Alors que Bernard Hinault est largement distancé par Laurent Fignon dans le Tour de France, ses supporters d'Yffiniac restent quand même fidèles. Ils n'oublient pas la renommée qu'il a apporté à la commune.

Pojet de création d'un cimetière pour l'hospice et la section des Villages. Extrait du plan cadastral. Section D

Groupe scolaire Curie. Etat descriptif du rez-de-chaussée. Services généraux, appartement du concierge, parloir, bureau du directeur, salle des maitres, dépôt de bicyclettes, dépôt matériel nettoyage et espace de circulation. Relevés sur ouvertures et cloisons.

Projet d'une école primaire et d'un cours complémentaire. Rez-de-chaussée. Partie M.D.E.I.L. Du plan d'ensemble. Ensemble du rez-de-chaussée. Appartement du concierge, parloir, bureau du directeur, salle des maîtres, dépôt bicyclettes, dépôt matériel nettoyage, espace de circulation. Détaillé de mesures.

Le bateau était entièrement creux à l'origine pour le pilotage et la pêche au filets (sardines), gréé en flambart. Il fut demi ponté plus tard, avec une tille à l'avant pour abriter les goémoniers, qui pouvaient dormir à bord un hublot fut percé à l'avant). La charpente de la coque était entièrement en chêne et en orme (dont la quille), avec un simple plat-bord et une contre serre plate à champ (appelée localement 'bouquin'), ou serre-gouttière carrée de 15 cm. boulonnée à la préceinte, afin d'éviter toute croche au filet. Les deux bancs d'origine étaient aussi en chêne et en sapin pour le banc arrière (2" cm de largeur), devant le sabot de mât. L'absence de banc de pompe était compensée par l'utilisation d'un seau emmanché pour écoper. L'emplanture du mât était équipé d'un guide pour faciliter le démâtage (appelé 'gastouarn' en Finistère). Croajou avait aménagé par la suite une pompe dans le passavant. Le plan de dérive est important, le maître bau assez reculé, cependant la tirant d'eau d'origine de 1, 50 mètres a été réduit pour la pêche du goémon et les échouages fréquents. La canot est fin de l'arrière avec une légère quête du tableau en forme d'écusson. Les flancs sont très frégatés, l'étrave est droite, accuse un fort brion ; les fonds sont très plats et porteurs. Les deux premières varangues sont très fortes et enquillées sous la carlingue. Trois varangues ont été rajoutées par la suite par dessus la carlingue, au niveau du mât de taillevent, pour supporter le bâti du 2ème moteur (CLM installé par Prigent). Les varangues à l'origine étaient situées sous la carlingue. Le bateau dispose de larges passavants et serre-bauquière (changés par Croajou) et des plats-bords étroits. Il n'y avait pas d'hiloire à l'origine. Une partie des éléments en chêne de la charpente a été remplacée progressivement par des pièces en sapin. Le tableau a été changé et en même temps percé pour caler la barre d'écoute. Le gréement a été modifié de flambart (avec une itague, une cadène sur l'arrière du mât, sans gambeyer et des bastaques de l'autre côté) en gréement aurique à corne, avec un seul mât et un gui à rouleau (avec un vit-mulet amarré au pied de mât), dépassant de 1 mètre le couronnement du tableau. Le bout-dehors, long de plus de 2, 50 mètres équilibre le nouveau plan de voilure avec foc et trinquette. Le bout-dehors mesurait 3 mètres hors tout, sans moustaches. Un petit moteur d'origine 'agricole', marinisé de 4 cv (Couach), permettait d'appuyer la voile et de travailler même par calme plat. Les plats-bords ont été rehaussés et le tableau, changé en partie. A l'origine, il n'y avait pas de trou de barre. A cause du risque de talonnage, le barre servait de clé. Le gréement fut démonté et n mât de charge et un mâtereau furent installés en 1958 par Le Bideau pour faire la drague.Dimensions : longueur de coque : 6, 83 m ; largeur : 2, 40 m ; tirant d'eau : 1, 40 m, avec une quille en fonte ; déplacement : 5 tonneaux ; surface de voilure : 50 m2. Le bordage de la coque est en pin au-dessus de la ligne de flottaison et en orme dans les fonds, avec