Nos documents sur le vélo

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La misère de Bernard Hinault vue d'Yffiniac
Alors que Bernard Hinault est largement distancé par Laurent Fignon dans le Tour de France, ses supporters d'Yffiniac restent quand même fidèles. Ils n'oublient pas la renommée qu'il a apporté à la commune.

Par : INA

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Ecole primaire et cours complémentaire. Partie M.D
Groupe scolaire Curie. Etat descriptif du rez-de-chaussée. Services généraux, appartement du concierge, parloir, bureau du directeur, salle des maitres, dépôt de bicyclettes, dépôt matériel nettoyage et espace de circulation. Relevés sur ouvertures et cloisons.

Par : Archives municipales de Sa

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Parc municipal des sports. Stade Fred Aubert
Parc municipal des sports. Stade Fred Aubert. Homologation de deux terrains de football. Etat des surfaces d'ensemble de ces deux terrains et installations voisines.

Par : Archives municipales de Sa

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Les débuts de Bernard Hinault
Après quatre années de compétition, Bernard Hinault a obtenu des résultats prometteurs, en remportant notamment deux titres de champion de France. Il est interviewé sur ses débuts de carrière.

Par : INA

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Société vélocipédique de Quimper dite du "vélo-spo
Statuts de la Société vélocipédique de Quimper dite du "vélo-sport"

Par : Médiathèques de Quimper Br

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Patronage en vélo avec prêtre

Par : Diocèse de Quimper et Léon

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CAMPENEAC (Morbihan) - Le Château de la Ville-Aube
Campénéac.- Homme avec une bicyclette posant devant la cour d'entrée du château de la Ville-Aubert.. Date : 20e siècle, début. Fonds : Cartes postales

Par : Archives départementales d

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Rassemblement à la campagne
Sujet représenté : scène (garçonnet ; enfant ; képi ; casquette ; chapeau ; costume ; homme ; coiffe ; costume traditionnel ; femme ; foule ; allée couverte ; bicyclette ; spectateur) - N° d'inventaire : DOC 992.13.653 ; R992.13.653

Par : Musée d'Art et d'Histoire

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Tour de France

Par : Dastum

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Alignement de deux maisons, 23 place de l'Eglise (
Figuré sur le cadastre de 1850. Alignement de deux maisons pouvant remonter au 18e siècle. Remanié au 20e siècle. La maison Est a semble-t-il toujours été un café tandis que la maison Ouest a abrité trois générations de réparateur de vélo.
Auteur(s) du descriptif : Lécuillier Guillaume

Par : L'inventaire du patrimoine

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Écart
Théodore Chalmel mentionne en 1933 treize maisons au Bois Hinault et au bois Huguet et 50 habitants. Ces hameaux situés de part et d'autre du ruisseau des Landes qui les partage sont mentionnés des la fin du 16e siècle. La famille Bouesnel y est mentionnée entre 1598-1684, Guillaume Chapron en1638-1657 et Pierre Avron en 1663. Les logis en place ont été remaniés ou reconstruits au 19e siècle et restaurés également pour la plupart très récemment. Hormis une ferme plus importante, les autres logis sont modestes et étaient composés d'une seule pièce à feu. Ensemble repéré.
Auteur(s) du descriptif : Orain Véronique

Par : L'inventaire du patrimoine

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Faisant mon tour de France

Par : Dastum

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La Festi'Rando de Plounérin
Le 29 mai dernier, le rendez vous Festi'Rando des marcheurs de tous niveaux a fêté sa vingtième année à Plounérin. Cet événement co-organisé par l'office de tourisme de Lannion Trégor Communauté (LTC) et les associations locales de randonnées fut l'occasion de découvrir la nouvelle réserve naturelle régionale des landes, prairies et étangs de Plounérin. Nouveaux sentiers de randonnée, circuits à vélo électrique, expositions photos et peinture en pleine nature ont donné un intérêt particulier à cette journée qui a attiré de nombreux visiteurs amoureux du patrimoine local d'une grande richesse écologique. TV-Trégor vous en propose un petit aperçu imagé...

