La mer et les marins

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Vivre en Bretagne - de Jean V à la Duchesse Anne
La mer, le sel, le vin. La terre. Les métiers de la ville. Des échanges à échelle modeste, mais une expansion marquée. La masse des paysans, une abondante petite noblesse, une aristocratie très puissante. Autant de notes concrètes, quotidiennes, que le film ordonne et insère dans une culture –exclusivement en breton pour la moitié de la population- dominée par la religion, par la très grande importance de la vie paroissiale, le culte des saints, les pèlerinages. L’Eglise y enseigne par l’image, celle des calvaires comme à Tronoën, celle des jubés comme à Saint-Fiacre du Faouët, celle des fresques comme à la chapelle de Kermaria en Plouha. Danse macabre, crainte de l’Enfer… La Bretagne du XVe siècle est celle de l’éclat de la puissance ducale (qu’a présentée un premier film, l’Etat breton de Jean V à la Duchesse Anne), celle d’une réelle prospérité économique, celle d’une paisible religion quotidienne, mais aussi une Bretagne de misère, de souffrance et de peurs.

Par : L'aire d'u

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Douarnenez. Bénédiction de la mer à Port-Rhu

Par : Diocèse de Quimper et Léon

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Kantik sant Jakez Patron parrez Pouldahu
A la fin du cantique : "Pouldahu, e Kerne, Gouere 1944" / couplet 1 : marins

Par : Diocèse de Quimper et Léon

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Lancement du paquebot France à Saint Nazaire
Aux Chantiers de l'Atlantique, le président Charles de Gaulle prononce un discours inaugural pour le lancement du paquebot France. Tout en rendant hommage à la mer, il définit le rôle de ce bateau et salue la technique française.

Par : INA

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Entrée de bourg
Sujet représenté : scène (bord de mer ; homme ; village ; lampadaire ; rue ; neige ; demeure ; Saint-Brieuc) - N° d'inventaire : DOC 992.13.1195 ; R992.13.1195

Par : Musée d'Art et d'Histoire

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Procession le jour de la bénédiction de la mer à C

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Goémoniers
Sujet représenté : scène (charrette ; bord de mer ; cheval ; homme ; varech ; ramassage) - N° d'inventaire : DOC 992.13.712 ; R992.13.712

Par : Musée d'Art et d'Histoire

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Venise, vue d'ensemble
Sujet représenté : paysage (gondole ; bateau à voiles ; palais ; mer ; Venise ; Italie ; phare) - N° d'inventaire : DOC 992.13.918 ; R992.13.918

Par : Musée d'Art et d'Histoire

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Côte rocheuse
Sujet représenté : paysage (bord de mer ; rocher ; Bretagne) - N° d'inventaire : 992.13.1139 ; R992.13.1139

Par : Musée d'Art et d'Histoire

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Evolution de l'enseignement maritime
L’enseignement maritime fut dès le XVème siècle une préoccupation du monde marin. Colbert donna à ces enseignements leur lettres de noblesse et précisa le contenu de ceux-ci. L’auteur s’intéresse aux différentes écoles (dont celle de Paimpol) qui ont formé les marins de des marines militaire et commerciales.

Par : ARSSAT

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Vie de famille de marins
Pendant que les marins voguent sur l'océan, leurs femmes organisent la vie à terre. Habituées à tout gérer seules, elles construisent, dans l'ombre, des vies singulières. Et parfois ces vies sont aussi fascinantes que celles des aventuriers. Rencontre avec une femme de Saint Suliac, mariée à un marin au long cour, mécanicien. Témoignage de cette femme qui raconte les débuts de son mari, le rythme de vie par "à coups", l'éducation des enfants seule, la solitude, l'attente du retour à terre, les difficultés d'adaptation au retour du marin, la séparation...

Par : INA

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Le lancement à Brest du porte-avions Clémenceau/
En présence notamment du secrétaire d'Etat à la Marine, Alain Poher, et de Michel Clémenceau, fils du Tigre, le porte-avions Clémenceau est inauguré à Brest. Premier porte-avions de construction française, il est le fleuron de la Marine Nationale.

Par : INA

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La marine bretonne aux XVe et XVIe siècles - Essai
La Revue Historique de l'Ouest est un recueil consacré à des monographies relatives à l'histoire de la Bretagne dont le premier numéro est paru en 1885.

Par : Revue historique de l'oues

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bord de mer
Fiche en cours de correction : il s'agit d'une vue (à droite) de la jetée du port de pêche d'Erquy (Côtes-d'Armor) prise depuis la Pointe de la Houssaye

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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4J Saint-Briac-sur-Mer /24
Fonds : Joseph des Bouillons

Par : Archives départementales d

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4J Sainte-Marie-sur-Mer /4
Fonds : Joseph des Bouillons

Par : Archives départementales d

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Moëlan-sur-Mer. - Kerhuel.
Date : 1970. Fonds : Gwyn Meirion Jones

Par : Archives départementales d

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Comité de secours aux blessés des armées de terre

Par : Gallica

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LE FAOU - La Mairie - Le Monument de l'Agriculture
Le Faou.- Statue place de la mairie, représentant une allégorie de l'agriculture. Statue réalisée par Mathurin Moreau et inaugurée le 16 septembre 1884, en hommage à la famille Pompéry, qui a mis au point de nouvelles méthodes de culture et de fabrication d'engrais marins.. Date : 20e siècle, début. Fonds : Cartes postales

Par : Archives départementales d

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Le Journal de Morlaix et des environs : organe heb
14 avril 1910. 1910/04/14 (A1,N1).. . Appartient à l’ensemble documentaire : BIPFPIG00. Appartient à l’ensemble documentaire : BIPFPIG29. Appartient à l’ensemble documentaire : BIPFPIG29. Appartient à l’ensemble documentaire : Bretagn1. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001

Par : Yroise - bibliothèque numé

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Promenade héraldique au pays de Lamballe
Lors d'une visite au pays de Lamballe, descriptions et photos d'armoiries vues au cours de cette visite.

Par : ARSSAT

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Vue prise le jour du Pardon du fond du port

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Pirates et corsaires bretons ?
Ils ne sont pas forcément bretons les premiers noms de pirates qui viennent en tête. La question a pourtant bien traversé les mers et on trouve même trace de certains d'entre eux dans les archives numérisées.

Par :

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Meulom oll gand joa. Intron santez Anna. Meuleudi
Cantiques extrait du livret "Pardon Santez Anna ar Palud" édité pour le pardon.

Par : Diocèse de Quimper et Léon

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Les capitaineries de Lannion et Morlaix (1689-1753
La Manche est une mer disputée entre la France et l’Angleterre à l’époque de Louis XIV. Côté français, cette situation conflictuelle a justifié tout un système de défense, sous forme de constructions, mais aussi de surveillance, de procédures et d’administration. Une étude exhaustive des capitaineries de Lannion et de Morlaix est ici présentée.

Par : ARSSAT

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