extrait du livret "Kantikou santez Anna ar Palud"

Sujet représenté : scène (bord de mer ; rocher ; Perros-Guirec ; Trégastel) - N° d'inventaire : 2018.1.3

Sujet représenté : paysage (bord de mer ; rocher ; phare ; Perros-Guirec ; île) - N° d'inventaire : 2018.1.2

Sujet représenté : portrait collectif (famille ; homme ; père ; uniforme ; médaille militaire ; moustache ; ceinturon ; femme ; mère ; robe ; fourrure ; enfance ; garçonnet ; col ; officier) - N° d'inventaire : 2015.0.214

Sujet représenté : paysage (clocher ; ville ; phare ; bateau à voiles ; mer ; demeure) - N° d'inventaire : DOC 992.13.1043 ; R992.13.1043

La baie de Saint-Efflam Saint-Michel n'a pas toujours eu l'aspect que nous lui connaissons aujourd'hui. Le niveau de la mer et en conséquence la configuration des rivages a fait beaucoup évoluer dans le passé : Abaissement du niveau (dépassant largement les 100 m) pendant les périodes glaciaires, les régressions marines. Remontées (au-delà même

Cet article détaille ce que fut la réaction des armées françaises sur la côte ord de la Bretagne, lorsque le IIème Reich entame en février 1917, une guerre sous-marine d’extermination du commerce maritime, durant une période cruciale pour la Triple Entente ; sans oublier que cela se déroule dans le cadre général de la guerre tant militaire que politique.

Le Saint-Prosper était un beau cargo de plus de 100 mètres de long. Mais un jour de 1939, le 8 mars, alors qu'il naviguait en Méditerranée, il disparut totalement et brusquement. Plus aucune nouvelle. On ne savait même pas où effectuer des recherches. Ce jour-là, Alain Allainguillaume, alors marin novice, n'était pas à bord, ce qui lui valut la vie sauve. On apprit bien plus tard que le navire avait sauté sur une mine et que son épave gisait au large de Rosas en Espagne (Catalogne). 66 ans plus tard, en 2005, Alain Allainguillaume raconte ses souvenirs devant la caméra et évoque ses collègues marins qui ont tous péri dans ce drame. Et le 27 août 2005, une délégation, assistée de plongeurs, vient déposer sur le navire englouti une plaque épitaphe en hommage aux disparus. Suivons ici cette belle histoire émouvante ...

La Revue Historique de l'Ouest est un recueil consacré à des monographies relatives à l'histoire de la Bretagne dont le premier numéro est paru en 1885.

La Bretagne souhaite valoriser les secteurs forts de son économie, en fédérant la recherche, la formation et les entreprises dans des pôles de compétitivité. Un pôle mer est ainsi à l'étude, offrant des débouchés aux recherches de l'Ifremer.

Fonds : Joseph des Bouillons

C'est un oiseau ne vit que sur une seule île en Bretagne, l'île Rouzic, dans la réserve ornithologique des Sept-Îles, au large de Perros-Guirec. Appelé macareux moine à cause de son plumage, mais aussi parfois calculot, perroquet de mer, ou bien clown de mer, cet oiseau emblématique se nomme poc'han en breton.

Date : 20e siècle, début. Fonds : Cartes postales

Ile-de-Groix.- Le Port, les bateaux et la cote vus de la mer.. Date : 20e siècle, début. Fonds : Cartes postales

Ils ne sont pas forcément bretons les premiers noms de pirates qui viennent en tête. La question a pourtant bien traversé les mers et on trouve même trace de certains d'entre eux dans les archives numérisées.

Visionnez la vidéo en HD ...en cliquant sur la vignette ci-dessus... Du temps où la mer bretonne produisait de la farine C'est sur la petite commune de Troguery, sur la rive droite du Jaudy, que se dresse le moulin à mer du Cosquer. La partie centrale de cette imposante bâtisse fut construite en 1840. Pendant près d'un siècle, le moulin a fonctionné grâce à la simple force marémotrice. Mais les variations d'amplitude et les horaires fantaisistes des marées ont eu raison de cette source d'énergie naturelle et gratuite. Dès 1932, un moteur diesel vint supplanter l'énergie de la marée; et en 1939, c'est un moteur électrique qui est installé pour faire le travail. C'est en 1919 que le père d'Hervé Thomas a acquis et fait fonctionner le moulin. Il a communiqué son métier à son fils qui a ensuite pris le relais avec passion jusqu'en 1989. Le moulin est désormais au repos. Hervé Thomas, son dernier meunier, nous invite à le visiter Pour en savoir plus sur le sujet Visitez le site Bretania.bzh qui propose un article sur ce moulin : suivez ce lien Visionnez un autre reportage "Le moulin à marée de Bili-Gwenn", réalisé sur ce même moulin en 2008 par Trégor-Vidéo : "Le moulin à marée de Bili-Gwenn" Quelques informations sur ce document vidéo

Les habitants de la Côte de Granit rose bénéficiant de l'aide des éléments, ont très tôt utilisé leur énergie pour bâtir des moulins. Après le vent, l'eau des rivières, la mer grâce à un fort marnage (10m) apporte un complément énergétique important et unique, d'où la multiplicité des moulins (25) sur 15 km de côte.

L’UFR Arts Lettres Communication de l’université Rennes 2 organise chaque année depuis 2013 une journée « Les arts, l’université, la cité » destinée à mettre en valeur la place des arts dans la formation et la recherche universitaires et à souligner la contribution propre de l’université à l’enrichissement de la vie artistique et culturelle.Troisième table ronde sur « Les étudiants en art dans le monde professionnel » Modérateur : Marina Blanchet, chargée de mission insertion SUIO-IP Participants : Frédéric Prémel, Producteur de cinéma et PAST arts du spectacle Catherine Saint-James, Directrice du festival Jazz aux écluses Gaëtan Nael, Président association Electroni-K Frédéric Daygue, Graphiste, vidéaste et concepteur, artefacto Véronique Pittolo, Ecrivain (maison des écrivains et de la littérature)      

Ar vreudeur Morvan (François, Henri hag Yvon) a gont penaos o deus desket gant o mamm kanañ er gêr, er Botkol e Sant Nigouden, ar c'hanaouennoù bet desket ganti gant he zad. [Les frères Morvan, (François, Henri et Yvon), racontent comment ils ont appris à chanter à la maison, au Botcol à Saint Nicodème, au contact de leur mère qui l'avait elle-même appris au contact de son père.]

On a du mal à imaginer que le site du Coz-Pors en Trégastel, qui fait aujourd'hui le bonheur des estivants et des autochtones, fut, jusqu'en 1880, un endroit quasi désert, habité seulement par les éternels rochers de granit rose posés au milieu d'une plage dunaire. Le site n'était alors troublé que par les tempêtes d'ouest. A cette époque, Trégastel était plutôt un village rural, avec cependant quelques pêcheurs; et cette population vivait quasiment en vase clos. Et puis, est apparue, à la fin du 19e siècle, la mode des stations balnéaires, boostée par l'arrivée des lignes de chemin de fer jusque dans nos contrées reculées. Une clientèle urbaine, bourgeoise et exigeante débarqua donc à Trégastel (comme dans d'autres communes voisines) pour satisfaire ses envies de dépaysement et de bains de mer. Une congrégation de religieuses, sentant le vent venir, fit construire à Coz Pors, dès 1883, le fameux Castel Sainte-Anne afin d'y héberger des pensionnaires. Ce fut le début du tourisme à Trégastel. Le mouvement s'amplifia à partir de 1936 avec le tourisme de masse dû aux congés payés et Trégastel devint, après guerre, la station balnéaire à vocation familiale que nous connaissons encore aujourd'hui. Un étape importante pour ce site fut franchie au début des années 1990 quand on décida de moderniser le front de mer et d'y implanter le Forum de Trégastel (qui s'appelait alors le Forum de la mer). Grosse polémique entre les décideurs (George Le Noane, maire de Trégastel, en tête) et deux associations opposées au projet. Contestation, procès et finalement avis favorable du tribunal administratif. Les premiers coups de pelleteuse furent donnés en novembre 1992 . Un chantier mené tambour battant pour une ouverture du Forum avant la saison estivale. Inauguration en juin 1993. C'est l'histoire de ce site remarquable qui est relatée dans ce reportage datant de 1993, avec l'intervention de l'historien Emmanuel Mazé. Revivons en images ces instants "historiques" pour la station de Trégastel ...

Visionnez la vidéo en HD ...en cliquant sur la vignette ci-dessus... Une fête anniversaire Une fois de plus, le port de Ploumanac'h s'apprête, en cette mi-août 2023, à connaître l'effervescence d'une fête maritime. Cette année, elle est plus spécialement consacrée à célébrer les 30 ans de l'association Ar Jentilez et du vieux gréement du même nom (avec un an de retard dû à la crise covid19). En l'honneur d'Ar Jentilez Place à la fête, avec les explications du président d'Ar jentilez, Florent Brodin, et les commentaires sur la régate en mer de Jean-Paul Le Gaouyat Quelques informations sur ce document vidéo

A Cancale, dans sa cuisine, Olivier Roellinger utilise plein d’épices venues des contrées les plus lointaines. Des trésors comme ceux ramenés par les corsaires du pays de Saint-Malo au cours des siècles passés. Amateur de voile et amoureux de la mer, ce chef cuisinier garde l’âme d’un aventurier toujours prêt à partir à la découverte de nouvelles contrées. Les enfants sont invités à venir l’écouter raconter la fabuleuse histoire de la cuisine des corsaires. Il mettra l’eau à la bouche des moussaillons décidés à embarquer avec lui. Chacun trouvera son compte de parfums, de saveurs et de couleurs. La malle d’Olivier recèle bien des trésors. Il l’ouvrira spécialement pour les enfants accompagnés d’un adulte.

En janvier 2001, le Gavroche, bateau de pêche coquiller, fait ses adieux à la mer après 32 ans de bons et loyaux services. Son propriétaire, Pascal Jeusset, qui a navigué dessus pendant 17 ans, décide en effet de le désarmer. Gavroche ne pêchera plus jamais la coquille Saint-Jacques. Mais, contrairement à ce qui arrive à la plupart des vieux bateaux, Gavroche ne sera pas détruit. Pascal Jeusset et tous ses amis le sortent du Jaudy à Tréguier et le remorquent jusqu'au domicile du propriétaire. Là, Gavroche sera repeint, restauré et retrouvera une deuxième jeunesse, une deuxième vie. Laquelle ? Rien n'est encore décidé au moment ou ce film a été fait. Mais grâce à un bel élan de solidarité et de courage, une chose est sûre, Gavroche vivra ...