Dernier voyage d'une locomotive à vapeur sur le réseau de l'Ouest. Le train quitte la gare de Rennes à destination de la gare d'Auray dans le Morbihan. Tout au long de ce voyage à travers la campagne, les cheminots actionnent les machines.

Maison située en alignement de la précédente. La corniche en quart de rond filant sur l'ensemble, témoigne d'une division de la propriété bâtie de cette ferme. La façade postérieure aspectée au nord est aveugle.Elévation à deux travées. Entourages des baies en pierre de taille standardisées.Cour postérieure.Partie de l'ancienne ferme du lieu-dit le Champ d'Etel. Reconstruite vers 1850, elle figure avec son fournil sur les plans cadastraux de 1811 et 1850.Façade remaniée vers 1900.
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Toscer Catherine

En 1925, Melle Le Bail succède à sa soeur et devient la gardienne du phare du Créac'h dans le Morbihan. Depuis 38 ans, elle consacre sa vie à son phare. Outre son activité de gardienne, elle est conseillère municipale à Saint Philibert et ostréicultrice.

Les habitants d'Etel restent choqués par l'expérience menée par Alain Bombard. L'essai d'un canot de sauvetage sur la barre d'Etel a échoué et a causé la mort de neuf hommes. Trois mois après la catastrophe, le scientifique revient sur l'évènement.

janvier 1915. 20ème siècle

juillet 1914. 20ème siècle

juin 1916. 20ème siècle

avril 1919. 20ème siècle

L'île morbihannaise de Houat, isolée du continent de 20 kilomètres, est en marge de la modernisation. Privés d'eau potable et d'électricité, les Houatais qui sont traditionnellement pêcheurs mènent une vie rude et pauvre, avec peu de distractions.

La Bretagne a une tradition de fêtes religieuses, les pardons. A travers les pardons de Rosporden et de Sainte Anne d'Auray, l'historien Georges Provost explique la signification de cette manifestation religieuse qui perdure.