un bordé d'échouage de plus grande section. Le bordé est de 7 cm de section en chêne et la préceinte est de plus forte section. Les membrures sciées sont en chêne, bien échantillonnées (50 x 50 mm tous les 20 cm) et la quille en orme, avec quille rajoutée en fonte. Cette quille prenait de l'arc et les membrures ne tenaient plus à la quille en 1980. A l'origine, la coque était peinte de couleur blanche avec un liseré rouge. Croajou l'avait repeint entièrement en gris, sans liseré).Les aménagements : un banc de pompe central, le tableau est percé pour la godille ; renforts pour les dames de nage au niveau des passavants ; demi pontage avant avec un capot de pont.Le bateau 'Le Poilu' a été construit dans un chantier naval de Locquémeau en 1920 (Collet, Landouar, Levier ?) ou de la côte trégorroise (Kegariou ?), sur les formes des canots de Carantec ou des bateaux goémoniers de Locquémeau, d'abord pour le pilotage et ensuite la pêche côtière.Nous avons trouvé la trace (témoignage oral) d'un certain Kervarec ou Kermarrec de Trébeurden qui aurait armé un bateau de pêche, dénommé 'Le Poilu'. Ce nom lui aurait été attribué par un 'ancien poilu', soldat de la Guerre 1914-1918 (témoignage de Charles Le Bideau de Bréhat, recueilli par Nicolas Pluet). Les frères Le Hénaff Marcel et Arthur de Lannion auraient aussi armé un bateau avec ce même patronyme, avant d'armer le 'Bélouga', gréé en lougre-flambart pour la pêche à la sardine.Son premier propriétaire serait un certain Le Hénaff de Lannion, qui l'arma à la pêche à la sardine, à la collecte du sable et au pilotage à Lannion, avec le gréement de flambart, avant de le vendre à un marin de Pleubian en 1944, François Croajou (ancien 'Poilu' de la guerre 14-18 à la retraite, qui lui donna son nom). Il fit rectifier sa quille pour faire le goémon, au scoubidou manuel, (vendu aux cultivateurs). Les varangues et l'étambot furent aussi changés pour diminuer le tirant d'eau arrière. Il modifia son gréement en cotre aurique (en bocq), l'équipa d'un moteur fixe de 4 cv, sans embrayage (et lui rajouta un petit poste avant, avec un pontage au tiers devant le mât. Jean Kerleau, charpentier de marine de Lanmodez a refait le pont avant que le bateau ne soit de nouveau vendu.En 1946, le bateau changea de nouveau de propriétaire et est revendu à Charles Le Bideau, marin pêcheur, originaire de Pleubian, pour la drague aux praires dans le Ferless (en 1954), le goémon, les casiers à homards en été, les filets à araignées et les lignes autour des îles de Bréhat. Il naviguait encore à la voile avec le moteur auxiliaire. C'est à cette époque qu'il a été bordé d'un soufflage à l'extérieur et d'une sous drague sous la quille pour pratiquer la pêche aux casiers. Pour la drague des praires, Charles Le Bideau avait utilisé en guise de treuil, un pédalier de vélo avec une chaîne.Le bateau de petite pêche côtière a pratiqué 8 métiers différents entre la baie de Lannion et la baie de Paimpol entre 1920 et 1976. C'est le canot creux polyvalent par excellence, typique des bateaux de pêche de la Bretagne Nord. Il a navigué à la voile jusqu'en 1959. A l'origine, il était équipé d'un gréement de flambart avec cependant moins de quête que les flambarts sardiniers de Loquémeau. Il a terminé sa carrière à l'Île de Bréhat comme bateau de pêche et de charge, vendu à Jean-Pierre Prigent de Bréhat en 1960, pour le transport des galets et le goémon (pour l'usine de Pleubian). Il a enfin été revendu en plaisance pour le Club Nautique de Bréhat. Cependant, le mauvais état de la coque (passavants) ne permit pas la restauration dont il avait besoin. Le bateau resta sur une grève à l'état d'épave. Il a été inventorié une première fois en 1992 dans le cadre de l'inventaire du patrimoine naval de la Bretagne (SRI). Néanmoins, un relevé de ses formes a pu être effectué par un charpentier de marine Nicolas Pluet en 1993 pour une reconstruction à l'identique.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

