Plouaret, église du 16e siècle

Au nord de la cour se dresse le logis flanqué d´une dépendance (étable et écurie) ; au sud, se trouvent d´autres dépendances actuellement sous la végétation. De plan rectangulaire orienté vers le sud, ce logis de type ternaire à petites baies surnuméraires latérales (à droite et à gauche, au rez-de-chaussée et à l´étage), est construit en moellon équarri et en pierre de taille de granite. Il est couvert d´un toit à longs pans en ardoise ; pignons découverts à rampants et crossettes, souches de cheminées moulurées. Accès antérieur central et baies pourvus d´un linteau en arc segmentaire (anciennement dotées au rez-de-chaussée, de barreaux en fer forgé). Le linteau de la fenêtre de droite porte le millésime 1802. Le petit jour situé entre la porte d´entrée et la fenêtre de droite marque l´emplacement du saloir mural et de la pierre à saler.La porte d´entrée, à un vantail d´un seul tenant sur gonds (à droite), dispose d´un châssis dormant en arc segmentaire. Elle donne sur un large couloir (faisant vestibule) et fait face à l´escalier de type cloisonné avec rampe. Une porte en bois permet de fermer l´accès à l´étage : elle a conservé son dispositif de fermeture à l´extérieur (loquet poucier et sa platine ornée d´une fleur de lys) et sa poignée en bois à l´intérieur. Sous l´escalier se trouve un espace destiné à servir de cellier ou de cave. A droite de la porte d´entrée, on trouve le saloir mural et la pierre à saler.Le couloir donne sur deux pièces d´inégales dimensions, à droite se trouve la plus petite, à gauche, la plus grande qui sert de salle commune. Le sol est en terre battue.On rencontre deux types de cloison intérieure :- le premier type en torchis plaqué (à droite) : l´ossature est en pans de bois verticaux et les vides sont bouchées par des lattes de bois disposées horizontalement. Un mélange de terre et de fibres végétales (de la paille) a été plaqué sur le lattis. La cloison a été ensuite enduite ne laissant apparaître que les pièces de bois verticales disposées à intervalle régulier. Cette technique semble contemporaine de la construction de la maison.- le deuxième type en bois (à gauche) : des lattes en bois sont assemblées et disposées verticalement. Cette cloison est un aménagement plus récent.Une plinthe constituée d'une planche en bois est clouée au bas des cloisons.Deux cheminées à hotte profonde servent à chauffer le rez-de-chaussée et à faire cuire la nourriture, elles sont engagées dans le pignon en position centrale. Elles sont identiques : manteau enduit, corbeaux géométriques et jambages chanfreinés.L´enduit peint, joue sur deux tonalités ; jusqu´à environ un mètre de hauteur, l´ocre rouge (désigné souvent comme "sang de boeuf") contribue à "réchauffer" les pièces ; au-dessus, la couleur blanche renvoie la lumière dans la maison.Les poutres, simplement équarries et chanfreinées mesurent environ 25 centimètres x 25 centimètres et sont espacées d´environ un mètre. Elles portent le plancher de l'étage carré sur un lit de torchis.En raison de son mauvais état, l´étage n´a pas pu être reconnu. Un petit bâtiment sert de remise à du matériel agricole.Cet ensemble bâti à vocation agricole est situé à 4 300 mètres au nord est du bourg de Plouaret et à 105 mètres d´altitude. Le toponyme "Crec'h an Moudet" vient du terme "Krec'h" qui signifie : côte, colline, hauteur ; le second élément "an Moudet" semble noter un patronyme. Le logis actuel figure sur le cadastre de 1835, il est implanté perpendiculairement au "chemin de Convenant le Gall (Kerlavrec) au Convenant l´Hérec". A 80 mètres au nord, se dressait la croix de Crec´h an Moudet (disparue) au croisement de plusieurs chemins menant : au nord, vers Convenant l´Hérec ; à l´est vers le Moulin de Stang ar Garo ; au sud, vers Kerlavrec et à l´ouest vers "Kerbescon" (Kerambescond).La cour de la ferme est accessible par l´ouest. Le cadastre ancien nous renseigne sur l´implantation de l´ancienne ferme, de plan en L, dont l´élévation principale est orientée au sud-ouest. Cette disposition permettait de se protéger des vents froids de nord-est, et des grains de nord-ouest. Le parcellaire montre des champs en culture au sud de la ferme et une grande pâture au nord.Le cours d´eau le plus proche est un affluent du ruisseau de Kerlouzouen, il se trouve à 130 mètres à l´est. Selon le cadastre ancien, une fontaine y a été aménagée. A signaler au sud de Kerlavrec, la présence sur le cadastre de plusieurs routoirs qui témoignent de l´activité linière. Une petite fontaine à mur-pignon et à bassin rectangulaire a été aménagée à proximité immédiate de la ferme le long du chemin d´accès.Le logis de la ferme a été construit en 1802. Il est désaffecté, vraisemblablement depuis 1982, en mauvais état et envahi par la végétation. Le logis est flanqué à droite par une dépendance construite dans la 2e moitié du 19e siècle voire au tout début du 20e siècle.
Auteur(s) du descriptif : Lécuillier Guillaume

