juin 1916. 20ème siècle

Maison enduite, de qualité médiocre. De plan double en profondeur, elle possède une élévation à quatre travées. L'escalier est axial transversal, en bois avec petites balustres en fonte. Un jardin d'hiver est installé au 1er étage, côté ouest.Maison construite à la fin du 16e siècle dont la façade sur rue est reconstruite en 1870 pour monsieur Dubois d'après le plan de façade daté que ce dernier soumet aux autorités municipales. La maison a conservé sa façade rue du Drézen avec son jardin latéral qui formait passage vers cette rue. Une inscription sur le linteau "Au nom de Dieu Yves Le Moguédec et Katerine de Callo sa copaigne ont fait faire ce logis 1586" date le premier logis. La nouvelle construction qui respecte le plan d'alignement de 1841, forme une avancée en forte saillie sur sa voisine (n°24) par rapport au plan de 1844. Le projet de façade de la maison Valy qui est le numéro suivant de la rue, datée 1870, confirme le nom du commanditaire, Dubois. Ce projet de façade montre une élévation à trois travées au lieu de quatre aujourd'hui.La façade sur la rue du Port n'a pas été modifiée depuis l'origine, à l'exception de la porte de la boutique légèrement élargie. L'élévation sur la rue du Drézen, à pignon sur rue, date de la fin du 16e siècle, mais les ouvertures de l'étage et du comble ont été refaites à la fin du 19e siècle. Le rez-de-chaussée est occupé par un vaste cellier faisant toute sa surface. Certains éléments intérieurs datent de la première construction (16e siècle) comme les portes larges et cintrées ainsi que les cheminées monumentales des étages. Au sud de la façade rue du Drézen, on a conservé, au niveau de la rue, la porte du mur d'enclos du jardin (remaniée), puis l'espace de jardin délimité par ce mur d'enclos a été construit à la fin du 19e siècle et doté d'un étage carré.
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Toscer Catherine ; Danielo Julien

L'orientation de la façade est déterminée par la route nationale. Maison enduite à deux pièces en rez-de-chaussée avec gerbière axiale passante. Une évacuation d'évier est visible en façade. Appentis postérieur partiel.Maison modeste édifiée vers 1900 en bordure de l'ancienne route nationale 166 de Vannes à Rennes.
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Toscer Catherine

février 1917. 20ème siècle

avril 1918. 20ème siècle

mars 1919. 20ème siècle

Maison isolée construite en retrait de rue avec jardin en fond de parcelle. La maison est à plan à avancée à pignon sur rue et partie latérale en appentis. Elle montre une élévation enduite à travées d'un étage carré sur rez-de-chaussée surélévé. Les ouvertures sont cernées de ciment.La maison date des années 1930 et se situe en bordure du lotissement Rochard : sur le plan du lotissement en 1939, elle appartient à la famille Ronco, une famille d'entrepreneurs d'origine italienne qui possède d'autres maisons dans le quartier. La partie latérale en appentis a été rajoutée postérieurement.
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine ; Lainé Claire

Sur la demande du Maréchal Goering, une cérémonie présidée par son neveu le Capitaine Goering est organisée à Vannes en l'honneur de deux morbihannaises qui ont sauvé quatre aviateurs allemands de la mort.

Gant o gitaroù ha binvioù-all ha doareoù da ganañ deuet eus ar folk song e ijin ar strollad Dir ha Tan ur sonerezh eus e mare, met sanket don e gwrizioù en hengoun. [Avec des guitares et d'autres instruments de la musique folk, les jeunes Morbihannais de Dir ha Tan inventent une musique ancrée dans la tradition, mais très contemporaine.]

Julien Trévédy corrige un article parisien paru sur la Tour d'Elven, château du XVème siècle.

Numérisé par le partenaire. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001. Carte postale

Située dans une alignement de constructions, les maisons des 14 et 16 rue du Port-Anna est en fait à l´origine une seule et unique maison. Les indices sont nombreux. De base rectangulaire, le bâtiment d´une quinzaine de mètres en façade suit les mêmes lignes directrices, sans discontinuité dans le toit d´ardoise. Les gouttières et les lucarnes pendantes (ou gerbières), avec frontons en pierre, sont identiques. Les ouvertures sont de mêmes dimensions et seul le 14 rue du Port-Anna profite d´une porte d´entrée donnant directement sur la rue. L´ouverture du 16 rue du Port-Anna se fait par le côté. Quelques différences existent : l´habitation du 14 rue du Port-Anna possède une façade en pierre, celle du 16 rue du Port-Anna est recouverte d´un enduit ; l´habitation du 14 rue du Port-Anna dispose d´encadrements des ouvertures en pierres, celle du 16 rue du Port-Anna d´encadrements moulurés. Il n´existe qu´une souche de cheminée, au 16 rue du Port-Anna. Avant la division, cette maison était plus vaste que la majorité des habitations de la rue. Toutefois, avec ses lucarnes pendantes (ou gerbières) surmontées d´un fronton triangulaire, le nombre restreint d´ouvertures en façade principale (plus le nombre d´ouvertures était important, plus on payait d´impôts avant 1926), le pignon découvert pour éviter la prise au vent du toit, cette habitation présente les caractéristiques de l´architecture des maisons de pêcheurs dans cet écart de Bellevue.Vincent Le Franc, pêcheur du village voisin de Langle, construit en 1909 une maison pour y habiter. Suite au fort développement de l´activité de la pêche, l´écart de Bellevue, le long du chemin qui mène à Port-Anna, est alors en pleine urbanisation. En 1953, la maison, divisée en deux, est répartie entre Albert, patron des Douanes à Cordemais (Loire-Atlantique), et Joseph Doridor, habitant de Vannes qui occupera l´autre partie. La maison garde la trace de cette division, même si elle appartient maintenant à un unique propriétaire.
Auteur(s) du descriptif : Vincent Johan

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1946, Camezon en Locqueltas (Morbihan). Camezon en Famille. Messe et procession à Locqueltas. Danse à Camezon. Procession à Sainte Anne d'Auray. Travaux agricoles, les foins à Camezon. Passage du petit train du réseau Morbihan similaire à ceux d'autres départements de Bretagne. Complément : - Image unique du réseau départemental de train du Morbihan lors de sa démolition, chemin de fer du Morbihan. Trés courte séquences prise lors du démontage de la voie, danses bretonnes à Camezon (56) avec Jean-Claude Chevalier et le déposant au biniou et à la bombarde. - Scènes tournées au moulin de Camezon avec Louis Audic, propriétaire à l'époque (attelage et coupe du foin) - Les foins à la ferme de Camezon avec la famille Guillerme - Sortie de messe procession et feu de joie à l'occasion de la saint Gildas à Loqueltas (recteur : mathurin Mauguin) - Cérémonie du 26 juillet à saint Anne d'Auray en présence du nonce apostolique.

Goélands en juillet 1967 au cap Fréhel. La pointe de Trévignon en juillet 1968. Pointe du Raz. Concarneau, le port, déchargement du poissons, glace chargée, accostage de l'Isoard, criée en 1968. Carnac et ses menhirs... Vannes, les jardins, le lavoir. Statue de la bête du Gévaudan tuée par Jean Chastel. Neuvic, voile. Le 28 août 1968 : Globicéphales, les cétacés agonisants au bord du Jaudy. 1965, Guerlédan. Port-Blanc, pétrole et marée noire, hélicoptère. 1967, colonie de vacances à Port-Lazo. 1968, écoliers C.E.S., train à vapeur qui passe juste derrière l'école, chantier. Nid d'oiseaux, apiculteur, ruches, abeilles.