1- Le Boël (Pont-Réau) = Le Moulin - La Vilaine : promenade en famille, fin 1949 2- Château de Vitré et probablement jardin public de Vitré, promenade en famille - voiture Citroën (fin 49-début 50) 3- Tinténiac (35). En famille avec cousins (famille Rehaut). Écluse, puis devant le café/cidre Rehaut (fin 49-début 50) 4- Communion solennelle de Daniel Yardin, procession, repas, jeux de palets, tenues vestimentaires, mai-juin 1950 5- Scène familiale Étang de Pas du Houx (Paimpont) été 1950 6- Confirmation Daniel Yardin, procession avenue Janvier, bâtiments anciens sur le site de la télévision FR3, tramway 7- Guillemette Yardin en angelot, collège Sainte Geneviève quartier rue de Nantes, Rennes (1951 ou 1952) 8- D. Yardin à la clinique Volney Rennes, le jeune malade lit une bande dessinée (BD), il prend du sirop (vers 1952) 9- Forêt Saint Aubin du Cormier, promenade familiale (vers 1952) 10- Côte rocheuse (àidentifier) 11- Promenade en Côtes d'Armor, Paimpol, Ploumanac'h, Trégastel (vers 1952) 12- Paimpont, promenade familiale à l'Étang Bleu, jeu de Jokari, tenues d'été, voiture 203 (vers 1952) 13- 17ème fête des Écoles privées (Rennes), défilé rue de la Monnaie, mouvements d'ensemble (fête de la jeunesse) au stade rennais, anciennes tribunes, juin 1952 14- Ile aux Moines et plage environ de Vannes, août 1952 15- Mme Maria Yardin à la clinique Volney (Rennes), septembre 1952 16- Carnaval de Nantes 15 mars 53, défilé vers le quai de la Fosse, chars typiques, agents de ville sur vélo 17-Saint Brieuc, Dinard, tenues de plage, 14 juillet 1953 18- Voyage dans le Finistère, Pointe du Raz, Phare de la Vieille, Baie des Trépassés, Pleyben, Crozon Résumé détaillé : 1- Le Boël (Pont-Réan)- fin 1949- Le Moulin, la Vilaine. Promenade en famille, la Grand-Mère maternelle Marie Doré, les parents : Gaston Yardin (1910-1988) et Maria (1906-1985), les enfants : Daniel né en 1939 et Guillemette (1945-2000). La famille porte le deuil du Grand-Père paternel décédé en août 49. Marin avec chapeau à voile noir, Gaston et Daniel avec crêpe noir au revers du manteau. Durée approximative : 2 minutes 2- Château de Vitré et très probablement jardin public de Vitré (fin 1949-début 1950). Promenade familiale, les mêmes personnes sauf la Grand-Mère. Voiture Citroën type dit "Rosalie". Coupé de couleur vert-foncé et noire acheté d'occasion à la fin de la guerre et servant également aux déplacements professionnels de Gaston Yardin (reportages photographiques, mariages etc...à l'extérieur de Rennes). Durée approximative : 45 secondes 3- Tinténiac (35), fin 1949 ou début 1950), en famille avec des cousins (famille Réhaut) d'abord devant l'Écluse puis devant leur commerce (café-cidre-charcuterie) au centre du bourg, intéressant pour les tenues vestimentaires de l'époque notamment des enfants. Durée approximative : 1 mn 4- Communion solennelle de Daniel Yardin (Rennes, mai-juin 1950). Procession aux alentours de l'Église Toussaint, probablement rue Saint Thomas. Costumes de communiants avec brassards, voitures d'époque le long de la rue. Repas aux "Restaurant du Pigeon Blanc" à l'angle de la rue de Nantes et du Boulevard Albert 1er. "Chanteurs et chanteuses, quand un chanteur..., puis promenade dans le quartier avec arrêt dans une guinguette et jeux de palets. Les invités de ce repas étaient : la famille, les amis, les employés de Gaston Yardin. Détails vestimentaires intéressants : chapeaux, renards argentés, etc... Durée approximative : 2'30" 5- Scène familiale au bord de l'étang du Pas du Houx (Paimpont) été 1950, rien de particulier. Durée