Région traditionnellement agricole, la Bretagne débute son industrialisation en 1960. La priorité est dès lors mise sur l'électronique. Des industries automobiles et chimiques vont également s'implanter. Plus de 15 000 emplois vont être ainsi créés.

Ensemble de deux maisons établies sur une parcelle plus large que les précédentes. La première est une maison en pan de bois à plan double en profondeur de 2 étages carrés, surmontés d'un étage de comble sous une toiture à longs pans et sur un soubassement remanié. La porte latéral donne accès à l'escalier refait sur l'emplacement de l'escalier d'origine.Le logis postérieur perpendiculaire est bordé par une venelle pavée. A plan double en profondeur d'un étage carré avec porte décentrée, il est relié au logis sur rue par une aile latérale.Ensemble de 2 maisons construites sur une parcelle profonde avec un troisième édifice vraisemblablement reconstruit sur l'emplacement d'un édifice plus ancien en place sur le cadastre de 1844. Les deux logis sont construits à des époques différentes. La maison en pan de bois de la rue Saint-Patern peut remonter au 16e siècle avec un exhaussement plus récent. Les archives de la réformation la mentionnent en 1677 comme appartenant à Jean Senant, marchand de l'évêché de Saint-Malo. La façade sur rue montre la trace des fenêtres primitives dont une avec une petite croix de Saint-André. Le logis postérieur peut remonter à la 1ère moitié 19e siècle.
Auteur(s) du descriptif : Lainé Claire ; Toscer Catherine ; Danielo Julien

D'une image de ville tranquille, Vannes se transforme en ville dynamique. Sa proximité avec le Golfe du Morbihan attire une population souvent jeune, qui s'intéresse notamment à l'activité économique liée aux nouvelles technologies.

Le bâtiment est construit en moellon de schiste et en terre pour la partie haute. Les ouvertures sont en brique et ont un linteau de bois. Une porte haute pendante permet l'accès au comble à surcroît.Cet ancien logis fut transformé en dépendance lors de la construction d'un logis plus grand vers la fin du 19e siècle. Il fut construit à la fin du 17e siècle ou au début du 18e siècle. A l'intérieur, les traces d'une cheminée et d'une niche sont encore visibles sur le mur gouterreau élevé en pierre, ainsi que les anciennes poutres de forte section. La porte du logis fut murée lors de sa mutation en dépendance et les murs en pierre furent réhaussés en terre. Il s'agissait d'un logis à fonctions combinées. La dépendance se trouvait dans la partie ouest et abritait sans doute une étable. Ses ouvertures, comme celles du logis, ont été remaniées.
Auteur(s) du descriptif : Ménard Stéphanie ; Dalibard Sabrina

mai 1916. 20ème siècle

Grand immeuble d'angle mitoyen. Les deux façades sur les rues Billault et du Méné sont enduites au niveau des étages, en pierre de taille à bossage au rez-de-chaussée. L'angle est marqué par un pan coupé en pierre de taille à bossage, avec balcon filant au 1er étage, surmonté d'un toit bombé avec lucarne en pierre, tandis que les lucarnes des autres élévations sont en bois.Cet immeuble qui figure sur le plan Léchard de 1897, est construit dans le 4e quart du 19e siècle sur les terrains des anciens fossés afféagés au 18e siècle.
Auteur(s) du descriptif : Lainé Claire ; Toscer Catherine

mars 1914. 20ème siècle

décembre 1917. 20ème siècle

Ensemble de deux édifices adossés formant maison sur une parcelle comprenant jardin et garage. Ces deux maisons en rez-de-chaussée surélevé sur cave et en rez-de-chaussée simple ont leurs pignons désenduits. Sur le pignon est de l'édifice en rez-de-chaussée se greffe un corps hors-oeuvre couvert d'un toit en pavillon. Les ouvertures sont encadrées de brique et pierre.Le cadastre numérisé propose 1911 comme date de construction pour cet ensemble de deux édifices adossés formant maison, ce qui est plausible.
Auteur(s) du descriptif : Lainé Claire ; Toscer Catherine

