Alors que Bernard Hinault est largement distancé par Laurent Fignon dans le Tour de France, ses supporters d'Yffiniac restent quand même fidèles. Ils n'oublient pas la renommée qu'il a apporté à la commune.

La minoterie du Bocage s'élève sur 2 étages carrés et un comble à surcroît, avec un toit en carène. Ses murs sont en schiste et leur base est enduite de ciment.Sa façade antérieure est rythmée par 7 travées de baies encadrées de pierre de taille et de linteaux en granite, à l'exception de la travée par laquelle se fait l'entrée du moulin, la troisième en partant de l'est, précédée par un escalier en pierre. Elle a été refaite récemment et présente de grandes baies avec encadrement de ciment. Elle correspond à la partie centrale du bâtiment primitif, qui ne comportait que 5 travées. Le bâtiment a en effet été agrandi, avec l'ajout de 2 travées à l'ouest, ce qui se lit clairement sur la façade.un appentis accolé à l'est abrite la turbine maintenant désaffectée.A l'ouest, des silos en métal sont accolés à la minoterie.Un espace de désserte se développe autour du bâtiment. A l'est de la cour qui se trouve entre la façade antérieure et la route, le logement patronal a été transformé en bureaux par l'entreprise. Il s'agit d'un bâtiment de plan rectangulaire régulier qui s'élève sur 2 étages carrés avec un étage de comble. Sa façade antérieure, orientée à l'est, est rythmée par 3 travées de baies encadrées de pierre de taille et linteaux en granit. Il possède une toiture à croupe brisée. Les murs sont en moellons de granit polygonaux. L'entrée des bureaux se fait par la face postérieure orientée à l'ouest.La construction du moulin à farine du bocage est autorisée le 28 septembre 1843. D'après l'enquête de 1848, le moulin, qui est exploité par André Mathurin Urvoy, utilise 9 950 kg de froment. Il occupe 1 homme, 1 femme et 1 apprenti, gagnant respectivement 2,40 et 0,48 franc par jour. Le moulin est règlementé le 29 août 1853. Vers 1910, c'est une des plus importantes minoteries du département : elle peut moudre 20 quintaux en 24 heures. Le bâtiment a été agrandi à une date inconnue, on lui a ajouté deux travées à l'ouest. On l'a doté d'une turbine, qui subsiste dans une remise jouxtant la minoterie. Les biefs ont été comblés pour passer à une alimentation électrique. La minoterie, toujours en activité, appartient à la famille Hinault depuis 4 générations. Elle a brûlé à deux reprises, en 1995 et 1997, c'est pourquoi on lui a posé un toit en carène en zinc.
Auteur(s) du descriptif : Cucarull Jérôme

Cimetière de l'Ouest. Projet d'emplacement du nouveau cimetière de l'ouest établi d'après le plan cadastral de 1847. La légende mentionne le terrain acheté par la ville, les terrains échangés, le terrain à exproprier et le terrain en dehors du cimetière. Mention des numéros de parcelles, des surfaces et des noms des propriétaires.

Le 51ème Tour de France est parti de Rennes. Après une cérémonie inaugurale présidée par le député-maire de Rennes Henri Fréville, les cyclistes se sont lancés sur les routes pour effectuer la première étape, reliant Rennes à Lisieux.

Au moment de prendre sa retraite, Bernard Hinault qui sera présent une dernière fois sur le prochain Tour de France, a choisi de sortir un magnifique livre sur sa carrière préparé avec Jean Cléder, enseignant-chercheur en littérature comparée à l’université Rennes 2. Construit en partenariat avec le Cellam et l’Ina, ce livre enrichi d’un webmedia conçu par le CREA donne enfin au coureur la possibilité matérielle d’analyser lui-même son propre parcours. Voici la bande-annonce de ce grand projet multimédia richement illustré.