Par : TV Trégor

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Guadalupe Plata aux Rencontres Trans Musicales de
Une atmosphère fiévreuse et habitée. Un blues maltraité sans pitié et un rock’n’roll violenté à grands coups de chaînes de vélo. Il n’y a plus aucune hésitation à avoir. Ces jeunes gens, qui ont entre autres fait monter de quelques degrés la température du célèbre festival texan SouthBySouthwest, viennent bien du sud. Du sud de l’Espagne. Fiers rejetons d’une lignée où l’on retrouve Holly Golightly et Jeffrey Lee Pierce, John Lee Hooker et Lux Interior, les Andalous de Guadalupe Plata aiment tordre le coup aux traditions, armé d’une guitare, d’une batterie et d’une (contre)basse artisanale et peu banale. Pour les aficionados d’une musique crue et envoûtante, voici un concert à ne pas (Guada)lupe.

Par : Association Trans Musicale

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cavalcade (La)
Un homme coiffé d'un chapeau melon lit le journal, Ouest Eclair, et découvre que le dimanche 27 mars 1938 il y aura une grande cavalcade, il montre l'article à un ami, ils partent en voiture équipé de leur matériel cinéma pour faire un reportage. Direction Châteaulin. Sur la route ils dépassent des femmes en coiffes à vélo. Ils filment les personnes sur le bord de la route. Des hommes en costumes civils ou en costumes bretons, des femmes avec des coiffes ou des chapeaux, des enfants, des personnes déguisées, des sonneurs. Défilé des enfants et des adultes en costumes bretons devancé par des sonneurs. Chars thématiques décorés. Fanfare locale. Défilé d'adultes déguisés dont un groupe comprenant Hitler et Mussolini tirant le cercueil de la SDN. Suite de chars décorés. La foule s'attarde sur les spectateurs le long de la route.

Par : Cinémathèque de Bretagne

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Toups Bebey Pact aux Rencontres Trans Musicales de
Toups Bebey, fils du fameux chanteur et poète camerounais Francis Bebey, a une sacrée bougeotte. Saxophoniste, percussionniste, il ne cesse de surprendre sur tous les terrains. Percussions africaines et antillaises, élan jazz, ou bien encore techno mécanique, fanfare débridée, tous les moyens sont bons pour nouer avec cette "great black music" si bien illustrée par ses aînés de l'Art Ensemble Of Chicago. Avec son quintette Paris Africans, il a publié voici quatre ans African Bicyclette, où l'on retrouvait l'influence de Steve Coleman. Avec PACT - comprendre Paris Africans Cosmic Tone -, Toups s'est aventuré avec aplomb sur le territoire des BPM de plomb. Pour frapper fort, secouer les esprits et les corps, rendre hommage à l'Afrique et aux Caraïbes, faire revivre biguine et makossa avec un entrain communicatif et un nouveau souffle. Un pied dans le passé, un autre dans le futur, Toups Bebey incarne parfaitement la relève de la scène parisienne des musiques afro-antillaises.