Maison construite en retrait de rue sur une parcelle étroite et profonde, avec jardin en fond de parcelle. La maison est simple en profondeur et montre une élévation enduite à avancée sans pignon, sur sous-sol construit en appareil polygonal. La façade est décorée par des tableaux en brique entre les fenêtres, soulignant les travées. Les ouvertures sont cernées de ciment avec rappel de brique au niveau du linteau.La maison est datée par le cadastre numérisé 1930, ce qui est plausible. La maison fait partie de la seconde opération du lotissement dit lotissement Lorcy commencé en 1926 et repris en 1931 d'après le fonds conservé aux archives municipales.
Auteur(s) du descriptif : Lainé Claire ; Toscer Catherine

Les élections présidentielles se déroulent dans les différentes communes bretonnes et notamment à Vannes. De nombreuses femmes en coiffe, et vêtues du costume traditionnel, se sont déplacées pour voter.

Julien Trévédy corrige un article parisien paru sur la Tour d'Elven, château du XVème siècle.

Julien Trévédy corrige un article parisien paru sur la Tour d'Elven, château du XVème siècle.

Numérisé par le partenaire. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001. Carte postale

Les foins Guillerm. Soins aux lapins. Coupe de bois. Exercice d'une majorette. Jumping. Préparation de la pâte à galette, cuisson au feu de bois (en extérieur) par Mathurine, dégustation accompagnée d'un verre de cidre.

Vues du port militaire de Toulon, bateaux militaires dans la rade, des piétons circulent dans une rue de la ville, ancienne porte de l’Arsenal (XVIIIème) aujourd’hui musée de la Marine, des marins briquent le pont de leur bateau, officiers. Titre « La Provence embarquement ». Officiers sur le pont de La Provence, des bateaux militaires quittent le port de Toulon, pont avant de La Provence secoué par la mer. Un régiment débarque d’une barge sur une plage, ce régiment est essentiellement composé de soldats Africains, débarquement d’un petit char à chenilles puis d’un canon et de chevaux. Titre « Artillerie de montagne ». Artilleurs près d’un canon, soldats portant leurs armes. Titre « Accostage de La Provence ». Marins sur le pont, certains portent le bachi avec le pompon rouge. Titre « Dans les rues de Toulon ». Piétons, le port avec des bateaux de guerre, animation sur le quai. Titre « A Marseille ». Circulation automobile, le port avec un paquebot à quai, arrivée d’un bateau à vapeur, rues animées de la ville, passage du tramway, de voitures et de chevaux, un orateur public,harangue la foule, circulation automobile et hippomobile. Titre « Août 1930 tempête sur l’océan ». Vagues sur les rochers (séquence filmée depuis la côte). Titre « Les aviateurs Lefèvre et Assolant - Le Bourget ». René Lefèvre et Jean Charles Abel Bernacho Assolant près de deux avions à hélices sur une piste du Bourget en présence de militaires et de spectateurs (identifier la date et l’événement – avion « l’Oiseau canari »-1929 ?). Titre « Triomphe de Saint Cyr 1929 ». Cérémonie militaire, parade de cavaliers, défilé de plusieurs régiments à cheval, invités, un homme porte une tenue napoléonienne (le Triomphe des écoles de Saint-Cyr Coëtquidan est une manifestation traditionnelle qui trouve son origine dans une visite du duc d'Orléans à Saint-Cyr, le 27 juillet 1834). Note : quelques séquences sont surexposées.

Goélands en juillet 1967 au cap Fréhel. La pointe de Trévignon en juillet 1968. Pointe du Raz. Concarneau, le port, déchargement du poissons, glace chargée, accostage de l'Isoard, criée en 1968. Carnac et ses menhirs... Vannes, les jardins, le lavoir. Statue de la bête du Gévaudan tuée par Jean Chastel. Neuvic, voile. Le 28 août 1968 : Globicéphales, les cétacés agonisants au bord du Jaudy. 1965, Guerlédan. Port-Blanc, pétrole et marée noire, hélicoptère. 1967, colonie de vacances à Port-Lazo. 1968, écoliers C.E.S., train à vapeur qui passe juste derrière l'école, chantier. Nid d'oiseaux, apiculteur, ruches, abeilles.