Plouaret, église du 16e siècle

Feuille volante dont le titre peut être traduit comme suit : "Cantique de la Mission de Plouaret [suivi du] Cantique de l’Ave Maria [et du] Nouveau cantique pour le Salut".

Feuille volante dont le titre peut être traduit comme suit : "Cantique pour la Mission à Scrignac [suivi du] Cantique pour la Mission de Plouaret [du] Cantique de l’Ave Maria [et du] Nouveau cantique pour le Salut ".

Numérisé par le partenaire. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001. Carte postale

Numérisé par le partenaire. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001. Carte postale

PORTE à 2 vantaux ouvrt haut, jet d'eau + moulure périphér. PB 2 pann. Embr. Plat. Ban + moulure abouts-doucine

La construction, commencée en 1554, est de style renaissance. La Tour, de section carrée à la base, comporte quatre niveaux. Un escalier à vis de pas à droite permet d’accéder aux différents étages. Dans l’ordre croissant on trouve l’horloge puis les quatre cloches ainsi que les deux chemins de ronde. Ces éléments ont longtemps rythmé la vie des Plouaretais.

Numérisé par le partenaire. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001. Carte postale

Date : 1984. Fonds : Gwyn Meirion Jones

Date : 20e siècle, début. Fonds : Cartes postales

Date : 20e siècle, début. Fonds : Cartes postales

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Ar Vretoned o tifuni - Manifestation d’agriculteurs Réalisateur : Roger Laouénan Format : 9.5mm – noir et blanc – muet – 11’44“ – 1962 Les paysans du Léon et du Tréguor manifestent à l’instigation de la FNSEA et demandent l’application immédiate de la loi d’orientation agricole. Alexis Gourvennec intervient à Pontivy lors de la réunion "Loi programme pour la Bretagne". A Plouaret, Edgar Pisani (ministre à l'époque) rencontre les syndicalistes.

Orienté vers le sud, ce logis de type ternaire, de plan rectangulaire est construit en moellon de granite (moellon équarri, en élévation antérieure) à l´exception des encadrements des ouvertures et des chaînages d´angle en pierre de taille. Accès antérieur central et accès postérieur latéral (muré), fenêtres du rez-de-chaussée dotées de barreaux en fer forgé. Au rez-de-chaussée et à l´étage, les pièces ouest sont chacune éclairées en façade antérieure par une petite baie surnuméraire latérale. Toit à longs pans et pignons couverts en ardoise. Parties agricoles en moellon de granite : étable dotée de deux petits jours en arc segmentaire.La cour et le puits (de type guérite) étaient communs avec la ferme accostée au pignon est.Cette ferme, établie en bordure sud du chemin qui va de Plouaret à Bernantec, fait partie du hameau nommé "Bernantec", elle est située à 800 mètres au nord du bourg de Plouaret et à 122 mètres d´altitude. Deux bâtiments figurent sur le cadastre de 1835 dont l´un, le plus grand, affecte la forme d´un U ouvert au nord. A signaler : un ancien chemin conduit à un petit cours d´eau, affluent du Saint-Ethurien situé à 300 mètres au sud de Bernantec. Le logis de la ferme a vraisemblablement été construit entre 1810 et 1835. Dans la façade postérieure, on distingue un petit linteau monolithe à chanfrein orné d´une accolade datable de la fin du 16e siècle ou du début du 17e siècle. Le bâtiment en retour d´équerre nord et l´étable au sud sont contemporains de la construction du logis. Le logis de ferme mitoyenne (non étudié) est datable de la 1ère moitié du 19e siècle mais postérieure au logis ouest.
Auteur(s) du descriptif : Lécuillier Guillaume

C'est avec une joie communicative que Christiane et Thérèse retournent avec leur brouette au lavoir de leur jeunesse. Tout en lavant leur linge comme autrefois, elles évoquent en breton les bons souvenirs de cette époque révolue. Suivons les sans hésiter pour ce charmant voyage dans le temps autour du lavoir de Coat Roué en Plouaret ...

Il y a 20 ans, en janvier 2000, on procédait à la destruction de l'ancienne gare de Lannion sous les "yeux ébahis" de la toute nouvelle gare qui sortait de terre à quelques mètres de là. Il y avait aussi, là, un homme très ému qui assistait à ce spectacle. Il s'agissait de Jean Tazé, élu de Lannion et fervent défenseur de la ligne Plouaret-Lannion. Cette petite révolution ferroviaire locale était en effet un peu son œuvre puisqu'il s'était battu farouchement pour que le prestigieux TGV arrive au cœur de la capitale du Trégor. Et aujourd'hui, en janvier 2020, c'est toujours le cas. Pourvu que ça dure. Nous vous laissons donc visionner ce court témoignage d'un moment important de la vie de Lannion et vous donnons rendez-vous en fin juin 2020 pour évoquer, toujours en images, l'inauguration officielle de la nouvelle gare (30 juin 2000) et l'arrivée du premier TGV. Lannionais nostalgiques, sortez vos mouchoirs ...