Six excursions réalisées à vélo à Quimper et ses environs par le chanoine Abgrall

Sujet représenté : scène (immeuble ; bicyclette ; cheval ; calèche ; place ; horloge ; entrée ; porche ; vitrail ; architecture religieuse ; partie d'édifice ; balcon) - N° d'inventaire : DOC 992.13.878 ; R992.13.878

Brasparts.- Un homme à vélo sur la route qui mène au Mont Saint-Michel-de-Brasparts.. Date : 20e siècle, début. Fonds : Cartes postales

Sujet représenté : scène (cocher ; calèche ; bicyclette ; chapeau melon ; casquette ; canotier ; costume ; homme ; drapeau ; poteau ; jockey ; cavalier ; cheval ; sable ; course ; rocher ; spectateur) - N° d'inventaire : DOC 992.13.64 ; R992.13.64

Morlaix.- Un chemin bordé d'arbres longeant le bas de la rivière. Sur le chemin, un homme tenant son vélo.. Date : 20e siècle, début. Fonds : Cartes postales

Remparts sud.- Tour de France.- Tour royale.- Remparts Est.- Tour des Archives.- Tour du Capitaine. Date : 20e siècle, début. Fonds : Cartes postales

Le 29 mai dernier, le rendez vous Festi'Rando des marcheurs de tous niveaux a fêté sa vingtième année à Plounérin. Cet événement co-organisé par l'office de tourisme de Lannion Trégor Communauté (LTC) et les associations locales de randonnées fut l'occasion de découvrir la nouvelle réserve naturelle régionale des landes, prairies et étangs de Plounérin. Nouveaux sentiers de randonnée, circuits à vélo électrique, expositions photos et peinture en pleine nature ont donné un intérêt particulier à cette journée qui a attiré de nombreux visiteurs amoureux du patrimoine local d'une grande richesse écologique. TV-Trégor vous en propose un petit aperçu imagé...

"Pêle mêle", caserne de pompiers à Angers lors de la Sainte Barbe, défilé de voitures, fontaine et parc, palais de justice, à la campagne, bébé, La Maine et ses bateaux lavoirs, au fond la cathédrale d'Angers. "Mars 1949", la propriété de famille La Traquette sous la neige, arbres, jardin, fleuri au printemps, rosiers grimpants, maison, jardin, jeune homme sur petit vélo, déguisement, chien, chat, chrysanthème (GP) pâquerette (GP), lanterne (GP). Images en couleurs du jardin de La Traquette, rosiers en fleurs, iris, on donne à manger à trois oisillons dans un nid, jardin à Angers avec fontaine, fleurs (dahlia).

Toups Bebey, fils du fameux chanteur et poète camerounais Francis Bebey, a une sacrée bougeotte. Saxophoniste, percussionniste, il ne cesse de surprendre sur tous les terrains. Percussions africaines et antillaises, élan jazz, ou bien encore techno mécanique, fanfare débridée, tous les moyens sont bons pour nouer avec cette "great black music" si bien illustrée par ses aînés de l'Art Ensemble Of Chicago. Avec son quintette Paris Africans, il a publié voici quatre ans African Bicyclette, où l'on retrouvait l'influence de Steve Coleman. Avec PACT - comprendre Paris Africans Cosmic Tone -, Toups s'est aventuré avec aplomb sur le territoire des BPM de plomb. Pour frapper fort, secouer les esprits et les corps, rendre hommage à l'Afrique et aux Caraïbes, faire revivre biguine et makossa avec un entrain communicatif et un nouveau souffle. Un pied dans le passé, un autre dans le futur, Toups Bebey incarne parfaitement la relève de la scène parisienne des musiques afro-antillaises.

Situé en retrait par rapport au front de mer de l'anse de Rostellec, le secteur urbain est constitué d´une trentaine de maisons, datant du 19e siècle pour la plupart. L´ensemble est disposé de manière compacte autour de petites ruelles où l´on ne circule qu´en vélo ou à pied. La réhabilitation de ces maisons anciennes donne à l´ensemble une unité architecturale : murs en granite, présence de rampants et de corniches à leurs extrémités, ouvertures souvent de petite dimension (porte, fenêtres ou petits chiens assis à l´étage). Les maisons, souvent disposées en longères, comprennent rarement plus d´un étage et sont souvent agrémentées d´un jardin entretenu et fleuri.Le secteur urbain de Rostellec se développe à partir du 18e siècle sous l´impulsion conjointe des activités maritimes (cabotage de bois pour la construction de bateaux, pêche de coquilles Saint-Jacques et de pétoncles et élevage d´huîtres) et de l´exploitation des carrières de Rostellec puis de l'Île Longue jusqu'à la fin des années 1950. La construction de la base militaire de l´Île Longue condamne ces activités. Seule l'installation du chantier de construction navale Tertu en 1957, dans l'anse de Rostellec, redynamise le secteur urbain de Rostellec jusqu'à la fin des années 1970. Les résidences secondaires y sont aujourd´hui majoritaires.
Auteur(s) du descriptif : Buhot Clotilde