L´ensemble se compose d´un logis, d´une étable, d´une grange, d´une écurie, de deux remises et d´un puits. Ces bâtiments sont organisés autour d´une cour fermée de forme rectangulaire, cette dernière est accessible, au sud par la route et au nord-est par un chemin.Orienté vers le sud-est, le logis, disposé au droit de l'entrée principale de la cour, est de type ternaire à cinq travées. De plan rectangulaire massé, il a été construit en moellon et en pierre de taille de granite. Les encadrements des ouvertures (portes et fenêtres) sont soulignés par l´emploi d´un granite gris de ton clair. Le bâtiment est accosté à l´ouest par un autre logis (non étudié). Le rez-de-chaussée s´organise au tour d´une porte médiane (entrée du logis n° 1) encadrée de chaque côté par une fenêtre et une porte (entrées des logis n° 2 et 3). L´étage carré comporte cinq fenêtres. Le bâtiment est couvert d'un toit à longs pans en ardoise à pignon couvert.Cette ferme est située à 900 mètres au sud-est du bourg de Plouaret et à 105 mètres d´altitude. Elle se trouve à moins de 100 mètres à l´ouest du Saint-Ethurien. A cet endroit, se dresse déjà, en 1835, une ferme, associée au toponyme du hameau : "Roz an Clan". Elle a été détruite pour laisser la place à de nouveaux bâtiments construits vraisemblablement dans le 3e quart 19e siècle. Un lotissement a été construit à l'ouest de la ferme.
Auteur(s) du descriptif : Lécuillier Guillaume

Article de 1889 faisant un état des découvertes de groupes sculptés représentant un cavalier assaillant un anguipède, créature légendaire de la mythologie gauloise dont le corps finit en queue de serpent.

Brochure de 1887 relative à un groupe sculpté représentant un cavalier assaillant un anguipède, créature légendaire de la mythologie gauloise dont le corps finit en queue de serpent.

Des pardons en 1961. Pardon des Terre Neuvas à Saint Malo : défilé d'enfants, de femmes en coiffe du Trégor, la bateau le "MUTIN", bénédiction de la mer. Pardon à Ploubezre : défilé partant de l'église, femme en coiffe du Trégor goëlo, les enfants de choeur. Pardon des sept saints au Vieux-Marché : marche sur un chemin de campagne. Porz-Gwenn, pardon Sant Gonery (Port Blanc) sur l'île de Saint Gildas : le port, embarcation, débarquement, défilé, une statue de Saint. Plouaret, an had pardon : église, manège, course cycliste, spectatrices, discours, arrivée de la course. Fête de la Saint-Yves aux arènes de Lutèce à Paris, pardon Sant Erwan : chorale d'enfants de choeur, drapeau breton, marins, pardon sur une estrade, défilé de bretons et bretonnes de différentes coiffes (bigoudène, Lorient, Loch Raïen), danses bretonnes. Descente de l'Oust en canoë, à Hemonstoir. La dérobée à Guingamp : défilé, danse bretonne des enfants et des adultes (non costumés), coiffe du Trégor. Plouilliau, gouel ar c'hezek (fête des chevaux à Ploumilliau) : Spectacle de cascades avec des chevaux dans un champ, des spectateurs, des femmes en coiffe du Trégor, un homme à la caméra. Koz varc'had, gourennou (lutte bretonne au Vieux-Marché) : spectacle de lutte bretonne. Pleuveur Servel, an tan e lanneier (le feu dans les landes de Pleumeur Bodou et de Servel) : des pompiers, un gendarme et des paysans tentent d'éteindre le feu des landes.

