Les ponts repérés sur la commune sont souvent liés à l'ouverture des routes départementales et des chemins vicinaux à partir du deuxième quart du 19e siècle. Le pont de Lesdour, au nord du bourg de Mendon, commencé en 1833 en est un bon exemple : petit pont routier à arche unique, à tablier et parapet en moellon de granite. Celui de Kerbleï qui traverse la palud en limite communale est encore bien visible malgré l'envasement progressif de l'étier. Le cadastre de 1845 montre qu'il n'est pas encore construit à cette époque. Le nombre des ponts anciens reste cependant très limité en comparaison de tous ceux qui sont figurés sur le cadastre de 1845.Des digues ont également été édifiées pour relier les presqu'îles de Locoal et du Plec à la paroisse de Mendon. Envasées au cours du temps, elles sont aujourd'hui peu visibles comme celle de Pen Pont établie sur l'anse de Saint-Jean. Une seconde digue est établie sur une autre partie de l´anse de Saint-Jean, destinée à former un réservoir à poisson comme semble l'indiquer la demande d´autorisation d´établissement faite en 1867 par le sieur Liazard propriétaire à Auray. Elle aboutit à la croix dite de Groez er Vil, sorte de marqueur de la frontière paroissiale, implantée en limite ouest de la commune de Mendon. De fait, la digue ne figure pas encore sur le cadastre napoléonien de 1845.
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine ; Tanguy Judith

Monument placé au nord du cimetière agrandi en 1922, aspecté au sud.Monument de plan carré avec socle reposant sur haut soubassement, supportant une stèle sommée d´une croix, devant laquelle est placée la statue en bronze d´un soldat. L´ensemble étant protégé par une clôture constituée de chaînes retenues par des potelets de granite disposés à égales distances.Les maçonneries de pierre de taille, sont en granite gris à grain fin.La face antérieure du socle porte l´inscription gravée : AUX ENFANTS D´ETEL MORTS POUR LA FRANCE 1914-1918. Les noms des soldats tués sont gravés sur les faces latérales. La statue de bronze représente un poilu le pied posé sur le fût d´un canon, brandissant de la main gauche un rameau de laurier (?) et tenant son fusil dans la main droite.L´ancre de marine fixée sous l´inscription, rappelle que la plupart des disparus étaient des gens de mer.La face antérieure du soubassement conserve les trous de fixation d´une plaque commémorative disparue.Monument projeté en 1922, suivant les plans de Formal entrepreneur à Erdeven (AD56, 2O 55/5), mais terminé par Cadoret, entrepreneur à Auray (AD56, 3Es 55/28).Sur le socle de la statue de bronze à l'image du Poilu est inscrit le nom de Chapal, fondeur à Auray, de la fonderie Kerloc d'après les archives.Outre les soldats disparus lors de la Grande Guerre, les noms des Etellois tués en 1939-1945 puis en Indochine sont gravés sur la face est du monument.
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Toscer Catherine

Dernier voyage d'une locomotive à vapeur sur le réseau de l'Ouest. Le train quitte la gare de Rennes à destination de la gare d'Auray dans le Morbihan. Tout au long de ce voyage à travers la campagne, les cheminots actionnent les machines.

septembre 1916. 20ème siècle

août 1919. 20ème siècle

L'association l'Astroballe organise pour la première fois le festival de l'huître. Ce festival est la rencontre de l'ostréiculture et des arts. Les ostréiculteurs sont très heureux de cette manifestation de promotion de l'huître.

GRANGE, paillée,auvent, murs pierres

La ferme se présente sous la forme d'un plan en équerre avec logis à pièce unique éclairé d'une porte médiane et deux fenêtres, orienté à l'ouest. Le comble est ouvert d'une porte haute en pignon nord, desservie par échelle. En retour sur la façade postérieure, est construite une étable suivi d'un bûcher ou cellier. L'appentis adossé à la façade postérieure peut être une crèche ou une soue.Cette ferme qui ne figure pas sur le plan cadastral de 1811 est construite en 1838, date portée sur le linteau de la porte, accompagnée des initiales SA, peut-être celles du commanditaire. Elle est complétée d'une étable en retour sur la façade postérieure entre 1845 et 1853 et d'un appentis postérieur en 1853, date portée sur la fenêtre de l'appentis. La date de 1919 concerne peut-être la réfection d'un linteau en ciment.
Auteur(s) du descriptif : Tanguy Judith ; Toscer Catherine

Les habitants d'Etel restent choqués par l'expérience menée par Alain Bombard. L'essai d'un canot de sauvetage sur la barre d'Etel a échoué et a causé la mort de neuf hommes. Trois mois après la catastrophe, le scientifique revient sur l'évènement.

L'ancien cycliste Louison Bobet a troqué son maillot de sportif pour la casquette de chef d'entreprise. Il évoque sa reconversion et son besoin d'entreprendre. A Quiberon, il a ainsi ouvert un centre de thalassothérapie.

En s'installant dans les dunes et sur les plages d'Erdeven, les naturistes provoquent la polémique. Certains agriculteurs et commerçants locaux songent à créer une milice, pour protéger leur village. Car la réputation de la région est en jeu...