approximative : 15 secondes 6- Confirmation de Daniel Yardin (Rennes 24 mai 51), procession avenue Janvier face au Lycée Zola sensiblement au niveau de France 3, on voit d'ailleurs les bâtiments anciens qui existaient auparavant. Très intéressant aussi les rails du tramway, puis le tramway lui-même. Durée approximative : 40 secondes 7- Guillemette Yardin en angelot (1951 ou 1952). Procession à l'intérieur du collège Sainte Geneviève, quartier de la rue de Nantes à hauteur du numéro 175 environ. Durée approximative : 30 secondes 8- Daniel Yardin à la clinique Volney (Rennes) vers 1952. Intervention bénigne : la chambre, le lit, lecture ? en compagnie de Maria et Guillemette Yardin de "Tintin au pays de l'or noir" récemment paru. Durée approximative : 30 secondes 9- Forêt domaniale de St Aubin du Cormier (vers 1952). Promenade, participants ; la famille : Marie Doré, Gaston et Maria Yardin, Daniel et Guillemette, des amis : Mr et Melle Jouan. Jeux d'enfants, escalade de rochers, balançoire sur branche d'arbre. Durée approximative : 2 minutes 10- Côte rocheuse : où ? Durée approximative : 1 minute 11- Promenade dans les Côtes d'Armor (vers 1952). Baie de Paimpol depuis la tour de Kerroc'h entre Paimpol et Ploubazlanec. Ploumanac'h avec statue de Saint Guirec, la plage, les chaos de granit. Trégastel avec une grande statue dite du Père Éternel et la plage. Les personnages sont les parents et les enfants Yardin. Durée approximative : 2 minutes 12- Paimpont (35). Promenade familiale à l'Étang Bleu (vers 1952). Marie Doré, Gaston, Maria, Daniel et Guillemette Yardin. Jeu de Jokari, tenues d'été, élégance de Maria. Voiture Peugeot 203 de couleur noire immatriculée 213N35. Durée approximative : 1' 10" 13- 17ème Fête des Écoles privées de Rennes (8 juin 1952). Défilé rue de la Monnaie. Musiques (cliques). Élèves de la T.A. Mouvements d'ensemble sur le terrain de football de la route de Lorient (stade rennais), vue des anciennes tribunes avec publicités. Tenues vestimentaires des participants : jupes ou shorts bleu-marine, chemise blanche avec sigle de l'école. Durée approximative : 2'20" 14- Ile aux Moines (56) le 16 août 1952. Parents et enfants Yardin. Vue d'une croix vers la Pointe de Toulindac, puis environ de Vannes avec jeux d'enfants à la plage. Durée approximative : 2'30" 15- Maria Yardin à la clinique Volney (Rennes) le 15 septembre 1952. Vient d'être opérée d'un fibrome, lecture, tricot (laine du Chat Botté). Durée approximative : 1'30" 16- Carnaval de Nantes le 15 mars 1953. Défilé des chars, des musiques et des groupes dans le secteur du Quai de la Fosse. Les chars sont tirés soit par des chevaux, soit par des tracteurs. Quelques groupes en chars typiques de l'époque : les "Gilles" de Belgique (grands chapeaux à plumes) les "Grosses Têtes", le "P’tit Roi". A noter les 2 agents cyclistes (hirondelles) fermant le cortège. Durée approximative : 2 minutes 17- St Briac, Dinard le 14 juillet 1953. Pique-nique parents et enfants Yardin à Saint Briac, puis vue d'ensemble de Dinard et ensuite Saint Servan, Saint Malo vus de Dinard. Jeux de ballon sur la plage de Dinard et tenues de plage intéressantes. Durée approximative : 1'15" 18- Voyage dans le Finistère (1953). Pointe du Raz, phare de la Vieille, Daniel et Gaston sur les rochers. Baie des Trépassés, Daniel et Guillemette dans les vagues, famille dans les rochers. Pleyben : calvaire, église. Port de Camaret. Crozon, les Tas de Pois. Puis rochers, côte découpée où ? vraisemblablement sur la presqu'île de Crozon, peut-être le Cap de la Chèvre? Durée approximative : 4'