Numérisé par le partenaire. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001. Carte postale

Bâtiment de plan allongé à trois travées en façade, en moellons de granite laissés apparents, et couverture en tuiles plates. Toit à longs pans qui présente des pignons découverts asymétriques. Les baies du rez-de-chaussée qui ont gardé le chassis vitré avec petits carreaux d'origine, sont larges et en plein-cintre, celles de l'étage sont couvertes de linteaux. Un bow-window est placé devant la baie centrale de ce second niveau.En 1929, est prévue la construction d' un dispensaire cantonal à Perros-Guirec, financé grâce au produit de la taxe sur les cercles et jeux. Les communes voisines de Plouaret, Vieux-Marché et Lannion font partie du même programme. En 1931, l' Oeuvre anti-tuberculeuse des Côtes-du-Nord demande un permis de construire, l' établissement est ouvert en mai 1932. Le maître-d' oeuvre est l' architecte départemental Jean Fauny qui a dessiné les plans de dix-sept autres dispensaires dans le département. Deux types sont envisagés, c' est ici le type A qui a été réalisé. L' étage est destiné à l' habitation. Un ajout latéral a été opéré à une date indéterminée. L' édifice, actuellement nommé centre médico-social, a gardé sa fonction préventive d' origine.
Auteur(s) du descriptif : Justome Elisabeth

PUITS mace circulaire + Chevalet bois, chantournés, couver. Ard

La construction, commencée en 1554, est de style renaissance. La Tour, de section carrée à la base, comporte quatre niveaux. Un escalier à vis de pas à droite permet d’accéder aux différents étages. Dans l’ordre croissant on trouve l’horloge puis les quatre cloches ainsi que les deux chemins de ronde. Ces éléments ont longtemps rythmé la vie des Plouaretais.

Date : 1984. Fonds : Gwyn Meirion Jones

Date : 1986. Fonds : Gwyn Meirion Jones

Date : 20e siècle, début. Fonds : Cartes postales

Numérisé par le partenaire. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001. Carte postale

Ar Vretoned o tifuni - Manifestation d’agriculteurs Réalisateur : Roger Laouénan Format : 9.5mm – noir et blanc – muet – 11’44“ – 1962 Les paysans du Léon et du Tréguor manifestent à l’instigation de la FNSEA et demandent l’application immédiate de la loi d’orientation agricole. Alexis Gourvennec intervient à Pontivy lors de la réunion "Loi programme pour la Bretagne". A Plouaret, Edgar Pisani (ministre à l'époque) rencontre les syndicalistes.

C'est avec une joie communicative que Christiane et Thérèse retournent avec leur brouette au lavoir de leur jeunesse. Tout en lavant leur linge comme autrefois, elles évoquent en breton les bons souvenirs de cette époque révolue. Suivons les sans hésiter pour ce charmant voyage dans le temps autour du lavoir de Coat Roué en Plouaret ...

