Dernier voyage d'une locomotive à vapeur sur le réseau de l'Ouest. Le train quitte la gare de Rennes à destination de la gare d'Auray dans le Morbihan. Tout au long de ce voyage à travers la campagne, les cheminots actionnent les machines.

Le manoir de Kerhel présente un plan très allongé, simple en profondeur. Il comprend un étage carré, une élévation à cinq travées marquée par deux entrées, chacune délimitée par des murs de refend. Au sud, l'élévation est en moellon apparent tandis qu'au nord elle est recouverte d'un enduit. Une tour carrée construite au nord abrite un escalier tournant en hors oeuvre, situé en face de l'entrée la plus à l'ouest. L'appentis construit contre le mur nord abritait peut-être une cuisine à l'origine. Le jardin au nord est clos de murs, la cour est entièrement close par les dépendances construites à l'est et à l'ouest et par le mur construit au sud dont l'entrée est marquée par des piliers. Les écuries construites en retour d'équerre à l'ouest sont couvertes d'un toit à croupe. Les remises ont des pignons couverts depuis la réfection des toits. La porte charretière est à linteau de pierre cintrée pour l'une, à linteau de bois cintré pour l'autre.Les vestiges les plus anciens du manoir de Kerhel remontent au 15e siècle, en témoignent : la cheminée à hotte oblique armoriée sur consoles en quart de rond chanfreinées construite contre le pignon est au rez-de-chaussée ; le système de poutres et solives sur consoles dans la même pièce. Kerhel (Kerhaël) dit aussi La Belleville est, en effet, déjà signalé comme lieu noble dans les réformations de la noblesse de 1426 et de 1427. Durant les siècles suivants, le manoir ne cesse d'être remanié : la cheminée de l'étage située contre le pignon ouest date de la fin du 17e siècle ; une inscription sur la fenêtre nord de l'étage est datée du 18e siècle "IARDIN FAIT EN 173. Mr JOVAN". Les ouvertures feuillurées de la façade principale datent probablement de la seconde moitié du 17e siècle. La façade est remaniée et la partition intérieure reprise dans le premier quart du 19e siècle. La tour d'escalier actuelle construite au nord ne figure pas encore sur le cadastre de 1845 tandis que la tour figurée sur ce même document contre l'appentis nord a disparu.Les dépendances situées dans le prolongement du corps principal à l'ouest sont reconstruites à la fin du 19e siècle à l'emplacement d'un ancien bâtiment. Les écuries édifiées en retour d'équerre à l'ouest datent également de cette époque, la remise à porte charretière est datée 1868, la seconde remise située en vis-à-vis semble plus tardive. Le fournil est figuré sur le cadastre de 1810, en dehors de la cour, sur le bord du chemin qui mène au manoir. La fontaine civile située dans le creux d'un vallon à une centaine de mètres à l'est est toujours en place bien qu'en mauvais état et dissimulée sous les ronciers. Elle porte un blason non identifié.
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine ; Tanguy Judith

mai 1914. 20ème siècle

En 1925, Melle Le Bail succède à sa soeur et devient la gardienne du phare du Créac'h dans le Morbihan. Depuis 38 ans, elle consacre sa vie à son phare. Outre son activité de gardienne, elle est conseillère municipale à Saint Philibert et ostréicultrice.

Maison mitoyenne, construite à l'alignement de la rue. Actuellement sans espace libre.Plan rectangulaire, élévation de type ternaire, lucarne axiale en pierre de taille à fronton triangulaire sommé d'une boule. Porte cochère ayant conservé ses huisseries à imposte et deux battants. Souche de cheminée en pierre de taille à corniche.Maison qui figure sur le plan cadastral de 1850.Porte élargie vers 1910-1920, époque où elle dépend de la conserverie Lorcy (rue de la Glacière).
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Toscer Catherine

Maison d'angle, mitoyenne. Cour postérieure. Façade principale au sud, façade secondaire en pignon à l'ouest, coiffée d'une croupe.Plan rectangulaire, élévation de type ternaire, variante : porte secondaire latérale supplémentaire.Façade à angle coupé, ornée d'un enduit à modénature de type années 1930.Ouvertures de la devanture commerciale semblent postérieures à 1950.Maison qui porte la date 1899, sur la façade sud.Façades remaniées d'un décor sur enduit dans les années 1930.Rez-de-chaussée remanié vers 1960.Maison à caractère historique, où fut signée la capitulation allemande de la poche de Lorient, le 7 mai 1945, acte de rédition signé du colonel allemand Borst. Plaque commémorative en façade ouest avec inscription : " ICI FUT SIGNEE LA CAPITULATION ALLEMANDE DE LA POCHE DE LORIENT LE 7 MAI 1945 ".
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Toscer Catherine

FACADE et MUR + Piliers,

Le corps de garde crénelé de la batterie de Beg Quilvi est conforme au modèle n° 3, pour 20 hommes, de la circulaire du ministère de la Guerre du 31 juillet 1846. Les matériaux employés sont le granite, mis en œuvre sous forme de moellons et de pierre de taille, mais aussi le calcaire pour les encadrements d'ouvertures. Le calcaire tendre est fréquemment employé pour les embrasures de tir des corps de garde défensifs car il est moins susceptible de produire des éclats en cas d'impact de projectile. L'aspect actuel du corps de garde de Beg Quilvi est fortement marqué par les modifications intervenues au début du 20e siècle. La terrasse défensive a été transformée en étage. Cette modification s'est faite avec le souci de conserver l'aspect martial du bâtiment par le prolongement des bretèches vers le haut, la conservation des créneaux de tir à titre décoratif et la création d'une rangée de créneaux factices au niveau du couronnement. Comme dans d'autres corps de garde défensifs aménagés en résidence, des percements supplémentaires ont été réalisés, notamment par le prolongement vers le bas des baies des chambrées. La distribution intérieure a également été adaptée au nouvel usage du bâtiment. La voûte d'une des chambrées a été percée pour l'aménagement d'une cage d'escalier. La "Commission mixte d'armement des côtes de la France, de la Corse et des îles" de 1841 attribue comme réduit à la batterie de Beg Quilvi un corps de garde crénelé pour 20 hommes. Celui-ci est construit avec le reste de la batterie en 1860-1861. Il est transformé en maison après le déclassement de la batterie en 1889 et son achat par un particulier en 1891. Le rajout d'un étage a été effectué vers 1903.
Auteur(s) du descriptif : Jadé Patrick ; Duigou Lionel

La Bretagne a une tradition de fêtes religieuses, les pardons. A travers les pardons de Rosporden et de Sainte Anne d'Auray, l'historien Georges Provost explique la signification de cette manifestation religieuse qui perdure.