Chercheur au CNRS, Thomas Houet étudie l’évolution des paysages en Ille-et-Vilaine notamment au sein d’un dispositif de recherche appelé Zone Atelier Armorique.  Lors d’une sortie scolaire à vélo, il échange avec le directeur de l’école d’Ercé-pré-Liffré (35) qui conduit un projet éco-école sur les questions environnementales. Thomas Houet lui propose de venir avec des collègues rencontrer les élèves pour leur faire part de leurs savoirs sur le sujet de l’eau. En mars 2020, plusieurs enseignants-chercheurs rencontrent les enfants des classes de CM1 et CM2 et abordent les questions de l’eau, notamment l’influence de l’eau sur la faune, sur la flore, l’écoulement de l’eau dans les sols mais aussi la cartographie de l’eau. Une deuxième rencontre a eu lieu avec les enfants et les chercheurs en octobre 2020 au marais de Sougéal, une zone humide classée Natura 2000 pour sa biodiversité, notamment connue comme frayère à brochets et essentielle aux oiseaux migrateurs, située au sud du Mont Saint-Michel. L’occasion pour les élèves de découvrir le site, d’approfondir leurs connaissances et de mieux appréhender le travail des chercheurs “en vrai”. Thomas Houet travaille avec Cendrine Mony sur la Zone Atelier Armorique, dispositif soutenu par le CNRS et l’INRAe, qui étudie l’évolution des paysages en Ille-et-Vilaine sur le long terme et l’influence des changements d’usages du sol et climatiques sur l’environnement, l’eau et la biodiversité. La Zone Atelier Armorique porte sur une zone qui comprend notamment un territoire bocager autour Pleine-Fougères dans lequel s’inscrit le marais de Sougéal et la métropole Rennaise. Thomas Houet est chercheur CNRS, au laboratoire LETG, basé à l’Université Rennes 2. Diplômé de géographie, ses travaux portent sur le Land Change Science, l’analyse des changements d’occupation et d’usages des sols, et l’usage de drones en télédétection.

La vie à bord du "Gérard L. D" minéralier, construit à la Seyne pour l'armement Louis-Dreyfus, filmé par G. Despaux (Radio à bord) et François Renault (3eme officier mécanicien). Il était utilisé sur la ligne Monrovia - Dunkerque pour les aciéries Usinor de Dunkerque pour le transport du minerai de fer. Titre "Gérard L.D Dunkerque mai 1965", titre en surimpression sur image du bateau en mer. En mer, homme passent au jet le pont. Pilote descend par une échelle de corde vers sa vedette. Remorqueur, grosse mer, pont. Gros plan sur calendrier marquant le 23 mai, puis on enlève les papiers et le 24 mai apparaît, puis le 25. Tempête, passerelle, homme avec un ciré, boussole. Cabine, hublot, transistor sur la table. Hommes d'équipage mettent les gilets de sauvetage pour un exercice, y compris les épouses des marins, un pigeon voyageur sur lequel on prélève un message. Sur le pont, un marin confectionne une demi coque de bateau en miniature (opération de limage). Homme entretient le pont. Coucher de soleil. Dans le port de Monrovia (capitale du Liberia, mines aujourd'hui exploitées par Arcelor Mittal), plusieurs navires près des appontements. Remorqueur. Un homme d'équipage part avec un vélo. Chargement, tapis roulant transportant le minerai de fer. A quai le "Gérard L.D", chargement dans la cale avec le tapis roulant.les hommes d'équipage peignent des parties du bateau. En contre plongée, un homme sur une pirogue le long du bateau. Dans la salle des machines réparation, mécaniciens. Bateau de pêche. Les cales sont fermées avant le départ. Homme avec sextant, "chambre des cartes", un homme remplit un registre. Les machines, réparation des mécaniciens. Dans la cuisine, deux cuisiniers derrière les fourneaux: un des cuisiniers remplit un saladier avec des spaghettis à la sauce bolognaise. Repas. dans une cabine, poster d'un clown du peintre Bernard Buffet, un membre d'équipage au lit, un autre fume une cigarette assis sur un canapé. On croise un paquebot à coque blanche avec cheminée rouge et noire (paquebot de la French Lines Transat). A la passerelle, deux hommes regardent une carte pour réfléchir sur le trajet. A la barre. Tir de carabine. Deux hommes en maillot de bain et torse nu se mettent de la crème sur le dos, plongeon dans la piscine. A la piscine le soir. Arrivée dans un port, remorqueur, descente du pilote du navire par l'échelle de corde, navire du pilote de Dunkerque. Gros plan sur cloche du bateau. Entrée dans le port, jetée, grue. Dock flottant avec un navire. Déchargement de la cargaison. Remorqueur "Aventureux-Dunkerque". Vue sur les installations portuaires du port de Dunkerque.

Le garde champêtre ou crieur public. Sur la place centrale de Pleyber-Christ, Foire aux chevaux, concours. Course cycliste avec coureurs professionnels tels Copi, Bobet, Robic. (1970 env.) Vue d'une fenêtre d'un immeuble moderne, HLM. Le curé de Pleyber Christ et les enfants devant l'église, Gros plans. Il est demandé aux jeunes filles de défiler devant la caméra, avec un foulard sur la tête. Cortège de Communions. Les rameaux, entré dans l'église avec le bouquet de brindilles en buis ou laurier. Football. Communions. Chevaux, concours. Lapin. Gens dans le bourg. Chapelle. (Coul) Famille sur la plage, plusieurs familles mangent sur l'herbe dans un bourg (en arrière plan un car), des enfants d'une colonie de vacances accompagnés de religieuses se promènent au bord de la mer. (NB) Bourg, procession religieuse, noce d'or. Bulldozer Corpet Louvet. Travaux de construction de l'école et casse croûte. Dans le texte : "Le dimanche 9 août 1953, son Exc. Mgr André-Pierre-François Fauvel étant évêque de Quimper et de Léon, Messieurs Alphonse Guiriec recteur et Jean Crenn vicaire de la paroisse de Pleyber-Christ en présence de plusieurs autres prêtres et d'un grand nombre de paroissiens. La première pierre de cette école, bâtie à nos frais en vue de l'éducation chrétienne des gars a été bénite, scellée et placée sous le patronage de St-Pierre par M. Le Chanoine Le Stair directeur adjoint de l'enseignement libre Diocésaine. Architectes : MM. Lionel Heure père et fils, entrepreneur : M. Jean Floc'h, directeur de la coopérative, l'ameublement et le bâtiment de Morlaix. A la gloire de la très Sainte Trinité". Quelques images de l'événement. Travaux avancés. Cérémonie de bénédiction de l'école achevée. Kermesse à l'école St-Pierre. Communions. Cérémonies religieuses. Lourdes, processions, promenades. Tour de France cycliste, caravane publicitaire, cyclistes. Clocher de Pleyber. Match de foot.

1/2: La statue de Notre-Dame de Boulogne, évacuée sur Lourdes au début de la seconde guerre mondiale, fit son grand retour qui dura plus de 5 ans, de mars 1943 à août 1948. Elle parcourut ainsi des milliers de paroisses, à vrai dire multipliée par quatre, trois exemplaires ayant été moulés en 1939. Notre-Dame sur sa barque fut même appelée Notre-Dame du Grand Retour. Ces processions nationales avaient pour but de faire ratifier par le plus grand nombre de catholiques français la consécration du "cœur immaculé de Marie", selon la formule du pape Pie XII et chaque catholique était invité à signer un formulaire. Ce fut, dans les villes et villages traversés, l'occasion de grandes démonstrations de foi des catholiques, commencées pendant la période de l'occupation allemande, et, à vrai dire, l'espoir du retour des prisonniers de guerre s'immisça chez beaucoup dans cette notion de "Grand Retour". Procession religieuse et cérémonie à Lourdes en l'honneur de Notre Dame de Boulogne qui fera le tour de France avec un message de paix... Balade dans les paysages montagneux des Pyrénées en voiture, à dos d'âne, à pied près des névés. Paysages de cascades, ruisseau, vaches au bord d'un lac. Marcheurs sur une route. Famille devant une maison. Une femme lave son linge dans un lavoir avec des enfants jouant. Des enfants jouent dans un jardin. Un enfant joue au piano. 2/2 : Procession lors du passage de Notre Dame de Boulogne à Rennes, en passant par un hôpital, où l'on a sorti les malades. C'est le vendredi 6 avril 1945 qu'une des statues de la Vierge parvint à Rennes, via Chantepie, accueillie par Mgr Roques, archevêque de Rennes. Source Wiki Rennes et "le grand retour de ND de Boulogne à travers la France (1943/1948)- Essai d'interprétation" de Louis Perouas