Il y a 20 ans, en janvier 2000, on procédait à la destruction de l'ancienne gare de Lannion sous les "yeux ébahis" de la toute nouvelle gare qui sortait de terre à quelques mètres de là. Il y avait aussi, là, un homme très ému qui assistait à ce spectacle. Il s'agissait de Jean Tazé, élu de Lannion et fervent défenseur de la ligne Plouaret-Lannion. Cette petite révolution ferroviaire locale était en effet un peu son œuvre puisqu'il s'était battu farouchement pour que le prestigieux TGV arrive au cœur de la capitale du Trégor. Et aujourd'hui, en janvier 2020, c'est toujours le cas. Pourvu que ça dure. Nous vous laissons donc visionner ce court témoignage d'un moment important de la vie de Lannion et vous donnons rendez-vous en fin juin 2020 pour évoquer, toujours en images, l'inauguration officielle de la nouvelle gare (30 juin 2000) et l'arrivée du premier TGV. Lannionais nostalgiques, sortez vos mouchoirs ...

Le premier abri de sauvetage de Ploumanac'h a pu être construit en 1912 par la Société centrale de sauvetage des naufragés, dans l'anse de Portz-ar-Mor sur les plans proposés par l'ingénieur Pelaud pour l'abri du Kraou en 1866. Cette anse est abritée des vents d'ouest, mais ouverte au nordet. La maison-abri fut bâtie sur un terrain de 495 m2. Le bâtiment mesurait extérieurement 16 mètres de longueur sur 6, 60 mètres de largeur. Il offrait une porte cochère au nord et une petite porte au sud, des ouvertures en fenêtres sur les façades latérales. On peut cependant remarquer sur les photographies anciennes de l'abri de Ploumanac'h les ouvertures, avec un entourage en pierres taillées bouchardées et la construction des murs en moellons de granite avec des joints peints. Le plan est rectangulaire avec une travée unique sans étage. Les rails qui reçoivent le berceau du canot de sauvetage prennent leur point de départ dans l'abri, à partir d'un treuil. La cale de lancement fut réalisée dans l'axe du bâtiment, en prolongement de cette voie ferrée. Elle fut construite en moellons de granite et mesurait 90 mètres de long pour 4 mètres de large. Elle présentait une pente avec une déclivité de 0, 11 m par mètre. Un corps-mort et une chaîne de halage permettait au canot de s'écarter du rivage, dés qu'il était lancé.La station de sauvetage de Ploumanac'h fut créée le 22 décembre 1912, lors de la mise à l'eau de son premier canot, le "Commandant Gentil", construit chez Normand. L'abri et la cale furent construits par Groleau et Perrot de Plouaret, selon le plan de l'ingénieur Rapilly (1911), qui reprit les plans réalisés en 1866 par son prédécesseur Pelaud pour l'abri du Linkin. Les plans des abris de sauvetage différaient peu d'un établissement à l'autre et furent repris pour les stations de Bréhat et de St-quay-Portrieux. Le canot à rames fut offert à la station par la veuve du marin dont il porte le nom. Son équipage comportait 18 hommes dont 9 marins commandés par le patron Yves Geffroy et 9 autres commandés par le sous-patron Eugène Penhuel. La marraine est Le Bihan, propriétaire du grand hôtel de Trestraou et le parrain Eugène Le Jannou, maire de Perros-Guirec. La station reçut en 1932 son 2ème canot, le "Félix William Spiers", équipé d'un moteur Beaudouin de 10 cv. Son mécanicien était Yves Limbourg.En 1913, la cale fut rallongée de 5 mètres pour une hauteur maximum de 0, 80 m au-dessus des plus hautes mer d'équinoxe. En 1932, la station est réaménagée et la cale à nouveau allongée de 18 mètres pour recevoir les canots à moteurs.L'ancien abri de sauvetage fut détruit pendant la seconde guerre mondiale, en même temps que le canot "Félix William Spiers". Il a été remplacé en 1948 par un bâtiment moderne, et en 1949, était mis en service le nouveau canot "Aimée-Hilda". En 1975 était mis en place un nouveau chariot pour le canot "Jean Denoyelle". En 1977 : rehaussement du linteau pour rentrer plus facilement la vedette dans l'abri (la mise à l'eau se faisait par l'arrière). Il ne subsiste aujourd'hui de l'ancienne station que la cale qui a été maçonnée, comme témoin de cette épopée.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy