caractérisé par des villas disposées dans un ensemble de verdure, ce qui est rare dans les stations balnéaires françaises. Les toits des maisons sont généralement en ardoise.Le secteur ouest du lotissement, que l´on peut qualifier de quartier balnéaire de Morgat (voir document 1) puisque situé au-dessus de la plage de Morgat, est constitué de belles villas. La rue Armand Peugeot, essentiellement constituée de villas datant de l´époque de la création de la station, est restée homogène. Elle débouche sur le boulevard de la plage, au niveau de la villa Ker Maria, probablement la plus belle villa de la station. Le secteur est du lotissement, appelé le quartier balnéaire du Portzic, situé au-dessus de la plage du Portzic, est composé de villas plus modestes. Si certaines d´entre elles datent du tournant 19e-20e siècles, telles les villas Les Grottes (anciennement Le Clair-Logis) et La Roseraie, la majorité des autres constructions date de l´après-guerre et correspond à des pavillons sans lien avec l´esprit architectural de la station. Au coeur du lotissement, le quartier balnéaire des hôtels, aujourd´hui rattrapé de toutes parts par l´urbanisation de Crozon, a été davantage transformé et continue à l´être.Louis Richard, représentant de commerce, aurait au début des années 1880 découvert le site de Morgat. L´endroit est fréquenté depuis plusieurs années pour la visite de ses grottes, la possibilité de chasser les oiseaux de mer et de se baigner. Louis Richard décide de convaincre des investisseurs de l´aider à créer une station balnéaire. Il en parle à Armand Peugeot, dont il serait le cousin, et qui à l´époque est un industriel franc-comtois travaillant dans la métallurgie de transformation, notamment les ressorts pour corset (la construction de bicyclettes ne commencera que vers 1885). Armand Peugeot démarche des propriétaires locaux au cours de l´été 1883 qui, comprenant le bien fondé de l´entreprise, décident de lui vendre leurs parcelles sises dans la zone du futur lotissement. Une société de lotissement, la Société Richard et Compagnie, est fondée en décembre 1883, rassemblant plusieurs membres de la famille et de la belle-famille d´Armand Peugeot. A partir de janvier 1884, la société commence à acheter des parcelles le long de la plage de Morgat, au sud du hameau rural de Kerigou. Elle réorganise complètement l´espace agricole du lieu, transformant les anciennes parcelles longues et étroites (nommées, pour cette raison, sillons) en parcelles capables de recevoir les villas balnéaires projetées et leur parc. Elle intervient également dans le secteur du Fret, en y construisant un hôtel destiné à recevoir les touristes en transit entre Brest et Crozon par le bateau à vapeur.La Société Richard et Compagnie et son instigateur Armand Peugeot ont eu une réflexion originale et pionnière pour l´époque concernant l´organisation géographique de leur station balnéaire, qui est fondée non sur une centralité rayonnante de type de celle de Cabourg par exemple, non sur un quadrillage du type de La Baule par exemple, mais sur le fractionnement de l´espace sur la base des fonctions dévolues à ces espaces : zone d´accès et d´accueil, zone résidentielle de la famille fondatrice et de ses amis, zone de spéculation. Ainsi la société Richard et Compagnie fractionne son lotissement en trois parties : le quartier balnéaire des hôtels (zone d´accès et d´accueil) qui se trouve à l´entrée du lotissement, le quartier balnéaire de Morgat (zone résidentielle de la famille Peugeot et de ses amis) qui est situé à l´Ouest, en direction du village de Morgat, et le quartier balnéaire du Portzic (zone de spéculation) qui est situé à l´Est, au-dessus de la plage du même nom, à proximité du hameau rural de Lesquiffinec. Il s´agit bien pour cette société d´organiser l´espace et de contrôler la destinée de la station balnéaire qu´elle est en train de créer.Armand Peugeot choisit également les architectes de la station : ce seront les Brestois Abel et Gaston Chabal (père et fils), comme lui, de religion protestante. L´objectif des créateurs de la station est de lui donner une belle homogénéité, au niveau du style des constructions et de l´aménagement des rues, les réalisations devant se conformer à des règles plus ou moins explicitées. Quand, en 1893, la société Richard et Compagnie dont la durée courait sur dix ans arrive à son terme, les lotisseurs forment une nouvelle association qui relance le processus de vente. En effet, le lotissement balnéaire connaît des débuts difficiles et le fait de réserver les meilleures parcelles aux amis de la famille Peugeot complique les initiatives de la société. La société Richard et Compagnie a choisi de ne laisser à la spéculation que le quartier balnéaire du Portzic. Par ailleurs, le quartier balnéaire des hôtels, qui réclame également des efforts financiers importants, ne parvient plus à satisfaire l´affluence croissante des touristes.En 1904, une nouvelle société est constituée, la Société civile de la plage de Morgat, transformée en 1913 en Société anonyme de la Plage de Morgat (dissoute en 1992). Chaque nouvelle constitution, reprenant généralement les mêmes investisseurs, tâche de relancer les ventes. A la suite du décès d´Armand Peugeot en 1915, son gendre et sa fille prennent la direction de la société. Le quartier balnéaire de Morgat s´ouvre alors aux acheteurs brestois, qui y investissent assez massivement à partir des années 1930. Le quartier du Portzic commence également à s´urbaniser, bien que la majorité des villas de ce secteur n'ait été édifiée que dans les années 1960 et 1970. Aujourd´hui, il n´existe plus d´espace libre entre le bourg de Crozon et la station balnéaire, originellement distants de plus de deux kilomètres.La station balnéaire de Morgat a été fortement densifiée dans les années 1930 puis dans les années 1960. Pourtant, les villas construites au tournant des 19e-20e siècles continuent à donner l´atmosphère générale de la station et contrairement à la plupart des autres stations balnéaires du littoral français. En ce sens, telle qu´elle se présente aujourd´hui, la station balnéaire de Morgat, notamment le quartier balnéaire de Morgat, a une réelle valeur patrimoniale.
Auteur(s) du descriptif : Vincent Johan