Par : Association Trans Musicale

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Sceaux 1936 à 1938
Décembre-novembre 1936, maison familiale des Joliot-Curie à Sceaux dans la partie du jardin réservée aux activités sportives. Jeux de Hélène Langevin-Joliot, 9 ans, et d'autres filles sur une balançoire. Jeu de Pierre Joliot, petit garçon de 4 ans, sur des barres parallèles. Hélène Langevin-Joliot fait du vélo, pendant que les filles sont à deux sur la balançoire. Elle pousse les filles. GP Pierre. Hélène Langevin-Joliot est sur les épaules de son amie sur la balançoire. Pierre Joliot est sur son vélo avec petites roues. Hélène discute avec sa copine sur les barres parallèles. Une femme âgée est avec Pierre Joliot sur la terrasse de la maison. Quatre filles sont assises sur les barres parallèles tandis que Pierre Joliot tente de grimper. Jeu avec un chien. Jeux sur la balançoire, Pierre est dans une petite voiture. Hélène grimpe à la corde. Session acrobaties des filles sur les barres parallèles. Les filles jouent à sauter le plus loin possible. Printemps 1937. Plan des enfants Hélène et Pierre déguisés. Février 1938, parc de Sceaux. Irène Joliot-Curie et ses deux enfants nourrissant des cygnes dans le bassin de l'Octogone. Promenade autour du bassin avec les cygnes qui les suivent. Vue du trio devant le bassin de près de 2 hectares. Frédéric Joliot-Curie nettoie un outil. Il fait un pied de nez à Irène Joliot-Curie qui filme. Hélène Langevin-Joliot et Pierre Joliot sont devant la voiture. Mise à l'eau d'une maquette de voilier sur un bassin dans un parc. La maquette sur l'eau. Un homme passe à la rame près de la maquette. Avril 1938, Forêt de Sénart. Hélène, Pierre et Irène Joliot-Curie, puis Frédéric Joliot et les enfants, en promenade en forêt. Toute la famille est habillée de manteaux élégants. Frédéric et Pierre Joliot sont devant la voiture garée devant une maison, possiblement celle de Brunoy, à l'époque de la vente après le décès de Marie Curie. Détails de la maison.

Par : Cinémathèque de Bretagne

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Hôtel de voyageurs dit Hôtel Notre-Dame-des-Grèves
Hôtel de voyageurs construit en 1899 par l'architecte Pajot et l'entrepreneur Pau de Saint-Malo, sur une parcelle d'angle à 50 mètres de la digue de Paramé. L'hôtel de 70 chambres comporte deux tours dans-oeuvre surmontées de toits en dôme, l'un en zinc surmonté d'un clocheton, l'autre en ardoise avec oculus. La porte d'entrée principale donne sur la rue Robert Surcouf et donne accès à un hall d'entrée avec un escalier de distribution éclairé par une verrière. Les écuries d'origine donnent sur le boulevard Chateaubriand. Les deux dômes surmontant les tours d'escalier sont supprimés au cours du 20e siècle. Il est mentionné en 1907 que l'hôtel comporte des salles de bains, une chambre noire avec un photographe à demeure pendant la saison, une grande terrasse avec vue sur la mer, des cabines de bains en annexe sur la plage, des garages pour automobiles et bicyclettes ainsi qu'un service d'omnibus pour rejoindre la gare de Saint-Malo.
Auteur(s) du descriptif : Lemonnier Gaëlle

Par : L'inventaire du patrimoine

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Des chercheurs partagent leurs savoirs sur l’eau
Chercheur au CNRS, Thomas Houet étudie l’évolution des paysages en Ille-et-Vilaine notamment au sein d’un dispositif de recherche appelé Zone Atelier Armorique.  Lors d’une sortie scolaire à vélo, il échange avec le directeur de l’école d’Ercé-pré-Liffré (35) qui conduit un projet éco-école sur les questions environnementales. Thomas Houet lui propose de venir avec des collègues rencontrer les élèves pour leur faire part de leurs savoirs sur le sujet de l’eau. En mars 2020, plusieurs enseignants-chercheurs rencontrent les enfants des classes de CM1 et CM2 et abordent les questions de l’eau, notamment l’influence de l’eau sur la faune, sur la flore, l’écoulement de l’eau dans les sols mais aussi la cartographie de l’eau. Une deuxième rencontre a eu lieu avec les enfants et les chercheurs en octobre 2020 au marais de Sougéal, une zone humide classée Natura 2000 pour sa biodiversité, notamment connue comme frayère à brochets et essentielle aux oiseaux migrateurs, située au sud du Mont Saint-Michel. L’occasion pour les élèves de découvrir le site, d’approfondir leurs connaissances et de mieux appréhender le travail des chercheurs “en vrai”. Thomas Houet travaille avec Cendrine Mony sur la Zone Atelier Armorique, dispositif soutenu par le CNRS et l’INRAe, qui étudie l’évolution des paysages en Ille-et-Vilaine sur le long terme et l’influence des changements d’usages du sol et climatiques sur l’environnement, l’eau et la biodiversité. La Zone Atelier Armorique porte sur une zone qui comprend notamment un territoire bocager autour Pleine-Fougères dans lequel s’inscrit le marais de Sougéal et la métropole Rennaise. Thomas Houet est chercheur CNRS, au laboratoire LETG, basé à l’Université Rennes 2. Diplômé de géographie, ses travaux portent sur le Land Change Science, l’analyse des changements d’occupation et d’usages des sols, et l’usage de drones en télédétection.

Par : L'aire d'u

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Maquette navigante de bateau "Stéphane"
Maquette navigante construite en bois de contreplaqué sur membrures, poids : 7 kg. Le bateau possède un mât haut de 100 cm de même longueur que la coque. Le tirant d'eau est de 25 cm avec une quille en plomb. Le gréement est composé d'un foc et d'une grande voile marconi en tissu synthétique avec un grammage de 80 à 120 g. Un spi pouvait être ajouté au vent arrière. La surface totale de voile est de 40 dm2 sans le spi. Le bateau disposait de 3 jeux de voiles et on choisissait un jeu pour toute la régate. La quille a une forme de bulbe et la coque est très élancée. La conduite du bateau se faisait grâce au réglage des voiles et de la dérive, la coque ne disposant pas de gouvernail. La voile est libre avec un réglage fixe une fois pour toute.La maquette navigante le "Stéphane", du nom du fils de Pierre Symoneaux a été construite par ses soins pour les régates locales et nationales de modélisme dans les années 1970. C'est un modèle unique sur plan Boussy. Ce bateau a gagné plusieurs fois le championnat de France de régates de maquettes navigantes.Lors des régates annuelles de Perros-Guirec dans la rade, une course de modèles réduits était organisée dans le même temps dans le bassin de chasse du Linkin par le comité de quartier. C'est là que Henri Piriou de Tréguier défia en 1962 les Perrosiens, qui relevèrent le défi sur le Jaudy le dimanche suivant, avec Gaby Tanguy, Xavier Trellu, Pierre Symoneaux et quelques autres passionnés. L'affront fut complet, les Jolu, Guillou, Boulard et autre Piriou "mirent la pâté" aux Perrosiens en présence de Pleubiannais, qui les défièrent à leur tour sur la petite grève du sillon de Talber. Ces régates de maquettes navigantes allaient se développer dans le Trégor entre 1962 et 1974, initiées par Pierre Symoneaux de Perros-Guirec.Les premiers clubs de modélisme naval :Pierre Symoneaux a créé au début des années 1960 l'association "CNMR (Club Nautique de Modèles réduits de la Côte de Granite, du Trégor et de l'Argoat), qui réunissait les trois clubs de modélisme naval et de course de modèles réduits. Cette association initia la création d'une Fédération nationale : "la Miniflotte" ou F.F.M.N. (Fédération française de Modélisme Naval). Elle inaugura en 1964 le championnat de France à Perros-Guirec (de la Fédération de M.N. et de la Fédération Internationale "Naviga", qu'elle gagna en 1975, avec également les voiliers de Yves-Marie Croajou de Pleubian, souvent construits par Yves Plusquellec, qui avait mis en oeuvre un mini-chantier pour ceux qui ne construisaient pas eux-mêmes (5 bateaux par club étaient autorisés à concourir). Yves Riou attela une remorque à sa bicyclette pour faire la route jusqu'à Perros, mais l'association devait aller plus loin dans ses projets en sillonnant de nombreux plans d'eau en France et à l'étranger, tout en recevant leurs adversaires amicaux dans le Trégor. Job Le Petit reçut la coupe du président de la République Georges Pompidou à Vitré en 1972 : un vase de Sèvres. Les ingénieurs du CNETT (Centre National des Télécommunications) de Lannion prêtaient mains forte à ces passionnés de régates de modèles réduits dans le bassin de chasse de Perros-Guirec ou dans la petite grève du sillon de Talber. Yves-Marie Croajou, ancien marin retraité (second à bord de la goélette "Océanide" du capitaine Nicolas de Tréguier), était chargé de régler la voilure des bateaux selon les vents dominants sur le plan d'eau. Le club de modélisme Perros-Guirec fut second du championnat du monde à Sofia en 1972 ; cependant la disparition tragique de ce passionné de régates en 1975, mis un termes aux exploits du club, qui ragea définitivement ses gréements. La surface de voilure était très réglementée de même que la taille des bateaux, qui devaient rivaliser sur le même plan d'eau dans les différentes catégories. Il existait plusieurs catégories de bateaux : 2 mètres, 1, 27 mètres et 1, 80 mètres, avec un poids maximum de 17 kg.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Par : L'inventaire du patrimoine

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Rennes, au péril de l'eau
Différentes vues sur la ville de Rennes lors des inondations : champs inondés, centre ville, place de Bretagne, quai Dugay-Trouin, zone industrielle. Générique de début : « Le C.A.C.R présente un reportage de Michel Thomazeau, Rennes au péril de l’eau. Couleurs par Kodachrome II, Enregistrement sonore Paillard S221 » avec en image de fond de l’eau qui coule. Champs et routes inondés sous un ciel bleu puis sous un ciel gris. Reflet des arbres dans l’eau. Un homme marche les pieds dans l’eau sur une route inondée. Une voiture passe et l’éclabousse. Des courants d’eau. Une borne où est inscrit « Rennes ». Des gendarmes sont à côté d’une voiture. Place de Bretagne avec la rivière en premier plan qui est très élevée. Un camion roule dans l’eau. Des voitures sont stationnées à côté de la rivière place de Bretagne. Un hélicoptère vole dans un ciel bleu parsemé de nuages. Un bâtiment où est inscrit « La semeuse ». Inondation touche des bâtiments, des maisons. Pompe d’une station essence. L’eau déborde des égouts (image bleutée). L’eau passe à travers la rampe d’un escalier. Des personnes regardent le niveau de la rivière monter. La Vilaine qui s’écoule au niveau du quai Duguay Trouin. Des voitures sont à l’arrêt au niveau du pont de l’avenue Jean Janvier sur lequel des personnes regardent l’écoulement de l’eau dans la rivière. Des camions de la gendarmerie circulent. Le pont de l’avenue Jean Janvier. Des personnes sont accoudées sur le pont de l’avenue Jean Janvier. Un hélicoptère dans un ciel parsemé de nuages. Façades de maison sur l’une d’elle est inscrit « Bureau Chateaubriand ». L’eau est montée au niveau des fenêtres et d’une porte d’une maison. Le linge étendu sur des fils touche l’eau. Station service « Total » avec une Simca garée devant. Des DS sont stationnées sur un parking, les roues dans l’eau. Garage « Citroën ». Des habitants à leur fenêtre regardent l’inondation. Des piétons attendent dans la rue. Un camion de pompiers circule. Un commerce dénommé « le Rallye ». « Café-restaurant- Au gros raisin-chambres ». Une rue inondée avec un panneau « route barrée » et une barrière. Des panneaux de circulation routière ensevelis sous l’eau. DP sur des avenues inondées. Un hélicoptère en vol. Une 2CV, une Simca blanche et une 4L 3 portes circulent dans l’eau. Des bâtiments dans une zone industrielle inondée. Un vélo roule dans l’eau. Deux enfants attendent debout à l’entrée d’un magasin d’alimentation où est inscrit sur la vitrine : « volailles, comestibles ». Une 2CV bleue a les roues immergées dans l’eau. Un camion de la marque Saviem roule vers la caméra. Des personnes dans une barque rouge. L’eau s’écoule d’une porte d’un jardin. Des personnes à pied tirent une barque dans la rue. Un homme en tenue militaire porte sur son épaule une femme tandis qu’il a les pieds dans l’eau. L’eau déborde des égouts au pied d’un commerce. Une rue inondée. Une passerelle en bois est installée au-dessus de l’écoulement de l’eau. Des personnes marchent les pieds dans l’eau. Un panneau d’affichage mentionne : « Construction d’un petit immeuble en co-propriété ». Des voitures recouvertes d’eau jusqu’au toit. Des personnes à la fenêtre au second étage d’un bâtiment.

Par : Cinémathèque de Bretagne

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