Immeuble de 4 étages carrés à 3 cages d'escalier distribuant 10, 9 et 10 logements de type F3 et F4 avec caves et greniers. Il dispose de garages à voitures d'enfants et à bicyclettes placés en sous-sol. Des remises à automobiles seront construites dans un deuxième temps.Immeuble construit en 1955 pour M. Lardoux sur des plans du cabinet Crommen et Deltombe. Cet ensemble de "logements économiques et familiaux" est homologué sous l'appellation "Collectif Bretagne 35-8". Les prescriptions édilitaires imposées au lotissement du terrain de l'ancienne gare des tramways départementaux fixent une hauteur obligatoire de 14 m et une profondeur maximum de 8,50 m.
Auteur(s) du descriptif : Barbedor Isabelle

Le 51ème Tour de France est parti de Rennes. Après une cérémonie inaugurale présidée par le député-maire de Rennes Henri Fréville, les cyclistes se sont lancés sur les routes pour effectuer la première étape, reliant Rennes à Lisieux.

Au moment de prendre sa retraite, Bernard Hinault qui sera présent une dernière fois sur le prochain Tour de France, a choisi de sortir un magnifique livre sur sa carrière préparé avec Jean Cléder, enseignant-chercheur en littérature comparée à l’université Rennes 2. Construit en partenariat avec le Cellam et l’Ina, ce livre enrichi d’un webmedia conçu par le CREA donne enfin au coureur la possibilité matérielle d’analyser lui-même son propre parcours. Voici la bande-annonce de ce grand projet multimédia richement illustré.

Statuts de la Société vélocipédique de Quimper dite du "vélo-sport"

Six excursions réalisées à vélo à Quimper et ses environs par le chanoine Abgrall

Sujet représenté : scène (immeuble ; bicyclette ; cheval ; calèche ; place ; horloge ; entrée ; porche ; vitrail ; architecture religieuse ; partie d'édifice ; balcon) - N° d'inventaire : DOC 992.13.878 ; R992.13.878

Deux enfants et leur vélo devant la façade sud du château du Pas (Vue, Loire-Atlantique).. Date : 20e siècle, début. Fonds : Cartes postales

Morlaix.- Un chemin bordé d'arbres longeant le bas de la rivière. Sur le chemin, un homme tenant son vélo.. Date : 20e siècle, début. Fonds : Cartes postales

Théodore Chalmel mentionne en 1933 treize maisons au Bois Hinault et au bois Huguet et 50 habitants. Ces hameaux situés de part et d'autre du ruisseau des Landes qui les partage sont mentionnés des la fin du 16e siècle. La famille Bouesnel y est mentionnée entre 1598-1684, Guillaume Chapron en1638-1657 et Pierre Avron en 1663. Les logis en place ont été remaniés ou reconstruits au 19e siècle et restaurés également pour la plupart très récemment. Hormis une ferme plus importante, les autres logis sont modestes et étaient composés d'une seule pièce à feu. Ensemble repéré.
Auteur(s) du descriptif : Orain Véronique

Le 29 mai dernier, le rendez vous Festi'Rando des marcheurs de tous niveaux a fêté sa vingtième année à Plounérin. Cet événement co-organisé par l'office de tourisme de Lannion Trégor Communauté (LTC) et les associations locales de randonnées fut l'occasion de découvrir la nouvelle réserve naturelle régionale des landes, prairies et étangs de Plounérin. Nouveaux sentiers de randonnée, circuits à vélo électrique, expositions photos et peinture en pleine nature ont donné un intérêt particulier à cette journée qui a attiré de nombreux visiteurs amoureux du patrimoine local d'une grande richesse écologique. TV-Trégor vous en propose un petit aperçu imagé...

Une atmosphère fiévreuse et habitée. Un blues maltraité sans pitié et un rock’n’roll violenté à grands coups de chaînes de vélo. Il n’y a plus aucune hésitation à avoir. Ces jeunes gens, qui ont entre autres fait monter de quelques degrés la température du célèbre festival texan SouthBySouthwest, viennent bien du sud. Du sud de l’Espagne. Fiers rejetons d’une lignée où l’on retrouve Holly Golightly et Jeffrey Lee Pierce, John Lee Hooker et Lux Interior, les Andalous de Guadalupe Plata aiment tordre le coup aux traditions, armé d’une guitare, d’une batterie et d’une (contre)basse artisanale et peu banale. Pour les aficionados d’une musique crue et envoûtante, voici un concert à ne pas (Guada)lupe.

Toups Bebey, fils du fameux chanteur et poète camerounais Francis Bebey, a une sacrée bougeotte. Saxophoniste, percussionniste, il ne cesse de surprendre sur tous les terrains. Percussions africaines et antillaises, élan jazz, ou bien encore techno mécanique, fanfare débridée, tous les moyens sont bons pour nouer avec cette "great black music" si bien illustrée par ses aînés de l'Art Ensemble Of Chicago. Avec son quintette Paris Africans, il a publié voici quatre ans African Bicyclette, où l'on retrouvait l'influence de Steve Coleman. Avec PACT - comprendre Paris Africans Cosmic Tone -, Toups s'est aventuré avec aplomb sur le territoire des BPM de plomb. Pour frapper fort, secouer les esprits et les corps, rendre hommage à l'Afrique et aux Caraïbes, faire revivre biguine et makossa avec un entrain communicatif et un nouveau souffle. Un pied dans le passé, un autre dans le futur, Toups Bebey incarne parfaitement la relève de la scène parisienne des musiques afro-antillaises.

Hôtel de voyageurs construit en 1899 par l'architecte Pajot et l'entrepreneur Pau de Saint-Malo, sur une parcelle d'angle à 50 mètres de la digue de Paramé. L'hôtel de 70 chambres comporte deux tours dans-oeuvre surmontées de toits en dôme, l'un en zinc surmonté d'un clocheton, l'autre en ardoise avec oculus. La porte d'entrée principale donne sur la rue Robert Surcouf et donne accès à un hall d'entrée avec un escalier de distribution éclairé par une verrière. Les écuries d'origine donnent sur le boulevard Chateaubriand. Les deux dômes surmontant les tours d'escalier sont supprimés au cours du 20e siècle. Il est mentionné en 1907 que l'hôtel comporte des salles de bains, une chambre noire avec un photographe à demeure pendant la saison, une grande terrasse avec vue sur la mer, des cabines de bains en annexe sur la plage, des garages pour automobiles et bicyclettes ainsi qu'un service d'omnibus pour rejoindre la gare de Saint-Malo.
Auteur(s) du descriptif : Lemonnier Gaëlle

(N/B). Choix et plans de la maison. Sur la table de travail du dessinateur industriel qui allume une cigarette, cendrier Gitane(architecte, entreprise Netter rennes-Nantes) apparait un plan- type d'une maison néo-normande. Le dessinateur montre les plans de la propriété de M. Roger Le Corre, à Coat Serho en Ploujean. Début de construction de la maison à Ploujean à Coat Serho en juillet 1956 (puis filmée en septembre et novembre 1956), fondations. Une jeune fille mange une poire fraichement cueillie. L'avancement des travaux sur la maison. Sur le chantier, pierre de taille taillée. Maçons montent un mur en pierre. Fabrication du ciment, treuil pour monter le seau de ciment, charpente mise. Bord de la rivière, à Ploujean en haut maison en construction, toit achevé avec les ardoises. Ploujean, canal, train passe derrière, usine à gaz en haut (?). Construction d'une seconde maison Ker Felix à Mouez an dour en avril 1958 (maison en construction à partir d'une maison ancienne près de l'eau). Terrassement, mur en parpaing, soubassement en pierre. Le mur et la maison. Intérieur avec la charpente et les poutres. Femme fume, enfants dans les pins. Plage, mur de propriété en construction, Nanie et J. Paul à vélo, tricycle.

Dans la famille à Blumeray, promenade champêtre de deux femmes en robes, chaussures à talons et chapeaux. "Famille Rabat-joie" : portraits de famille. Promenade à la Pointe du Grouin en 1935 : des femmes en robe blanche sautent de rocher en rocher, un homme remonte la falaise et manque de tomber. "Loudéac, Bon-Repos, Saint-Nicolas des Eaux en 1937" : sortie de la messe, deux femmes se promènent sur un pont, un homme prend une photo à l'écluse de l'Abbaye de Bon-Repos (Saint Gelven), portrait de Georges Devaux photographiant. "Les plaisirs du dimanche avant l'ordre nouveau : Saint-Cast, La Lande d'Ouée, Lassy" : repas dominical en extérieur, promenade dans la lande. "Vacances pédagogiques... Le Croisic, 1938" : une plage entre Le Croisic et Batz-sur-mer, jeux d'adultes à la plage, jeux d'enfants dans le sable, tennis dans la rue, promenade en forêt, équilibre sur un muret. "Antrain 1938, Fête des écoles" : diverses épreuves d'équilibre à vélo.